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3#钢筋加工场、龙门吊特种结构及设备拆除方案

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  • 卖家[上传人]:Mr****ht
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  • 上传时间:2022-04-01
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    • 1、 江门蓬江至新会高速公路(银洲湖高速公路)(K7+600K18+262.504)3#钢筋加工场、龙门吊特种结构及设备专项拆除方案编制: 复核: 审核: 中铁十一局集团银洲湖高速公路TJ02项目经理部二O二一年十月目 录一、工程概况1二、编制依据1三、钢材加工场拆除施工11、拆除前安全隐患排查12、钢筋加工场拆除施工23、吊装施工组织流程4四、龙门吊拆除施工7五、风险源辨识9六、钢筋加工场保证体系及保证措施121、质量保证体系:122、安全保证体系:133、钢材加工场及龙门吊拆除安全保障措施13七、应急预案151、组织落实、领导负责152、现场应急重点及方法15八、环境保护措施17九、文明施工措施17 附图:钢材加工场平面图一、工程概况钢筋场选址以江门市银洲湖高速公路有限公司工地建设标准化管理手册(试行)为指导,经过实地考察,多方比较,决定将3#钢筋加工场建于新会区无限极大道光华农场西侧540m,距离主线K17+560左侧20m处,临时用地4016,钢筋场旁540m为无限极大道,交通便利,通信畅通,邮路便捷,有利于今后的材料进出场,并且远离居民区、满足办公自动化要求,有利于今后的管理工作

      2、,满足两区三厂“建设安全标准化指南”的要求。钢筋加工场采用钢管立柱形式,檐口建筑高度为11.0m,长:102m,宽:28m ,建筑面积:2856m2,主体选用钢结构材料,大棚围墙采用白色彩钢板结构;龙门吊为电动葫芦门式起重机,额定起重量5t;跨度25m;起升高度:6.2m。二、编制依据1、建筑施工高处作业安全技术规范JGB80912、建筑施工安全检查标准JGJ59993、钢结构设计规范GB5001720034、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80915、建筑工程预防高处坠落事故若干规定建设部建质2003第82号三、钢材加工场拆除施工1、拆除前安全隐患排查为使整个拆除作业过程安全、有章可循的进行,避免野蛮作业,在钢材加工棚拆除前,由质监部组织,三工区、安全部及技术部共同参与对钢筋加工场及周边范围进行一次仔细的安全排查,把施工中遇到的安全隐患降到最低。 钢筋加工场拆除前,应在安全范围内拉警戒线,设置警示牌,防止行人和车辆经过,并切断电源,检查夜间拆除作业是否有足够的照明和安全电压工作灯,未达到拆除安全条件前禁止进行拆除。2、钢筋加工场拆除施工钢筋加工场拆除,采用从钢筋场进口大门向钢筋场尾

      3、拆除的方式。可以根据钢筋加工场立柱情况,把钢筋加工场拆除分为几个部分。每一部分拆除按照以下步骤:厂房屋面拆除作业之前应制作安装临时爬梯,作为作业人员上下屋面的通道。吊装作业时要求持证上岗的司索工现场指挥作业,安排项目安全人员全程旁站监督。彩钢瓦、彩板拆除:拆除钢筋加工场彩钢瓦时,采用割枪沿着钢筋加工场顶部骨架从中间向两侧,墙身彩板自上而下进行拆除。分割作业时,清理干净作业范围内的可燃物,严禁施工人员站在彩钢瓦的下方,严禁把氧气、乙炔瓶及氧气乙炔带摆放在割除彩钢瓦的下方,以防切割产生的灼热铁渣引起火灾,造成氧气、乙炔瓶爆炸,氧气乙炔带起火。顶棚檩条拆除:经现场勘察主梁结构稳固,故施工时作业人员必须在主梁上作业,但需采取特殊安全措施,施工时,作业人员将安全带系挂在安全钢丝绳上。如下图所示。拆除方向由进口大门向钢筋场尾,吊车每次都置于钢筋场纵向中轴线上。顶棚檩条拆除人员站位、安全钢丝绳示意图吊车拆除顶棚檩条、横梁站位示意图横梁拆除:首先用吊车在横梁的中部预吊横梁,并在横梁两端设置牵引绳。然后开始割除横梁两端和立柱连接部位。割除过程中,作业人员应做好安全防护。墙身檩条拆除:拆除按两相邻立柱分段

      4、自上而下进行,由两名工人使用割枪分立于两侧对称同时切割,作业人员作业前须将安全带系挂在下层檩条上。立柱拆除:首先,用吊车钢丝绳在立柱顶端固定,并清理立柱倒落场地。然后,在钢管柱末端系上两根棕绳,每根绳两人把两根棕绳相对拉开,用割枪割除立柱后,吊车下方,并倒落场地一侧。吊车拆除墙身檩条、立柱站位示意图3、吊装施工组织流程 吊装使用申请(责任工长)汽吊进场检查(设备管理员)汽吊交底(责任工长)汽吊作业安全监督(专职安全员、施工员)(1)、吊装准备工作1)责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。2)安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。3)汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4)专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5)吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。(2)、吊运步骤1)设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场和吊装工作了。2)吊装前的准备工作 吊装前,必须做

      5、好全面仔细的检查核实工作。检查吊耳等是否符合吊装要求。3)吊装索具的系接必须牢固4)试吊 试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。5)吊运就位 检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知吊车指挥人;正式起吊,使吊物离开地面500800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。 6)构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。(3)、汽车吊使用注意事项 1)工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 2)严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 3)全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿

      6、,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上; 4)吊车司机必须与指挥人员密切配合,严格按照指挥人员发出的信号进行操作;操作前必须鸣号示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故。 5)施工中,如遇有大雨和六级以上的风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。6)在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理。 7)不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,应加厚垫木调低, 以保持机身水平。 操作前应检查距尾部迥转范围 50cm内无障碍物。 8)在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落而发生事故。 9)起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物件,必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固;构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的 0.5

      7、米以上。 10)起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心,构件吊起离地面 2050cm 时必须停车检查:起重机的稳定性;制动器的可靠性;构件的平稳性;绑扎的牢固性。 11)吊运的构件放置时,要注意地面的平整,防止歪斜倾倒。 12)起吊构件必须拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动;转向时,未停稳前不得做反向动作;注视吊钩的上升高度,防止升到顶点,因限位器失灵而造成事故。 13)必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动、脱落;确定轧头的规格、数量和间距,并根据钢丝绳的直径按标准排列;机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故;通过滑轮的钢丝绳不准有接头,以防通过时被卡住。 14)钢丝绳的规格、强度必须符合规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱;钢丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径 10和在一个节距内的断丝根数多于规定时,应更换新绳。 15)起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。

      8、吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。 16)工作中如遇故障,应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。 17)吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置,吊索具必须使用合格产品,卡环在使用时,应保证销轴和环底受力。18)施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则,即:信号指挥不明不准吊;斜牵斜挂不准吊;吊物重量不明或超负荷不准吊;散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;吊物上有人不准吊;埋在地下物不准吊;安全装置失灵或司机带病不准吊;现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊;棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;六级以上强风不准吊。 19)吊装时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业。 20)各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。 21)起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。 22)在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;23)作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度 之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁。四、龙门吊拆除施工1、龙门吊拆除施工总体拆除步骤如下开始拆除前准备起重小车吊装拆除刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除刚性支腿和柔性支腿固定主梁吊装拆除刚性支腿主支腿吊装拆除柔性支腿吊装拆除大车走行拆除主梁和支腿解体结束1)拆除前准备将起重小车吊钩放至地面,把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除,进行相应标记后倒运至存放地点。将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。2)起重小车吊装拆除用吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记,运输到存放地点。3)刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除根据龙门吊图纸,从上至下依次拆除刚性支腿主副支腿之间的电气控制柜、操作室、钢爬梯等部件,然后将刚性支腿副支腿拆除。4)刚性支腿主支腿和柔性支腿固定在刚性支腿和柔性支腿上端相对拉设4根缆风绳,缆风绳尽量对称,与地面各地锚处用5t手拉葫芦相连接,将缆风绳与地锚收紧使刚性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定,并检查支腿的垂直度

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