桥梁工程的造价控制与管理.docx

桥梁工程的造价控制与管理　　【摘 要】随着我国经济的开展，根底设施得到了快速开展桥梁工程作为根底设施的重要组成部分之一，为我国经济的开展起着不可估量的作用本文就桥梁建立在投资决策阶段、设计阶段、施工阶段以及开工阶段的造价控制进展了分析，希望能为以后的桥梁工程造价控制与管理提供一定的参考　　【关键词】桥梁；工程造价；控制；管理　　桥梁工程是国家根底设施的重要组成部分，其施工繁琐，技术含量高，需要消耗大量的建筑材料，桥梁的建立牵涉到方方面面但其决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超〞现象仍很普遍，导致了某些建立工程资金缺口较大，投资失控，从而制约了国民经济的快速开展桥梁工程造价控制与管理是贯穿于整个工程的全过程，工程造价控制管理是一个动态的过程，即“静态控制、动态管理〞为了保证工程管理目的的实现，力求桥梁工程的建立可以获得较好的经济效益和社会效益本文主要从桥梁工程投资决策阶段、设计阶段、施工阶段、开工阶段进展造价控制，把建立工程的造价控制在批准的限额范围之内，随时纠正发生的偏向　　1、投资决策阶段的造价控制　　投资决策阶段是工程投资控制的一个很重要的阶段，工程的可行性研究就是在这个阶段做好的。

本阶段的投资估算的准确性比较差，主要是由于工程量等不明确，而可行性研究主要是以方案和经济分析为主，所以估算的不准确性就增加了所以，我们需要采取一定的措施来控制造价　　1.1搜集好根底资料　　为了给设计、经济、技术分析提供可靠真实的根底数据资料，桥梁的投资预测的有关根底数据就需要认真去搜集　　市场调查研究必须实事求是、全面分析以及深化细致，要理解国家对该产业的政策、行业经济开展规划、地区经济开展规划以及国民经济长期开展规划和今后的开展趋势　　2、设计阶段的造价控制　　在施工中的每个过程都要进展造价的计算，但是一定要突出重点工程造价的核心就是工程的决策以及设计过程，但是假设投资决策之后，对工程造价的控制重点就应该完全放在设计阶段　　桥梁工程在施行阶段通过监理控制，不仅可以在质量以及速度等方面令人满意，在工程施行阶段投资控制也应该有序地进展然而在我国，工程前期还没有施行监理制度，因此，在保证标准的条件下，设计之后的造价也会产生很大的差异，其主要是因为技术、经历以及其它的外界因素的影响，此外，假设不实在际地追求高质量高标准，也会致使桥梁工程的造价过高；假设设计思想守旧，其桥梁工程的造价也会比较高。

合理地控制桥梁工程造价一定要做到以下几点：①实行限额设计，限额设计制度是控制桥梁工程造价的主要的方法根据特定的构造，把投入的资金分成许多部分，要求设计人员按照规定的数额进展设计这不仅仅是经济问题，而且还是一种技术问题②为了把造价控制在最低，在工程前期施行监理制度，通过监视使设计更加合理化，这是一种比较公正的制度③由于目前我国用于桥梁施工的资金比较缺乏，所以需要进展多种方案的比较，选择出最经济适用的方案来实行　　3、施工阶段的造价控制　　桥梁工程在施工过程中进展造价控制，其作用主要有以下几点：严格把好变更关，可以将桥梁工程预算控制在概算内；预算外费用支出控制可以通过细化施工管理实现；防止发生索赔那么需要加强工程总体管理；更好掌握工程造价变化，那么可以严格现场签证的管理通过以下几个措施可以控制造价：　　3.1科学确定材料价格，合理控制材料用量材料费一般占到预算费用的70%，占直接费的80%左右因此，在工程造价的控制中必需要控制好材料价格从为了有效地控制工程造价，必须严格控制施工阶段材料的用量，合理确定材料价格　　3.2严把变更关当前市场供应的材料规格标准不符合设计要求；工程设计粗糙，使工程实际与发包时提供的图纸不符等，这些都是在施工中引起变更的主要原因。

为了控制好桥梁施工中的造价，因此，在施工过程中，必须严把变更关，严禁通过设计变更增加建立内容扩大建立规模，进步设计标准等，并且最好实行“分级控制、限额签证〞的制度对于那些涉及到费用增减但又不得不发生的设计变更工程，必须经建立单位现场代表、监理工程师、设计单位代表三方共同签字为了减少损失，这类型变更应尽可能提早实现，因为部分完成的或已完成工程内容可能需要撤除因此，施工现场应该有建立单位指派的桥梁工程造价管理专业人员常驻，这样就能随时控制、掌握工程造价的变化情况　　3.3加强现场施工管理在桥梁工程施工过程中，为了更好的控制工程的造价，建立单位应加强现场施工管理，催促施工方严格控制材料代用、额外用工、变更洽商、现场签证及各种预算外费，并且按照图纸进展施工对必须进展变更的工程，必须事先算好账，才能花钱一旦变更发生就需要及时计算因工作量变更而发生增减的费用，为了防止事情积压成堆，对工程造价做到心中有数，需要随时掌握工程工程费用的额度为了防止结算时的出现账目不对的现象，建立单位的现场工作人员要催促施工方做好各种记录，特别是隐蔽工程签证和记录工作加强现场签证管理，是施工阶段控制工程造价的关键因为许多桥梁工程结算出现问题，经济损失，很大一部分原因是由于现场签证不严肃造成的。

　　3.4预防索赔事件的发生控制工程造价的另一个方面就是要预防承包商索赔事件的发生就目前桥梁工程建立的实际情况来看，承包商会因业主未能按约定支付工程进度款、未提供相应的施工条件、甲方随意指定分包商的施工的现象也很普遍，且指定的分包商往往质量较差或延误工程等原因提出索赔从实际看，承包商提出索赔的原因是多种多样，但最终目的归结到工期的延长和费用的增加而工程费用的增加主要是由于工期的延长为了标准业主的自身行为，所以就要加强桥梁工程施行过程中总体管理，这对控制工程造价将起到非常重要的作用　　4、开工结算阶段的造价控制　　开工结算阶段是工程造价管理与控制的最后一个阶段，如实地反映了建立工程产品的价格，是工程质量检验的标准和全面检验建立工程是否符合设计要求的重要环节，是建立工程保修阶段和施工阶段的中间过程，也是检验投资使用是否合理的重要环节该阶段应严格审核工程单价、审核工程量、审核取费、审核分项内容　　5、完毕语　　综上所述，我国的桥梁工程造价控制在过去它只是可以反映出工程设计与施工活动，逐渐开展到如今可以在一定程度上影响桥梁的设计与施工，发挥出控制工程造价的作用，这是一个质的飞跃我们应对如今已有的工程造价控制方法进展深化研究，吸纳其他国家一些成功经历，建立起良好的工程造价控制体系，使我国桥梁建立迈向新的阶段。

　　参考文献　　[2]洪辉.浅谈建立工程的工程造价控制[J].黑龙江交通科技，2021〔07〕.　　[3]熊涛.谈公路桥梁预算造价确实定[J].安徽建筑，2006〔04〕.　　[4]姚爱杰.桥梁工程施工方案与造价控制[J].海峡科学，2021〔04〕.本文档【桥梁工程的造价控制与管理】更多文档欢迎访问wendang.chazidian 。