218 提高钢结构油漆涂刷表面质量_图文.pdf

1 提高 钢结构 油漆 涂 刷 表面 质量 广西冶 金 建 设公司 桂金 分公司 QC 小组 一、课题简介 广西河池机场航站楼工程项目由 广西冶金建设公司桂金分公司负责 总承包， 建设地 点位于广西河池市金城江区枫木村栋良屯本工程总建筑面积 4212 平方米，建筑层数 地上一层，建筑高度 14.050 米，建筑结构形式主体为框架结构，屋面为桁架结构本 工程主要施工内容是航站楼土建、钢结构、玻璃幕墙、航站楼装饰等工程施工 钢结构 和网架长期暴露在空气中， 油漆涂刷质量不好则 易起泡、 生锈 、脱落 腐蚀， 影响使用寿命 因此， 提高钢结构油漆涂刷的表面质量 ， 是提高 钢结构防腐性 能、 延长 使用寿命的关键所在 二、小组简介 小组名称 广西冶金建设公司桂金分公司 QC 小组 课题名称 提高钢结构 油漆涂刷 表面质量 小组成立 时间 2012 年 6 月 课题 注册时间 2012 年 6 月 课题 活动时间 2012 年 7 月-12 月 课题类型 现场型 小组人数 6 人 平均接受 TQC 教育时间 48 课时 序号 姓名 文化 程度 行政 职务 职称 组内 职务 组内分工 1 吴光新 大专 分公司经理 工程师 组长 指挥、指导 2 张文 大专 分公司副经 理 工程师 副组长 施工协调 3 郑牡 大专 安质科科长 助工 组员 技术指导 4 彭方明 大专 施工员 助工 组员 分析、实施 5 谈笑 大专 施工员 助工 组员 实施及质量 检查 6 唐大桥 大专 施工员 助工 组员 记录、 资料整 理 制表人： 彭方明 制表时间：2012 年 6 月 2 三、选题理由 2011年钢结构油漆涂刷表面质量合格率 83 84 87 85 81 80 86 85 84 88 76 78 80 82 84 86 88 90 1#钢柱 2#钢柱 3#钢柱 4#钢柱 5#钢柱 6#钢柱 7#钢柱 8#钢柱 9#钢柱 10#钢柱 合格率（%） 平均：8 4 %四、设定目标值： 根据分公司 要求， 我们把本次 QC 小组活动的目标值定为： 钢结构 油漆涂刷 表面质量 合格 率≥95%/m 2 。

84 95 75 80 85 90 95 现状 目标值 合格率(%)钢结构油漆涂刷表面质量 合格率≥95%/m 2 2012 年分公司要求 现状 调查某工程2011 年10 个钢柱 钢结构油漆涂刷 表面 质量 合格率 仅为 84%/m 2 选定课题 提高钢结构油漆涂刷表面质量 3 五 、 目标值可行性分析 1、掌握现状： 小组成员查阅了 2011 年某工程《钢结构施工质量验收记录》 ，对表 面质量不合格的缺陷数进行了统计分析，并做出如下频数表及排列图： 序号 缺陷项目 频次 累计频次 累计频率 1 流坠 125 125 59.52 2 裂纹 30 155 73.81 3 针眼 25 180 85.71 4 气泡 15 195 92.86 5 色差 5 200 95.24 6 其他 10 210 100 7 合计 210 2011 年钢结构防火涂料缺陷排列图 125 30 25 15 5 10 95.24 59.52 73.81 85.71 92.86 0 30 60 90 120 150 180 210 流坠 裂纹 针眼 气泡 色差 其他 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 N=210 频次 累计（% ）从排列图可知，流坠占缺陷总数的 59.52% ，它是 影响 钢结构 油漆涂刷 表面质 量的 症结所在。

2 、 目标值可行性分析： 流坠缺陷占了总频次的 59.52%，小组成员经讨论认为，我们有能力解决该问 题的 80%,则可把 油漆涂刷 表面质量 合格率 提高到： 84%+(59.52%-59.52% ×80%)=96% 4 因此， 我们小组把活动目标定为: 钢结构油漆涂刷 表面质量 合格率≥95%/m 2 ， 是可行 的 六、原因分析 ： 从关联图可以看出，产生流坠缺陷的末端因素有： 1、交底不及时；2、油漆质量差；3、 喷枪喷嘴堵塞 ；4、喷枪 距离太近 ； 5、 油漆混和配制不匀 ；6、 油漆配制 稀释剂过多；7、 环境温度低；8、 物体表 面处理不 干净 流坠缺 陷 油 漆 工 不遵 守操作规程 交底不及时 喷枪距离太 近 油漆配制 稀 释剂过多 油漆 质量差 喷漆不均 匀 喷漆太厚 环境温度低 喷枪 喷 嘴堵 塞 物体 表面 处 理不干净 漆膜过厚 漆膜干得慢 重质颜料过 多 油漆下垂 粘度低 漆膜下垂 关联图 油漆 混和配 制不匀 5 七、要 因 确认 小组成员对全部末端 因素进行逐一验证 ： 确认一： 交底不及时 验证标准 钢结构 质量、设备、技术交底 是否在施工前 有相关 记录 验证人 郑牡 验证 时间 2012 年 7 月 15 日 验证方法 查施工 现场交底 记录 调查验证 查机场航站楼工程项目 钢结构施工日期 ：2011 年 8 月 10 日 项目 钢结构质量 验收规范 交底 记录 钢结构设备 使用 交底 记录 钢结构 工艺 技术规程 交 底记录 文件是 否齐全 齐全 齐全 齐全 交底时 间 2011 年 7 月 25 日 2011 年 7 月 25 日 2011 年 7 月 25 日 交底形 式 授课、开会 、传阅 授课、开会 、传阅 授课、开会 、传阅 是否交 底签字 是 是 是 结 论 非要因 确认二 ： 油漆质量差 验证标准 底漆、中间漆、面漆是否达相应的行业标准 验证人 谈笑 验证 时间 2012 年 7 月 15 日 验证方法 查看底漆、中间漆、面漆是否有检验合格证，是否有抽检合格报告 调查验证 小组成员分别抽查了底漆、 中间漆、 面漆的检验合格证及抽检报告， 见下 图： 1、无机富锌底漆 合格证及抽检报告： 6 2、云铁环氧防锈中间漆 合格证及抽检报告 3、丙烯酸聚硅氧烷面漆 合格证及抽检报告 从以上各种漆 料的 出厂检 验合格 证及 抽检报 告可 看出， 油漆 的质量是 符合行业标准的。

结 论 非要因 7 确认三 ： 喷枪 喷嘴堵塞 验证标准 喷嘴处无油漆堵塞现象 验证人 郑牡 验证时间 2012 年 7 月 16 日 验证方法 现场抽查 调查验证 小组成员随即现场 抽查 拆看了 10 支喷枪 喷嘴 的堵塞情况 ： 经抽查，只有一支喷 嘴 堵塞，另一支少量堵塞，合格率达 80%以上 编号 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# 喷嘴有 无堵塞 无 无 无 少量堵 塞 无 无 无 无 堵塞 无 结 论 非要因 确认四 ： 、喷枪 距离太近 验证标准 喷枪 距离钢基材表面距离适中，约为 20 ～30cm 验证人 彭方明 验 证时间 2012 年 7 月 16 日 验证方法 现场抽查 调查验证 小组成员随即现场抽查 5 名施工人员喷枪的使用 情况： 经抽查，只有 一名施工员使用喷枪距离不合格，其余全部全格 编号 1# 2# 3# 4# 5# 喷枪距离 25cm 22cm 28cm 20cm 15cm 结 论 非要因 8 确认五 ： 油漆 混和配制不匀 验证标准 使用的油漆 搅拌均匀 无色差、浮层 ，熟化时间 15-30min 验证人 唐大桥 验证时间 2012 年 7 月 18 日 验证方法 现场抽查 调查验证 现场抽查在 用的底漆，中间漆各三桶，肉眼观察其均匀度。

经抽查，只有三桶油漆搅拌 、熟化时间 符合标准，合格率仅为 50% 编号 1# 2# 3# 4# 5# 6# 熟化时间 15min 12min 10min 25min 12min 30min 搅拌是否均 匀 基本合格 有色差 有浮层 合格 有色差 合格 结 论 要因 确认六 ： 油漆配制 稀释剂过多 验证标准 稀释剂配入量为油漆量的 5%-10% 验证人 唐大桥 验证时间 2012 年 7 月 18 日 验证方法 现场查 看配制记录 调查验证 现场抽查 已配制 的底漆，中 间漆 、面漆 各二 桶稀释剂配入情况 经抽查，只有三桶油漆 稀释剂配制 符合标准，合格率仅为 50% 编号 1# 2# 3# 4# 5# 6# 油漆量 10kg 15kg 10kg 12kg 10kg 15kg 稀释剂配入 量 1.5kg 1.5kg 1.7kg 0.7kg 1.4kg 0.9kg 稀释剂配入 比 15% 10% 17% 6% 14% 6% 结 论 要因 9 确认七 ：环境温度低 验证标准 施工环境温度 5℃-35 ℃ 验证人 彭方明 验证时间 2012 年 7 月 19 日 验证方法 查看相关气候资料 调查验证 据相关资料记载， 河池 市地处低纬， 属亚热带季风气候区， 气温较高， 年平均气温一般都在 16.9 ～21.5 摄氏度， 南部与北部气温相差约 6 度， 大 部分地方没有严冬。

低于 5℃的时期很少 结 论 非要因 确认八 、 物体表面处理不干 净 验证标准 物体表面平 整， 光洁 无油 、 水等污物 ，达到钢 材表面预 处理规范 Sa2.5 级 验证人 彭方明 验证时间 2012 年 7 月 19 日 验证方法 现场查看 调查验证 现场抽查已对钢 结构 表面处理的 10 个点 抽查的10 个点中， 仅有6 个点符合表面处理规范要求， 合格率仅为60% 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 表面处 理 等级 Sa2.0 Sa2.5 Sa2.0 Sa2.5 Sa2.5 Sa2.5 Sa2.0 Sa2.5 Sa2.0 Sa2.5 结 论 要因 结论：通过以上验证得知，产生流坠缺陷的主要原因有： 1、 油漆混和配制不匀 ；2、油漆配制 稀释剂过多 ；3 、物体表面处理不干净 10 八、制 定对策 针对找到的三个主要原因，小组成员按 5W1H 的原则制定了相应的对策： 对策表 要因 对策 目 标 措 施 地 点 负责 人 完成 时间 1、 油漆 混和 配制 不匀 延长搅拌时 间 ， 和 熟化时间 搅拌时间≥ 5min/ ， 熟化时间 15-30min 1 、 施 工 应 备 有 各 种 计 量 器 具、配料桶、搅拌器按不同 材料说明书中的使用方法进 行分别配制 ，充分搅 拌。

2、 双组份的 油漆应严 格按比 例配制，搅拌后进行熟化后 方可使用 施工现场 郑牡 彭方明 2012.8.30 2、 油漆 配制 稀释剂过多 按操作规程 标 准配制 稀释剂配入 量为 油漆量的 5%-10% 底漆、 中间漆 、面漆 配制 稀 释剂前严 格参 照油漆 说明书 的比例配制 施工现场 张文 彭方明 2012.8.30 3、 物 体 表面 处理不干净 物体表面处理 达到标准等 级 1、 除锈等级达 到 Sa2 2、 表面处理等 级 达到 Sa2.5 1 、 喷砂除锈； 2 、 除油 、 毛刺 、 焊渣 、焊 接飞溅物及 污垢 、 ； 施工现场 谈笑 唐大桥 2012.8.30 九、 实施 对策 实施一： 油漆混和配制不匀 从 8 月份起， 加强对施工员的监督管理 ， 对每次配制的 油漆进行检查， 要求施 工员 严格按以下操作规程 进行操作： 1、 底漆 配制 ： （1 ） 两组份按照规定的比例混合， 混合时应把锌粉及颜料组份慢慢倒进基剂组 中， 两组必须充分混合均匀， 在施工时应随时搅拌以防其沉淀， 若有漆皮或杂质， 必须滤除 ， 施工方法以空气喷涂为主。

（2 ） 充分混。