市政工程测量PPT课件(共9单元)项目六--市政道路工程测量.pptx

项目六 市政工程测量市政工程测量0102道路中线测量圆曲线测设目录CONTENTS0304路线纵、横断面图测绘市政道路施工测量道路中线测量01任务引入城市无论大小，都会有自己纵横交错的道路系统，有机动车道，有非机动车道无论道路是长是短、是宽是窄，其铺设都是围绕测量人员测量的一段段道路中线展开的因此，道路中线可以说是道路“生命”的起始思考：道路中线是如何测量的呢？1.1 市政道路测量概述1道路测量的基本特点1）渐近性道路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个由粗到精的过程，其最终设计是逐步实现的2）阶段性阶段性有测量工作反复进行的含义，这既是测量技术本身的特点，也是道路设计过程的需要，反映了道路测量与道路设计各阶段的对应关系3）全线性测量工作贯穿于整个道路工程建设的各个阶段，其开始于工程之初，深入于施工的各个点位1.1 市政道路测量概述1道路测量的基本特点图6-1 道路测量与道路设计的关系1.1 市政道路测量概述2市政道路测量的工作内容1）资料收集与处理2）规划选线市政道路的测绘资料主要是指位于规划区内的路网资料，包括查阅到的以往地形图及控制点成果将所收集的资料进行汇总，制表并初步成图，作为测量工作的依据和蓝图。

市政道路工程的初始阶段即为规划选线阶段，主要包括图上选线、实地勘察和方案论证等1.2 交点和转点的测设市政道路工程的中心线（简称中线）由直线和曲线构成，如图6-2所示中线测量是通过线路的测设，将道路工程中心线标定在实地上中线测量的主要内容包括测设各交点（JD）和转点（ZD)、测定转角 a（又称偏角）、测设中桩、测设圆曲线等本任务主要介绍交点和转点的测设、转角的测定、中桩的测设圆曲线的测设将在下一任务中详细介绍图6-2 线路中线1.2 交点和转点的测设1交点的测设道路的转折点（含道路起点和终点）称为交点，工程上用JD表示，它是布设道路、详细测设直线和曲线的控制点定线测量中，当相邻两交点互不通视或直线较长时，为了便于在交点测量转角，以及在直线量距时作为照准和定线的目标，需要在其连线上测定一个或几个转点（工程上用ZD表示）由于定位条件和现场情况的不同，交点测设的方法灵活多样，具体如下1）采用穿线交点法测设交点穿线交点法适用于地形不太复杂的地段，其利用图上就近导线点或地物点与纸上定线的直线段之间的角度和距离关系，将中线的直线段测设到地面上，然后将相邻直线延长相交，定出地面交点桩的位置穿线交点法的测设程序为：放点、穿线、定交点。

1.2 交点和转点的测设1交点的测设1）采用穿线交点法测设交点（1）放点常用的放点方法有支距法和极坐标法两种，如图6-3所示a）支距法放点 （b）极坐标法放点图6-3 常用的放点方法1.2 交点和转点的测设1交点的测设1）采用穿线交点法测设交点（2）穿线如图6-4所示，由于图解数据和测设工作均存在误差，所以在实际中各临时点并不严格在一条直线上图6-4 穿线1.2 交点和转点的测设1交点的测设1）采用穿线交点法测设交点（3）定交点如图6-5所示，当两条相交的直线AB，CD在地面上确定后，可进行交点的确定图6-5 定交点1.2 交点和转点的测设1交点的测设2）根据平面控制点测设交点当线路交点设计坐标已知时，可根据平面控制点按极坐标法测设交点线路工程的平面控制点可用导线的形式布设，经导线测量和计算后，得到导线上各控制点的坐标如图6-6所示如采用全站仪施测，可直接输入坐标数据进行测设，速度快、效率高图6-6 根据平面控制点测设交点1.2 交点和转点的测设1交点的测设3）根据地物测设交点当定位精度要求不太高，且交点周围有定位特征明显的地物作为参照物时，可根据地物测设交点如图6-7所示，交点 JD2 的位置已在地形图上确定。

测设时，可先在图上量出交点到两房角和电杆的距离，然后根据现场相应的地物用距离交会法测设出 JD2图6-7 根据地物测设交点1.2 交点和转点的测设2转点的测设1.2 交点和转点的测设2转点的测设图6-8 在两交点间设转点1.2 交点和转点的测设2转点的测设1.2 交点和转点的测设2转点的测设图6-9 在延长线上设转点1.3 转角的测定1.3 转角的测定图6-10 线路的左转角和右转角图6-11 定分角线方向1.4 中桩的测设1中桩中桩又称里程桩，可分为整桩和加桩两种从起点开始，按规定每隔某一整数设一桩，称为整桩，如图6-12（a）所示根据不同的线路，整桩之间的距离也不同，一般为 20m，30m，50m 等；曲线上根据不同半径R，整桩之间的距离一般为20 m，10 m或5 m在相邻整桩之间线路穿越的重要地物（如铁路、公路、旧有管道等）处及地面坡度变化处要增设加桩，如图6-12（b）所示加桩又可分为地形加桩、地物加桩、曲线加桩和关系加桩等a）整桩 （b）加桩图6-12 中桩（里程桩）类型1.4 中桩的测设1中桩中桩上应标明桩号，表示起点到本桩的水平距离，表示方法为“K千米数+米数”，K表示竣工后的连续里程。

例如，某桩标号为 K1+123.45，表示起点到本桩的水平距离为1 123.45 m加桩中的曲线加桩和关系加桩还应在桩号前加写其缩写名称，如表6-1所示表6-1 曲线加桩和关系加桩的桩号缩写名称1.4 中桩的测设1中桩表6-1 曲线加桩和关系加桩的桩号缩写名称（续）1.4 中桩的测设2中桩的钉设钉桩时，对于交点桩、转点桩、距线路起点每隔500 m处的整桩、重要地物加桩（如桥、隧道位置桩），以及曲线主点桩，都要打下方桩，如图6-13所示在方桩旁边钉一指示桩，指示桩为板桩，如图6-14所示图6-13 方桩 图6-14 板桩1.4 中桩的测设3断链及其处理断链是指因局部地段改线或分段测量，以及事后发现丈量或计算错误等造成的线路里程桩不连续桩号重叠的情况称为长链，桩号间断的情况称为短链发生断链时，应在测量成果和有关设计文件中注明，并在实地钉断链桩断链桩上应注明线路来向、去向的里程和应增减的长度，如 1+856.43=1+900.00 表示短链43.57 mm任务实训-测量道路中线1实训目的 熟悉DJ6型光学经纬仪的使用掌握道路中线的测量步骤和方法2实训安排 场地：校内操场或平整开阔场地器材：DJ6型光学经纬仪、钢尺、测钎、方桩、记录本、测伞、铁钉若干。

人员：每组46人任务实训-测量道路中线3实训步骤 在所测地形图上设计含有12个交点的线路中线根据中线附近的控制点和地物，采用穿线交点法测设线路各个交点，并用测回法观测线路各转角一测回从线路起点开始，沿中线每隔20 m或50 m量距定出整桩，并在地面坡度变换处、中线与其他主要地物相交处设加桩实训结束后，各小组编写实训报告，总结实训经验指导教师根据学生实训报告，以及各组学生在实训中的表现，对学生进行评价，指出其优点与缺点学生根据自身表现，按表6-2进行自我评价任务实训-测量道路中线表6-2 自我评价表圆曲线测设02任务引入某城市设计院的工程师老王在检查实习生小李的设计图纸时，指出某交点处出现了突变转点，这样的转点对于在此处行驶的车辆极为不利，容易导致事故的发生，问小李如何处理？小李想了想，认为可以在该处测设一段圆曲线来避免问题的产生思考：如何进行圆曲线的测设呢？2.1 圆曲线的主点测设1圆曲线要素及计算2.1 圆曲线的主点测设1圆曲线要素及计算图6-15 圆曲线要素2.1 圆曲线的主点测设2主点里程的计算2.1 圆曲线的主点测设2主点里程的计算2.1 圆曲线的主点测设2主点里程的计算2.1 圆曲线的主点测设3 主点测设的步骤2.2 圆曲线的详细测设1转角法图6-16 转角法测设圆曲线2.2 圆曲线的详细测设1转角法2.2 圆曲线的详细测设1转角法2.2 圆曲线的详细测设1转角法2.2 圆曲线的详细测设1转角法2.2 圆曲线的详细测设1转角法表6-3 圆曲线转角法测设数据表2.2 圆曲线的详细测设1转角法2.2 圆曲线的详细测设2直角坐标法2.2 圆曲线的详细测设2直角坐标法图6-17 使用直角坐标法进行详细测设2.2 圆曲线的详细测设2直角坐标法任务实训-测设圆曲线1实训目的 掌握道路曲线主点测设的方法和步骤。

掌握转角法详细测设曲线的原理、方法和步骤2实训安排 场地：校内操场或平整开阔场地器材：DJ6型光学经纬仪、钢尺、测钎、方桩、记录本、测伞、铁钉若干人员：每组46人任务实训-测设圆曲线3实训步骤 在教师指导下现场选定JD和始、末切线上ZD的位置将仪器安置在JD上，并采用测回法观测转角 一测回按教师给定的圆曲线半径R和实测转角 计算曲线要素按点JD里程JDK12+234.67推算曲线各主点（ZY，QZ，YZ）的里程，并打下方桩计算各细部点的转角、相邻桩点的弦长等数据，并填入表6-4中根据测设数据，按转角法原理逐段完成各测点的测设任务实训-测设圆曲线表6-4 圆曲线主点参数和详细测设参数计算表路线纵、横断面图测绘03任务引入某市规划设计院的实习城市规划师刘明第一次接到本市某路段纵、横断面图的测绘任务这时刘明开始仔细回忆在学校中老师所讲的有关路线纵、横断面图测绘的内容思考：路线纵、横断面图中包括哪些内容？测绘时需注意的要点有哪些？3.1 纵断面图测绘1 高程控制测量高程控制测量又称基平测量，其布设的水准点分永久性水准点和临时性水准点两种，它们是高程测量的控制点，在勘测设计和施工阶段甚至工程运营阶段都要使用。

因此，水准点应选在地基稳固、易于联测及施工时不易被破坏的地方水准点要埋设标石，也可设在永久性建筑物上，或将金属标志嵌在基岩上基平测量时，首先将起始水准点与国家水准点联测，以获得绝对高程当联测有困难时，可参考地形图选定一个接近实地的高程，作为起始水准点假定高程水准点高程的测定，可按四等水准测量方法进行，用一台水准仪在水准点间作往返观测，也可用两台水准仪作单程同向观测3.1 纵断面图测绘2中桩高程测量中桩高程测量又称中平测量，其实质是从一个水准点出发，逐个测定中线桩的地面高程，直至附合到下一个水准点上在每一测站上，相邻两转点间所观测的中桩，称为中间点由于转点起传递高程的作用，因此在测站上应先观测转点（即后视与前视），后观测中间点（即间视）测量时，转点标尺应立在尺垫、稳固的桩顶或坚石上，尺上读数至毫米，视距一般不应超过150 m间视点标尺读数至厘米，要求尺子立在紧靠桩边的地面上如图6-18所示，水准仪置于测站1，后视水准点为BM.1，前视转点为TP.1，将观测结果分别记入表6-5中后视和前视栏内；然后观测中间的各个中线桩，即后司尺员将标尺依次立于 0+000，0+050，0+100，0+108，0+120 各中线桩处的地面上，将读数分别记入表6-5中间视栏内。

如果利用中线桩作为转点，应将标尺立在桩顶上，并记录桩高3.1 纵断面图测绘2中桩高程测量图6-18 中平测量3.1 纵断面图测绘2中桩高程测量表6-5 线路中平测量记录表3.1 纵断面图测绘2中桩高程测量表6-5 线路中平测量记录表（续）3.1 纵断面图测绘2中桩高程测量表6-5 线路中平测量记录表（续）3.1 纵断面图测绘2中桩高程测量表6-5 线路中平测量记录表（续）3.1 纵断面图测绘2中桩高程测量3.1 纵断面图测绘2中桩高程测量3.1 纵断面图测绘3纵断面图的绘制纵断面图既表示中线方向的地面起伏，又可在其上进行纵坡设计，是线路设计和施工的重要资料，如图6-19所示图6-19 道路设计的纵断面图3.1 纵断面图测绘3纵断面图的绘制纵断面图是在以中线桩的里程为横坐标，以其高程为纵坐标的直角坐标系中绘制的里程（水平）比例尺和高程（垂直）比例尺根据实际工程要求参照表6-6选取表6-6 道路工程测图种类及比例尺（摘自GB 500262007）3.1 纵断面图测绘3纵断面图的绘制纵断面图的具体绘制步骤如下打格制表和填表绘地面线计算设计高程计算各桩的填挖高度在图上注记有关资料，如水准点、断链、竖曲线等。

3.2 横断面图测绘1横断面方向测。