空压机的性能检测.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑空压机的性能检测 1空压机的概述 1.1 NPT5 空压机的组成布局和工作原理 (1)组成布局 NPT5空气压缩机是一种常用的空气压缩机，目前为止，它也是机车中使用最多的一种空气压缩机当环境温度小于30 0C时，它能够连续稳定运转前面也介绍了，它主要用于铁路机车的制动系统，还包括其它的气源部件，如鸣笛等NPT5是三缸，立式，风冷，两级压缩的活塞式空气压缩机其布局图如图1所示 图1空压机的布局图 NPT5主要由运动部件，空气压缩系统，润滑系统和冷却系统组成，下面分别对各个片面作简朴的介绍 1)运动部件 曲轴是空压缩机中很重要的一个部件原动机经由曲轴带动，使电机的旋转运动转换成活塞的上下来回运动在曲轴的一端装有油泵的联轴器带动油泵旋转连杆是受力部件活塞环是个密封部件，主要负责布油和导热 2)空气压缩系统 曲轴由原动机带动作规律的旋转，通过连杆使活塞作规律的往复运动在活塞不断运动的过程中，气缸内工作容积也在随之不断变化由于气阀的理由，空气也会按照确定规律在运动，从而形成对空气的压缩作用 3)润滑系统 对于空压机的运行，润滑系统是一个必不成少也分外关键的系统分。

NPT5空压机主要是采用压力润滑的解决手段 4)冷却系统 压缩机的冷却系统是分外有必要的，不然超过了它的运行温度，会导致空压机不能正常的工作空压机的冷去系统主要包括对压缩空气的冷却和受热机件的冷却本压缩机采用了强迫通风的冷却装置，布局很简朴，主要部件为风扇和冷却器 ( 2) NPT5空压机的工作原理 电动机通过联轴器将动力输入，然后带动空压机的曲轴按指定的方向作旋转运动由于 连杆的作用，然后带动装在连杆小端的活塞在气缸内做活塞运动在活塞的不停运动中，活塞的顶部与气缸之间形成进气和排气的空气压缩过程气阀的工作原理如图2所示 图2气阀的工作原理 1.2 NPT5 空压机的主要参数 表1为 NPT5 的主要参数 表1 NPT5 的主要参数 1.3 NPT5 空压机常见的故障及处理方式 NPT5 空压机在运行中常见的故障、理由和处理方式如下表2 表 2 NPT5 空压机在运行中可能产生的故障及其理由和处理方式 2 NPT5性能测试试验台的设计依据 根据NPT5空压机组实际的工况条件，以及NPT5空压机性能检测的概括要求，NPT5空压机性能检测试验台需要对它的各天性能参数举行检测。

按照其用户的要求，其性能检测试验台概括设计要求如下: (1)空压机性能检测试验台要能对轻轨列车用NPT5空压机性能检测试验，可以选择自动和手动，根据需要系统将采集记录的相关参数，存入数据库，便于以后的查询或者打印 (2)测试试验过程前配置测试项的时间，电机的转速，还有些试验要能记录试验的时间，测试中能够实时显示，空压机有关的压力、温度、电机输入电压、电机电流及转速等实时参 数的值，而且参数值超出预设的上限值时，试验台应立刻给出报警，并快速作出相应的报警处理 (3)测试试验台主控设备须采用稳定稳当的工业操纵操纵系统，手动或自动选择试验，手动试验时可以任意的执行某一个子测试项，能够对试验数据举行自动采集和处理、能自动生成试验报表，以及实现试验过程中的自动调理和操纵 (4)检测试验台需易于安装和维护，试验台还应预留一些接口，以备口后试验台的升级和扩展 3 NPT5性能测试测控系统的总体方案 3.1 NPTS性能测试的测试试验 试验台根据GB3853-83《空气压缩机机性能试验方法》和JTNPT5《NPT5型空气压缩机试验及验收技术条件》总结出了需要做的测试测验，主要包括磨合试验，泄露试验，温度试验、风量试验和超负荷试验。

下面将对各试验试的测试指标和要求分别在下面作细致的介绍 3.2测试内容和要求 (1)磨合试验开启泄压阀和两个手动闸阀，测量转速、电流、电压、室温、油温、出风口温度磨合试验主要按以下步骤举行: 1)在电机转速达成450 rpm(转/分)后，保持转速，并持续运行30min; 2)在电机转速达成600 rpm后，保持转速，并持续运行20min; 3)在电机转速达成800 rpm后，保持转速，并持续运行l0min; 4)在电机转速达成1000 rpm后，保持转速，并持续运行30min; 磨合试验要求磨合后期出风口不许有喷油现象，油压应在350-600kPao (2)温度试验在举行磨合试验完成后举行首先关闭泄压阀，在试验过程中不断开启与关闭泄压阀，使风缸保压在900kPa士l0kPa(可设置) 1)当转速为1000 rpm时，使风缸保持在在900kPa，测量出口温度，要求其不能超过40℃; 2)在连续运转30分钟后，在排气接纳处测实际排气温度，要求不大于190℃; 3)测空压机机体内润滑油温度，要求其不大于80℃ (3)泄漏试验。

测试开头使泄压阀处于关闭状态，当风缸的空气压力达成900kPa后，使电机中断运转，在接下来的10分钟内监测风缸压力的下降量，要求测得气缸压力下降量不大于100kPa (4)风量试验停机，开启泄压阀，使空压机的气缸压力降为0;开启电机，提高转速，使到电机转速达成1000 rpm，关闭泄压阀，开头计时，计算当压力到900kPa时的时间在转速达成1000 rpm时，假设空压机风缸容积为400升时，风缸压力从0上升到900kPa所需的时间要求不能大于100秒;假设空压机风缸容积为1600升时，风缸压力从0上升到900kPa所需的时间要求不能大于420秒 (5)超负荷试验在风量试验完成后举行，在试验过程中不断开启与关闭泄压阀，使风缸保压在990kPa士5kPa(可设置)维持转速为1000 rpm，使风缸压力维持在990--1000kPa之间，然后连续运转2分钟要求不允许有异音或其它奇怪现象超负荷试验完后，立刻测量油温，要求油温不超过80 0C X11℃ 3.3测试项及指标 在试车台和压缩机接口处的风管上装有压力变送器和温度变送器，在润滑油箱的入口处插入温度变送器，可以在空压机运行实时测量并记录出气口的温度和压力，工作时的润滑油温度以及空压机的转速。

开启试车台出风口的电空阀，排出网管中的压缩空气，延时5秒后关闭电空阀，实现压缩机启动前及启动过程中的空载状态，保证压缩机的正常启动本系统可自动操纵采用充罐 法测试空压机的排气量表3为概括的待测量及其质量标准 表3 测试工程指标 3.4 试验的参数设置 空压机的性能测试，上面已经说领略要概括的测试工程，以及各测试的指标和概括要求，为了明确试验的目的，便当得到试验结果，还要务必对于个测试项的测试运行参数和限度参数举行说明 (1)空载磨合试验工况设置 (2)风量试验参数设置:(储风缸500L) 最大压力:900kPa; 加压时间:<125s; (3)泄露试验参数设置: 泄露试验时间:l0min; 泄露试验压力:900kPa; 压力泄露量:<100kPa; (4)温度试验参数设置: 空压机转速:1000rpm; 储风缸压力:900kPa; 运转时间:30min; 排气口温度≤190℃; — 7 —。