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机场航线维修部新员培训课件:1-50-3工具的识别与使用

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  • 上传时间:2021-10-31
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    • 1、工具的识别与使用工艺技术处2013年01月前言 航空器修理很大程度是工具的使用。工具是提高工作效率,保证质量的前提条件。本课件通过对常用手动工具和气动工具的名称、功用及使用等基本知识的介绍,使维修人员熟悉各种工具的名称、使用和功能,从而掌握正确的使用方法,减少不必要的损坏,提高工作效率。 本课件主要对常用手动工具和气动工具的使用和功能进行介绍。手 动 工 具手动工具1. 锤头(榔头) 锤头分为金属锤和软锤。 金属锤通常用于某些部件的敲击,由于其锤面设计硬度大,只能用于锤击较硬的金属部件而不能敲击铝及铜等软金属部件和螺栓。手动工具 软锤用于软金属的成型加工和软金属部件及容易致损表面的敲击作业。锤头所用材料有木材、橡皮。塑料及合成材料等。不同的锤头材料其硬度各不相同。当软锤头在出现裂口或崩块时,不可以再使用。锤子的使用规范: 使用敲击工具时,应根据工作任务选择相应材料的锤头。要检查手柄是否固定牢靠。敲击时,应以前手臂作为手柄的延长,用弯肘挥动锤头,在一些锤击力要求不大,空间狭小处,可以用手腕的活动来完成,称为腕击。敲击时应使锤头的端面始终垂直于所敲击的工件。手动工具2. 铲刀 铲刀用于对残

      2、余的密封胶、胶带、脏污结块等进行清理,有金属铲刀、胶木铲刀、塑料铲刀等。因金属铲刀硬度过高,容易造成蒙皮划伤等,因此不允许在飞机结构上使用。当非金属铲刀刀口变钝时,可用细砂纸打磨至锋利。3. 解刀(螺丝刀) 解刀按它的形状、刀口类型和刀口宽度分类。刀柄一般采用木质和高强度塑料。解刀不可以被当做撬棍使用。常用的解刀一般有十字解刀、一字解刀、弯十字/一字解刀、仪表十字/一字解刀、内六方(组)等。手动工具十字解刀 十字解刀用于带有“十”字槽型的螺钉紧固件。维修人员应注意区分螺钉紧固件上“十”字槽型的不同,从而选择与之相符的十字解刀。手动工具一字解刀 一字解刀用于带有“一”字形槽口的螺钉紧固件。选用一字解刀时,应保证螺丝刀口的刃宽不少于螺钉头上槽口长度的75%。刃口应锋利,与槽口两侧平行,且能插到槽的底部,否则会损坏螺钉槽口,以致损坏螺钉。在拧动螺丝刀时,要适当的转动手柄,否则也会破坏螺钉槽口及螺钉。手动工具弯十字/一字解刀 在垂直空间受到限制时,可以使用弯十字/一字解刀。弯十字/一字解刀的两端头与杆身成90度,两刀口互相垂直,交替使用两头,大多数螺钉都能完成拆装。手动工具内六方(组) 内六方

      3、(组)用于有内凹六方头的螺钉(螺栓)的拆装。手动工具解刀(螺丝刀)的使用规范: 解刀不能当錾子或者撬棍使用。应随时注意保持刀头的形状和刃口。当在小零件上用解刀时,应将零件固定在工作台上而不要拿在手上,以免解刀滑开,造成人员伤害。 使用解刀时应始终保持一定的压力(七分顶三分拧),以防止拧花螺钉头或者刃口从螺丝钉头的槽中滑出,损伤周围结构。手动工具4. 钳子 鱼口钳 鱼口钳是维修常用夹持工具。在鱼口钳交接点部位有一个双槽孔,通过滑动支点在双孔中的位置,可以改变其夹持物件的范围,并且可以利用其根部剪切铁丝。但维修中不能用其夹持拆装螺栓,尤其不能用于铝、铜螺帽的拆装,否则将破坏螺帽的外形。手动工具鹰嘴钳 鹰嘴钳的钳口与钳柄呈一定角度,其铰接点可以滑动调节钳口可夹持范围。鹰嘴钳夹持力较大,可以夹住密封螺帽,管子和异型零件。手动工具大力钳 大力钳属于复合型钳子。钳口夹持力可通过手柄后端可旋动的螺丝调节。当压紧手柄时,复合支点可使夹持力倍增。由于过绕度作用,即使松开手柄,两颚口也不会打开。如果要松开颚口,可通过手柄后端的一个小杠杆使其松开。手动工具尖嘴钳 用于夹持小物体,可在狭小的空间里进行操作。尖

      4、嘴钳有不同长度的半圆形钳口,有直、弯尖嘴钳两种。它用于附件紧密处的操作和夹持小物体,拧紧保险丝、开口销等。手动工具剪线钳 剪线钳又称克丝钳。它是短钳口的剪切工具,其钳口有一个小角度形成刀刃,用于剪切金属丝、铆钉、开口销和小螺钉。剪线钳在拆卸、安装保险丝、开口销中不可少。手动工具平口钳 平口钳又称鸭嘴钳。在平口钳内有细牙,用来增加对夹持物的摩擦力,较长的手柄提供了良好的夹持能力,用于拧保险丝结等需要较大夹持力的场合。手动工具卡环钳 卡环钳分为内卡环钳和外卡环钳两种。外卡环钳用于将卡环张开使其安装在轴上,内卡环钳用于将卡环收缩使其安装进入槽内。手动工具保险钳 保险钳集大力钳、剪线钳、旋转手柄与一体。保险钳使用时,首先在已固定好一端的保险丝上确定所需编结的保险丝长度,然后用钳口夹住另一端并用锁机构锁紧。用手抓住钳子尾端的旋转钮,向后拉动,即可使保险丝编花。其编结的密度取决于拉动的次数,保险丝另一端固定以后,可以用它的刃口剪掉多余的保险丝。手动工具钳子的使用规范: (1)不要使钳子超出他们的能力。钳口较长的钳子特别脆弱,容易产生变形、崩裂、折断或者造成边缘缺损。 (2)不要用钳子拧螺帽。钳子的

      5、夹持会使螺帽快速损坏。手动工具5. 扳手 扳手时维修中的常用工具。分为开口扳手、梅花扳手、片卡拉(棘轮梅花扳手)、套筒/套头扳手、活动扳手和专用扳手。偶尔使用的内六方头扳手是用于一种特殊的圆柱头内六角螺帽的。扳手开口大小的表示单位用英寸表示。大部分扳手采用由高强度铬钒合金锻造成型。 因活动扳手容易造成螺栓,螺帽头的损坏,因此活动扳手不允许用在飞机维修中。手动工具开口扳手 开口扳手有时也叫呆扳手。在扳手的两端开有平行张开的、用于螺栓螺帽配合的扳手口,开口通常与手柄形成15角。这样的设计便于在有限的地方旋转拆装螺栓。手动工具梅花扳手 梅花扳手用于较紧固定的螺帽,即使使用最好的开口扳手也可能会出现滑动,损坏螺帽的六角,给拆装造成麻烦。而梅花扳手在其圆框的内圈有6或者12个角,旋转时增加了与螺帽六个角的接触面,便于力的分布。手动工具梅花开口扳手 梅花开口扳手兼具了梅花扳手和开口扳手的特性。梅花开口扳手的两端只能拆同一规格的螺栓或螺帽。片卡拉(棘轮梅花扳手) 片卡拉是使用最为方便的扳手之一。装于扳手两端的梅花套头,可以按要求向同一方向连续转动而锁住另一方向,从而完成快速的紧固。也可以根据需要选择

      6、另一个方向的动作拧松,只需将片卡拉换一面即可。手动工具扳手的使用规范: (1)应根据客观环境和条件灵活选择合适类型的扳手,以提高效率和省力,有力矩要求的场合应使用力矩扳手。 (2)扳手应用力均匀,转动和缓,不得猛推猛拉。 (3)使用扳手时,必须保证配合尺寸正确,以防止扳手松脱。 (4)不得将扳手当做锤子使用。手动工具6. 组合工具 组合工具是用多种工具组合在一起实现对某些部件进行拆装的工具。 组合工具可由套头、套筒、万向套头、十字头、开口头、万向头、加长杆、转接头、十字转接头、卡拉、加力杆、摇把等其中的两种或几种组合在一起,组成最便捷的拆装工具,如套头/套筒扳手。套筒/套头扳手 套筒/套头扳手是由在螺帽或者螺栓头上的套筒/套头和连接到套筒/套头上的手柄两部分组成。套筒/套头一段内有六角或者十二角卡口与螺帽配合,另一端为正方形的开口供安装手柄。各种尺寸的套头/套筒与各种类型的卡拉、加力杆及万向头等组成了最便捷的工具。套筒/套头扳手的组成套筒/套头/万向套头万向头/加长杆/转接头(可选)卡拉/加力杆/摇把手动工具套头/套筒 套头和套筒内卡口多为6角、12角。因与被拆件的接触面积较大,因此使

      7、用套头/套筒拆装螺栓、螺帽可以较好的保护被拆件。在某些情况下,螺栓突出螺帽太多,套头不能适应的地方应选择使用套筒。手动工具开口头/梅花开口头 在某些情况下,如在管路拆装或空间不够时,需使用开口头/梅花开口头来对管接头或者螺帽进行拆装或配合力矩扳对管接头或螺帽打力矩。万向套头/万向头 在一般维修中标准套头/套筒可以进行正常拆装。但是,在一些空间较小或者角度不适的地方,就需要在手柄和套头/套筒之间加上方向可以变化的万向头或者使用万向套头/套筒,把作用力传到紧固件上,从而达到拆装的目的。手动工具卡拉 只要将套头/套筒安装在卡拉上,便可实现套筒扳手向旋紧或旋松两个方向连续运动。选用卡拉时,应保证选用的扳手在止动器卡紧驱动齿轮后,手柄运动的距离最短,从而保证拆装紧固件的速度最快。手动工具加力杆 当紧固件螺帽由于种种原因过紧,难于拧松,而使用卡拉的话可能会损坏驱动齿轮了制动器时,应使用加力杆。加力杆手柄置于垂直套筒/套头位置,可以获得最大的力臂。而一旦拧松,将扳杆直立,与套筒/套头同向,又可快速旋转拧下螺帽。手动工具摇把 摇把类似于弓形曲柄,端头安装转接头或套头,另一端为手柄,中段曲柄有一个握持的

      8、手柄动套,只要手摇动中段曲柄,就可以快速旋转紧固件。手动工具7. 力矩扳手 力矩扳手是一种常用的带有力矩测量功能的专用工具。它可以测量作用在紧固件上的拉力,从而防止由于力矩过大破换紧固件或机件。力矩的常用单位为:英寸磅(inlb),英尺磅(ftlb)。航空维修中使用的力矩扳手从使用目的上分为:测力式和限力式两种。测力式力矩扳可以得到实时的力矩值,如表盘式力矩扳。限力式力矩扳在力矩值达到预调值时给出指示或限制扳手继续运动,如棘齿往复式力矩扳。手动工具手动工具力矩扳手的使用规范: (1)力矩扳手必须定期效验以保证精度。使用力矩扳前,应检查扳手是否在效验期内,有无损坏,如果指针弯曲、指示表玻璃损坏或反应迟钝不稳定,应重新进行效验。手动工具(2)使用力矩扳应均匀缓慢施力,不允许采用冲击或快速加力的方式。如果偶尔将紧固件的力矩加大了,必须松开重新上紧。不允许采用拧松到规定力矩的方法。拧紧时扳手必须有转动才能达到力矩值,否则松开重拧。除非手册中力矩表上有明确规定,否则所给的力矩值均为螺纹无润滑的力矩值。 (3)在拧动特殊部件的紧固件时,有时必须采用在力矩扳的前部加装延长杆方式拧到规定的力矩值。当加

      9、装延长杆后,力矩值必须换算为加长力臂后的值。 (4)力矩扳不允许当拆装工具使用。手动工具气 动 工 具1. 气枪(气动螺丝刀) 气枪是用气源做动力的螺丝刀。在进行大量拆装螺钉的工作中采用。气枪需配合十字头或者一字头使用。气枪转速有两档,当把扳机按下一半时,气枪转速为慢速;当把扳机全按下时,气枪转速为快速。气枪的使用规范: (1)使用气枪拆装螺钉,需将其用力顶紧,否则快速旋转的十字头很容易将螺钉头打花。 (2)如使用气枪拆螺钉,需先用摇把配合十字头将螺钉拧松,然后再用气枪拆卸,绝不允许直接使用气枪拆螺钉。拆螺钉时先用慢速档,后用快速档。 (3)使用气枪拧紧螺钉时,按要求选择气枪的拧紧力矩,防止力矩超标。2. 碰碰枪(震动螺丝刀) 碰碰枪包括铆枪冲击部分和螺刀杆,螺刀头(十字头)旋转部分。螺刀头可以更换。使用时,将螺刀杆配以合适的十字头放入铆枪的铆头安装孔,接上气源,利用铆枪的震动对紧固件敲击,松动螺纹间的锈蚀、杂质,用旋转部分将螺钉拆下。碰碰枪的使用规范: (1)碰碰枪仅用于起始松动螺钉。 (1)在给碰碰枪接上气管以前,不允许将螺刀杆插入铆枪的铆头安装孔。否则接气管时可能误作动碰碰枪,导致人员和飞机受损。 (2)使用碰碰枪时要注意控制好螺刀杆,不能将碰碰枪对准人,不能开空枪,否则可能导致人员或飞机的损伤。当螺刀杆未对准螺钉时不得扣动扳机。 (3)使用碰碰枪时噪音较大,应注意人员的噪音保护。使用过程中必须佩带护目镜。3. 气动卡拉 气动卡拉是用气源做动力的螺栓/螺帽拆装工具。在进行大量拆装螺栓/螺帽的工作中采用。气动卡拉需配合套头或者套筒使用。使用气动卡拉时需注意拧紧力矩不要超过限定值,当气动卡拉转速有减小时应停止使用,改用手动打力矩,否则可能造成力矩超标。

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