TJ02标承台首件工程施工方案

1、银洲湖高速公路TJ02标 承台首件工程施工方案江门蓬江至新会高速公路（银洲湖高速公路）（K7+600K18+262.504）承台首件工程施工方案编制：复核：审批：中铁十一局集团银洲湖高速公路TJ02项目经理部二二一年十月以人为本 守法诚信 关爱环境 建造精品 中铁十一局集团有限公司目 录第一章编制依据及编制原则11.1编制依据11.2编制原则1第二章工程概况22.1首件工程概况22.2首件工程数量22.3首件的目的3第三章施工部署与安排33.1施工进度计划33.2材料采购、供应计划33.2.1主要材料33.2.2主要材料的采购及质量控制43.3资源配置43.3.1管理人员配置表43.3.2劳动力配置表53.3.3设备投入一览表53.3.4试验及测量仪器一览表63.3.5周转材料（模板）质量要求6第四章施工工艺及施工方法84.1 施工工艺84.2 测量定位84.3 基坑开挖84.4桩头开挖破除、桩基检测94.5垫层施工94.6 钢筋制作及安装94.7 模板安装144.8 砼施工154.9 拆模及砼养护154.10基坑的回填16第五章保证措施175.1质量保证措施175.1.1质量管理保证

2、体系175.1.2管理制度175.1.3 承台质量控制措施185.1.4 质量保证措施235.2安全保证措施255.2.1安全生产管理体系255.2.2安全生产管理制度 265.2.3一般危险源分析和控制措施275.2.4安全事故应急措施335.3文明施工措施335.4环境保护措施34以人为本 守法诚信 关爱环境 建造精品 中铁十一局集团有限公司第一章编制依据及编制原则1.1编制依据1. 银洲湖高速公路施工招标文件2. 银洲湖高速公路施工投标文件3. 银洲湖高速公路合同段承包合同4. 银洲湖高速公路两阶段施工设计图5. 广东省公路工程施工标准化指南第四分册桥涵工程6. 广东省高速公路工程施工安全标准化指南7. 广东省高速公路工程施工组织设计和施工方案标准化管理指南8. 公路工程施工安全技术规范（JTG/F90-2015）9. 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）10. 公路工程技术标准（JTGB01-2014）11. 公路桥涵施工技术规范（JTG/T3650-2020）12. 公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2017）13. 银洲湖高速公路工程质量管理办法1

3、4. 工地踏勘，现场调查、采集、咨询所获得的施工相关的资料、信息15. 本标段实施性总体施工组织设计1.2编制原则1、严格执行国家、交通部和广东省关于公路基本建设的政策、法令、法规和有关办法以及有关公路工程施工的技术规范，操作规程和质量检验评定标准。2、严格遵循招标文件和合同条款的要求。3、严格执行设计图纸、施工技术规范和质量验收标准。4、满足对施工组织设计的具体要求。（1）施工方案科学合理，施工方法切实可行，施工措施具体可靠，满足总工期的要求，保证工程质量；（2）施工机械设备配套齐全搭配合理，并有富余，满足施工方案及工艺要求；（3）施工组织机构设置合理，专业技术人员、管理人员满足要求；（4）劳动力安排和主要材料供应计划满足施工方法和进度要求；（5）保证安全、质量、工期、文明施工、环境保护和水土保持的技术措施切实可行、具体可靠。第二章工程概况2.1首件工程概况长湾河中桥左幅3#桥台为肋式台，首件承台选定该桥台承台。尺寸长27.086m，宽5.7m，承台三视图如下图所示。2.2首件工程数量首件承台工程数量如下表所示。2.3首件的目的1、 确定合理的施工工序和施工工艺；2、 检验施工方案、

4、施工工艺、操作规程的适用性；3、 检测机械设备的性能和生产能力；4、 确定作业人员的分工。第三章施工部署与安排3.1施工进度计划考虑现场施工条件和工期要求，并根据实际情况及总体进度安排，计划2021年11月20号开始首件承台施工。3.2材料采购、供应计划3.2.1主要材料1、 混凝土承台采用C30混凝土；垫层采用C20混凝土。2、普通钢筋普通钢筋采用HRB400钢筋，热轧 HRB400 钢筋应符合钢筋混凝土用钢第 2 部分：热轧带肋钢筋（GB 1499.2-2018）的要求：首件承台：HRB400钢筋主要采用了直径d=12mm、16mm、20mm、25mm、28mm。3.2.2主要材料的采购及质量控制1、成立材料采购小组，由分管物资设备的项目副经理担任组长，物资与设备部门负责人为小组成员。2、对于工程施工所需地材（碎石、砂等），项目部自行决定采购方式，在采购工开展之前至少28天将主要地材的供应方案（包括采购地材的品种和数量、供应商的名单、选择该供应商的理由、质量证明文件、供货计划等）报监理人及发包人批准。永久工程用砂严禁使用海砂。采购和供应的材料，不得私自将材料运进现场，更不得将不合格

5、材料用于本工程。3、材料在使用前，按设计及规范要求进行检验或试验，如监理工程师对检验过的材料表示怀疑时，有权进行抽样检验，不合格的不得使用。因发现采购并使用不符合设计或标准要求的材料，致使工程不符合合同规定的质量要求，应按监理工程师的要求进行修复、拆除或重新采购。4、对材料采购和供应管理的办法：配置有专门的、熟悉业务的采购人员；严格按设计要求和有关标准、规范进行加工制造、检验、运输；材料按标准、规范和设计文件要求的检验报告、质量合格证书等其他相关技术文件与货物供应同时交付。3.3资源配置3.3.1管理人员配置表表3.1管理人员表姓名职务技术职称备注刘双庆项目经理教授级高级工程师程相峰项目总工高级工程师现场技术总负责温俊杰桥梁工程师邵阳质检工程师陈亮试验工程师张新兵专职安全生产管理人员丁继勇项目副总工石雷杰试验室主任试验检测管理刘振东安质部部长现场安全管理张建波测量队队长测量放样及复测张哲试验员混凝土拌和质量控制赵文星技术主管现场技术负责3.3.2劳动力配置表表3.2劳动力配置表序号专业职务或技术工种人数备注1钢筋工8负责钢筋的制作、安装2模板工6负责模板的安装及拆除3混凝土工6负责砼浇

6、筑合计203.3.3设备投入一览表表3.3设备投入一览表序号设备单位数量型号1挖机台1卡特3202吊车台1三一、25T3自卸车台14水泥砼运输车辆2中联重科5电焊机台2NBC-350A6发电机台1200KW7插入式振动棒台3ZX508钢筋切断机台19钢筋调直机台110钢筋弯曲机套13.3.4试验及测量仪器一览表表3.4试验及测量仪器投入一览表1全站仪套1徕卡TS022水准仪套1DSZ23坍落度桶套14混凝土试模套35回弹仪台16标准养护箱台27钢筋位置测定仪台28混凝土保护层厚度测试仪台29砼坍落度仪台210水泥凝结时间测定仪台23.3.5周转材料（模板）质量要求桥梁承台的模板应采用厚度不小于4mm的钢模板。对于大面积的混凝土，为减少模板的拼缝，每块钢模板的面积应大于2，板块拼缝位置应事前规划，排列整齐。模板的拼缝边要求进行铣边处理，拼缝位置宜设置定位销，控制错台现象，并禁止先焊接后打磨。模板内应无污物、砂浆及其它杂物。要拆除和需重复利用的模板，在使用前表面必须清除干净并及时涂以均匀薄层的脱模剂。脱模剂必须使用经监理人批准的专用脱模剂，应使能易于脱模，并使混凝土不变色。严禁使用废机油、

7、塑料薄膜、油毛毡等材料代替脱模剂。第四章施工工艺及施工方法4.1 施工工艺图1 承台施工工艺4.2 测量定位用全站仪准确测定承台结构线及开挖边线，用水准仪控制开挖底面高程。4.3 基坑开挖首件承台基坑高度小于2.5m，对处于软土地基、地下水位高等基坑开挖后极易坍塌的，需结合实际地质情况采取必要的支护措施。测量放线完成并测量地面标高后开始开挖基坑。基坑采用人工配合挖掘机开挖，人工配合挖掘机整平，在机械开挖土质基底预留20cm，石质预留5cm采用人工配合机械分层放坡开挖的方法，并随挖随刷坡，基坑坑壁坡度根据不同地质条件结合施工规范确定，且基坑底部预留工作面宽度不小于50cm，开挖过程中用水准仪控制基坑深度。对较大面积基坑采用分块、分条开挖，基坑如有地下水出露采用集水坑汇水、潜水泵排水措施。雨季进行基坑施工时，应做好地表及基坑内临时（截）排水沟，备足排水设备，以防止基坑被雨水浸泡。在坑槽边缘 1m 内不准堆土或物料、13m 间堆土高度不得超过1.5m、4m内禁止停滞车辆、设备。挖至设计标高后迅速检验，随即进行基础垫层施工。基坑开挖深度超过2m时，必须设有临边防护围挡，挂过塑钢丝网，基坑防护栏距坑边距离不小于0.5m，深基坑防护栏距坑边距离不小于1m。防护栏杆高度不小于1.2m，围挡涂上黄黑相间的反光漆。图4.1承台、施工示意图4.4桩头开挖破除、桩基检测采用环切法破除桩顶劣质砼，桩头破除后进行桩基无损检测，检测合格后方可进行下一步工序施工。4.5垫层施工按设计图纸要求，在承台底铺设100mm厚C20混凝土垫层。4.6 钢筋制作及安装1、钢筋原材料：进场的原材料按不同的型号、钢种分类堆放，并做好标识牌，并标明检验状态，到场的钢筋必须进行检验并报监理工程师抽检，抽检合格后方可使用。2、钢筋除锈：（1）钢筋的表面应清洁，使用前应将表面污垢、泥土、油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。（2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。3、钢筋配料：按照1:1的比例尺放出大样图，作为钢筋弯曲成型的比例标准，钢筋加工的允许偏差见表4.1。该承台钢筋使用的半成品钢筋共有10种类型，按图4.2钢筋大样图进行加工。图4.2 承台钢筋加工大样图表4.1 钢筋加工的允许偏差项 目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10

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