超限与超载安全常识(标准版).docx

超限与超载安全常识（标准版）Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paidattention to in daily work, and enhance your awareness of prevention.（安全管理）位： 名: 期： 编号：AQ-SN-0473交通安全常识I Traffic Knowledge 交通安全常识超限与超载安全常识（标准版）前言：了解清楚安全常识，可以明白在曰常工作中要注意哪些安全问题，增强 自己的防范意识，提高预防事故的能力，时刻注重安全的重要性本文档可以 用来收藏、阅读、改编、打印（使用时请先阅读条款）为保证公民使用公路的权利和自觉履行保护公路的义务，充分 认识加强超限车辆管理的意义，理清以往对超限与超载的模糊认识, 认为超限就是超载或超限就是装载货物长、宽、高超过限值的不全 面概念，以下将介绍超限与超载车辆的区别及其对公路的危害超限车辆的要领及其对公路的危害超限车辆是指车货总重或轴载质量以及所载货物长、宽、高超 过国家规定限值的机动车辆。

这里的车货总重和长、宽、高超过限 值，具体地讲即机动车辆车货总重超过40吨；货物装载高度从地面 算起4. 3米以上；货物宽度3. 5米以上；车货总长度25米以上的 车辆均属超限车辆而轴载质量也称轴负荷，轴荷，是指汽车各轴 对地面的垂直荷载，在设计上简称为轴载我国对车辆轴载限值规 定为：单轴（每侧双轮胎）载质量10吨等八种轴载限值汽车轴载交通安全常识I Traffic Knowledge 交通安全常识 超限容易与超载汽车混淆，有三种情况：超载不超限；既超载又超 限；超限时不超载如解放CA50载重汽车规定载重质量为5吨，正 好满载时，前轴（单轴双轮）轴载质量为2. 22吨，后轴（单轴双 轮）轴载质量为6. 92吨，车自重为4. 14吨；当其超载2吨时， 其后轴轴载质量为8. 69吨，前轴轴载质量为2. 45吨，均未超过 轴载质量限值，即超载时不超限；当其超载4吨时，其后轴轴载质 量为10. 46吨，超过轴载限值，这时车辆既超载又超限又如交通 SH161 （6X4） 40吨低货台平板车，当它装载货物25吨时，其挂车 车轴（双联，双轮胎）载质量为26. 91吨，超过国家限值8. 91吨, 为超限车辆，但它远没有超载，即超限时不超载。

公路、桥梁承受荷载以及设计使用寿命，都是依据国家对行驶 公路的车辆轴载质量和长宽高限值来设计的，如果行驶公路的车辆 超限，必定会造成公路损坏，大大减短公路设计使用寿命造成柔 性路面出现沉陷、车辙、疲劳、开裂、推移和拥包，刚性路面出现 面板的断裂缝、错台、唧泥、崩角等损坏，对桥梁造成梁体裂缝、 墩台沉降，严重时会造成桥梁断裂而无法通行交通安全常识I Traffic Knowledge 交通安全常识超载车辆的概念及其危害超载车辆是指汽车在装载货物时超过汽车的额定载质量如解放CA50载重汽车，额定载质量为5吨，如果装5. 5吨货就超载0. 5 吨，如果装10吨货就超载5吨，超载时，会影响车辆本身安全，如 损坏汽车钢柏板，制动、方向达不到设计灵敏度车辆超载时尽管 未超限，但对公路、桥梁也有一定的损害，也是国家禁止的员根忠马国花XXX图文设计本文档文字均可以自由修改。