DF4D型内燃机车故障处理18招.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑DF4D型内燃机车故障处理18招 东风4D型内燃机车故障处理18招 一、柴油机转速不升不降 （一）故障理由 1.1DZ跳开 2.WJT保险烧断或WJT故障 3.司机操纵器故障 4.步进电机电路或步进电机故障 5.联合调理器故障，如动力活塞卡滞、伞齿轮卡死等 （二）判断及处理 1.WJT指示灯不亮，为故障1或2，可恢复1DZ或更换WJT保险WJT故障时更换另一套WJT 2.换端操纵正常为故障3 3.更换WJT或换端操纵无效时为故障4、5如WJT故障或故障4，可手拧步进电机手动旋钮，如步进电机烧损卡死时，可以取下联合调理器上盖，松开步进电机安装螺栓，退出步进电机，转动联合调理器配速涡轮调理柴油机转速联合调理器动力活塞卡死时，可将弹性连接杆传动臂的穿销卸下，人工拉动弹性连接杆，调理柴油机转速，维持到前方站处理 （三）留神事项 1.更换WJT插头时，务必先断开电源开关，防止烧损WJT或WJT保险 2.人工拉动弹性连接杆调理柴油机转速时要防止用力过猛使柴油 1 机转速飞升而造成飞车。

二、蓄电池不充电 （一）故障现象 辅佐发电机电压正常，但蓄电池不充电 （二）故障理由及处理 1.1RD或2RD保险熔断 断开5K，更换保险 2.启动接触器QC主触头未断开 因QC主触头粘连未断开，短接了3FL、1RD、RC等组成的充电电路，所以造成充放电电流表无显示 此时应立刻用绝缘物将粘连的QC主触头撬开 3.逆流装臵NL断路 2 可不处理,维持运行 4.充放电电流表2A坏 另一端2A显示正常时，未2A接线不良或电表损坏 三、运行中突然卸载 （一）故障理由 1.LLC、LC线圈烧损或连线脱落、折断 2.1C-6C电空阀活塞窜风 3.操纵电路中16DZ、3YJ、4YJ、TJ、2ZJ误动作或接触不良 4.6YJ动作 （二）判断及应急处理 1.故障1的检查处理：断开2K，用正灯触LC线圈的374号线、LLC线圈的328号线，正灯不亮为线圈烧损，应急处理时可将LLC、LC接触器用木楔顶死维持运行留神:运行中如展现养护装臵动作时，应实时卸载 2.故障2的处理：用相应的故障开关，切除窜风的故障电空阀，维持运行。

3.故障3的处理：判定为误动作时，解锁或恢复后持续与运行接触不良时用短接线短接维持运行留神：短接2ZJ及3YJ、4YJ等养护装臵后，运行中留神查看机油压力及水温的显示，察觉奇怪时立刻采取相应的措施 4.6YJ动作的处理：判断弹簧停车是否误动作可将两端提拉阀在“制动”、“缓解”位反复移动数次，6YJ恢复正常时为6YJ误动作 3 上述处理后6YJ仍动作时，应立刻立刻停车，将两端提拉阀臵“制动”位，下车拉动弹簧停车装臵缓解手柄，使弹簧停车装臵彻底缓解后，短接6YJ（短接9/10、9/11）后维持运行 四、无流无压 （一）故障理由 1.CF皮带断裂、CF电机故障、CF励磁电路故障断路 2.励磁机L的励磁电路断路如2DZ跳开、LLC主触头等接触不良或断路 3.主发F的励磁电路断路，例如LC主触头接触不良、主发的碳刷接触不良等 （二）判断与处理 1.概括分析与处理： 查看CF皮带是否断裂，断裂时可以使用故障励磁维持运行或有时间时更换CF皮带 查看励调器励磁电流表，无电流为CF励磁电路故障，可使用故障励磁维持运行 查看励调器电流表如有电流，有条件时，可用单试灯夹7/7，7/6接线柱，试灯不亮为CF故障，用锤子小扣CF，消释CF碳刷虚接，无效时，使用故障励磁维持运行。

如单试灯亮那么说明CF正常，可断开2DZ（主手柄臵1位），将单试灯夹在2DZ两端，单试灯不亮，故障在励磁机L的励磁电路中，可逐一将电路中的触头短接，来判断断路处所应急处理是可以直接使用故障励磁维持运行将单试灯夹在2DZ两端，单 4 试灯亮，那么说明故障在主发F的励磁电路中，通常为LC主触头接触不 良或者是主发碳刷虚接所致可将1-6GK任一臵中立位，主手柄臵1位，使LLC得电吸合，LC不得电，将单试灯夹在LC主触头两端，单试灯不亮为主发F碳刷虚接，停机后检查处理若单试灯亮为LC主触头虚接，可用专用短接线短接,维持运行 2.快速处理： 立刻使用故障励磁，无效时，短接485与586间GLC主触头，167与592间GLC主触头，626与628间LLC主触头及637与638间2HKg触头，仍无效时，短接LC主触头，仍无效时，停机检查主发F的碳刷以上处理均在故障励磁无效后检查上述处理方法适用于途中发生故障时的快速处理 五、机车不换向 5 — 5 —。