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国道鹤大公路桦林至铁岭河段改扩建项目环境影响报告书.doc

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  • 文档编号:461557977
  • 上传时间:2024-01-19
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    • 国道鹤大公路桦林至铁岭河段改扩建项目环境影响报告书(简 本)建设单位:牡丹江龙盛投资有限公司编制单位:南京科泓环保技术有限责任公司二○一三年十二月目 录1项目概况 11.1项目背景 11.2工程概况 21.3工程选线合理性及规划协调性分析 62项目区环境现状 112.1环境现状 112.2环境影响评价范围 123环境影响预测与拟采取的主要环措施及效果 143.1污染源分析 143.2主要环境影响及预测结论 183.3拟采取的主要措施及效果 204公众参与 294.1公开环境信息情况 294.2 公众意见征求 334.3公众参与的组织形式 334.4公众意见归纳分析 365环境影响评价结论 366联系方式 37附 图 附图1:公路地理位置图附图2:线路走向图附图3:敏感目标及监测布点图1项目概况1.1项目背景鹤大公路(G201)柴河道口至牡丹江市东出口段,路线起点位于G11柴河互通北侧鹤大公路(G201)K482+133处,经桦林镇、图佳铁路、黑瞎子沟,青梅村、太敬学院,终点位于牡丹江市东出口道路工程K1+625处,全长17.4公里原有旧路为三级公路,由于等级偏低、运量不足、病害较重,已严重影响了区域经济的发展。

      为了连通两大园区拉开城市框架,巩固提升牡丹江区域中心城市地位,增强整体竞争力,拟将鹤大公路柴河道口至牡丹江市东出口段改线为国道鹤大公路桦林至铁岭河段由于原鹤大公路(G201)柴河道口至牡丹江市东出口段的道路线形指标差,城区路段里程长,且复杂,所以很难在现有道路基础上扩建所以将柴河道口至牡丹江市东出口段改离城区,不仅符合鹤大公路(G201)的总体走向而且还能为牡丹江和柴河之间增加了一条新的出行通道,有效的缓解了该区域的车辆拥堵问题避开了城区段路线可以采用较高的技术标准目前牡丹江至柴河之间周边村屯与牡丹江沟通均需要绕行桦林镇,然后才能通过现状鹤大公路进入牡丹江市区牡丹江与宁安之间则需通穿过铁岭河镇与牡丹江市连接拟建项目“国道鹤大公路桦林至铁岭河段改扩建项目”是鹤大公路(G201)的组成段落,本项目的建设能够直接与牡丹江东出口相衔接,车辆将不再需要穿越铁岭河镇内和桦林镇内,可以极大的改善镇内现状国道的交通的压力,和安全问题此外项目与青梅大桥相衔接,更可以有效的提高铁岭河大桥的通行能力本项目是鹤大公路(G201)柴河道口至牡丹江市东出口段的改线,也是牡丹江总体规划中连接光伏产业园、哈牡绥东国际物流园区的核心通道,是两大园区的互补共赢发展的有力保证,对该区域的经济发展具有重要意义。

      1.2工程概况1.2.1工程位置本项目位于黑龙江省东南部的牡丹江市境内,地理位置介于东经129°29′~129°35′和北纬44°36′~44°47′路线走廊总体呈南北走向,项目建设起点位于G11柴河互通北侧鹤大公路(G201)K482+133处,途经我市新规划建设的光伏产业园区、黑瞎子沟、黑龙江林业职业技术学院、青梅村、于K10+300处挖青梅山与鹤大高速公路并行,终点位于哈牡绥东国际物流园区(牡丹江市东出口K1+625处),主线路线全长13.616公里,青梅大桥连接线全长0.257km具体位置详见附图1地理位置图,线路走向见附图21.2.2工程建设内容和规模本项目总投资:41037.6082万元建设期为2013年至2015年10月,工期2年,2015年底通车路线主线全长13.616km,青梅大桥连接线0.257km 项目K0+000-K12+800段采用一级公路标准,K12+800-K13+616.467段采用城市主干路标准,青梅大桥连接线采用一级公路标准进行建设;全线设大桥1座(右侧帮宽利用)、中桥1座,涵洞15道;全线交叉工程9处,其中主线上跨分离式立体交叉桥157.76m/1座,平面交叉8处。

      1.2.3工程施工布置(1)取土场本工程取土场共有2处,取土场位置见附图2线路走向图第1处取土场位于K2+600,可取面积为25000 m2,距道路220m,占地类型为林地,山岗,可挖深为8m,最大可取土量为200000m3,土场上附着灌木林第2处位于K6+717,占地面积87500m2,距道路运距600m,占地类型为林地(山岗)可挖深为8m,最大可取土量为700000 m3土场上附着人工林及灌木、荒草2)弃土场本项目不设置集中弃土场,弃土弃向光伏产业园区用于场地平整及基础设施建设牡丹江经济开发区扩区(光伏产业园区)位于牡丹江市北部,总规划面积7.35平方公里规划区所占土地主要为耕地、现状村屯、水域池塘等,其中水域占地为10.24公顷,同时该区位于丘陵地带,规划地块内局部用地高差达几十米,外借土方大于弃土方,整个区域需大量用土,进行基础设计建设及场地平整3)施工营地本项目施工营地位于K7+000右侧,占地3000m2,占地类型为旱田4)桥梁预制场全线设大中桥预制场1处,K6+900-K7+200的路基上,占地面积10000 m2,占用公路红线范围内用地5)拌合站全线设两处拌和站,为沥青混凝土路面拌合站和水泥混凝土路基拌合站,分别位于K7+000的西侧150m处和东侧100m处,占地均为10000 m2,占地类型为荒地。

      6)施工便道施工便道位于大桥、中桥、取弃土场、涵洞,占地为旱田,合计0.9km1.2.4占地本项目永久占地规模684609m2,建设里程主线13.616km,青梅大桥支线0.257km,合计13.873km其中建设用地76175m2、农业用地490723m2,农业用地中的耕地312090m2、未利用地117711m21.2.5建设周期建设期为2014年至2015年,工期2年,2015年底通车1.2.6工程内容表1-1 主要工程内容表项目工程内容单位国道鹤大公路桦林至铁岭河段改扩建项目主线青梅大桥连接线合计K0+000-K12+800K12+800-K13+616.467K0+000-K0+257.154(桩号另起,和主线桩号无关)主体工程规模标准路线长度km12.8000.8160.25713.873性质弃旧线,辟新线新建利用,从新罩面 新建公路等级一级公路标准城市主干路一级公路标准设计车速Km/h805080红线宽度m平均50(40-55)4050路基工程路基宽度/K0+000-K8+319段路基宽24.5m;K8+319-K8+419段由路基宽24.5m渐变到路基宽32m;K8+419-K9+700路基宽度采用32m;K9+700-K9+800段由路基宽32m渐变到路基宽24.5m;K9+800-K12+700段路基宽24.5m:K12+700-K12+800段由路基宽24.5m渐变到路基宽40m; 路基宽40m。

      路基完全利用路基宽32m路面路面结构沥青混凝土路面罩路面(沥青)沥青混凝土路面桥涵工程大桥座帮宽利用大桥1座,中心桩号K0+500.00,长105.2m(右侧帮宽利用,现有5-20m,桥面净宽11.0m,上跨亮子河),上部采用20m预应力钢筋混凝土小箱梁,下部采用柱式桥墩、肋板式桥台,基础采用扩大基础105.2/1中 桥座新建中桥,中心桩号K8+923.19,长65.2m(上跨青梅河),上部采用20m预应力钢筋混凝土小箱梁,下部采用柱式桥墩、肋板式桥台,基础采用钻孔桩基础65.2/1涵 洞道15道,全部为钢筋混凝土箱涵15交叉工程平面交叉处88分离式立体交叉处桩号K8+515.05处设置(上跨原201国道),157.76/1座,面积为5048.32 m2,桥梁全长157.76m,桥梁上部采用预应力混凝土小箱梁,桥梁下部均采用柱式墩、肋式台、桩基础157.76/1征地永久占地m2主线永久占地673037m2其中农用地479151m2,农用地中的耕地300518m2(其中旱田270931m2,水田29587m2),农用地中的林地163802m2,其它农用地14831 m2(坑塘水面);建设用地76175m2;未利用地117711m2(河流面积1155 m2,其它草地116556 m2)。

      占用耕地(旱田)11572684609临时占地拌合站处全线设两处拌和站,为沥青混凝土路面拌合站和水泥混凝土路基拌合站,分别位于K7+000的西侧150m处和东侧100m处,占地均为10000 m2,占地类型为荒地2处施工营地设施工营地1处,K7+000右侧,占地3000m2,占耕地(旱田)1处预制场大中桥预制场1处,K6+900-K7+200的路基上,占地面积10000 m2,占用公路红线范围内用地 1处取土场本工程取土场共有2处,1处位于K2+600,占地面积25000m2,占地类型为林地;第2处位于K6+717,占地面积87500m2,占地类型为林地2处施工便道新辟便道便函(其中大桥、中桥、涵洞、取土场),总长度为0.9km,占地耕地土石方工程本工程填方1300686m3,工程挖方1143737m3,利用方416813m3,借方883873m3,废方726924m3拆迁 电力、电讯杆、光缆拆迁电力线21根、木质电讯杆5根,地下光缆385m拆迁建筑物砖瓦房591m2,专围墙125m、砖养殖场1800 m2、铁丝网70 m、鱼池22450 m2、大棚1635 m2、铁栅栏100m、木栅栏220m,一个铁大门、一个沼气池、一个路灯。

      树木砍伐树木砍伐砍伐材树(杨树和松树)共7901棵,其中胸径≤5cm为2540棵,5-20cm为3575棵,≥20cm为1786棵辅助工程排水排水工程挖方段路基两侧设置矩形边沟,并加设钢筋混凝土箱涵,填方段根据自然坡度设置排水沟交通设施标志、标线路面标线采用热熔型反光漆,标志采用二级反光膜,增加夜间对车辆的诱导效果护栏在高填方段公路两侧设防撞护栏,桥上设置混凝土护栏隔离栅在邻近村屯设置隔离栅,隔离栅的中心线,沿公路用地范围线以内0.5m处设置绿化绿化带公路两侧绿化带采取植草+乔木种植的绿化形式全线(除大、中桥外)两侧均设绿化带,绿化带植树6577棵,植草53154m2 依托工程弃土场依托牡丹江开发区扩区(光伏产业园区),用于场地平整碎石、砂砾本项目碎石依托牡丹江丰收大砬子存采石场,为花岗岩,黄色;砂砾依托五林砂场均为商业市场和砂场环保工程废水临时旱厕个收集施工期生活废水,施工营地设一个1围堰个4个,每个桥梁施工处设置2个4临时沉淀池个每个拌合站设1个(合计2个),预制场设置2个,桥梁施工地每个设置1个,共6个6废气苫布临时堆场、建筑材料遮盖,根据实际操作设置洒水车辆施工期扬尘防护,租赁4辆4固废垃圾转运车辆施工期生活垃圾、建筑垃圾的运输1噪声移动隔声屏m移动隔声屏,80m长,2.5m高80隔声屏障m南沟村安装80m隔声屏(桩号E/ K5+818~ K5+888),砖厂家属。

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