23.11 飞行内话系统【B级考试资料】.pdf

飞行内话系统(2学时) 林学攀 2010.2.21 1 737NG AV II 课件目录 系统介绍 一般描述 飞行内话部件位置 飞行内话接口 飞行内话描述 系统总结 2 概述 功用 机组通过飞行内话系统可以和其他机组人员以及地面人员通话 机组和维护人员通过使用飞行内话系统使用各种通讯系统，通过飞行内 话系统还可以监控导航接收机 一般描述 概述概述 REU和音频控制板控制了机组音频的输入和输出同时REU还控制了服务内 话系统和与其相关电子部件的通讯联系系统故障时，将启动应急程序， 除了保持飞机与地面的通讯联系外，所有被激活的系统都被旁通 REU还控制了服务内话系统和与其相关电子部件的通讯联系系统故障时， 将启动应急程序，除保持飞机与地面站的联系外，所有被激活的系统都被 旁通 机组接口机组接口 以下是机长系统的系统描述其他机组成员的接口和部件与其类似 一般描述 机组通过按压以下部件的麦克风开关传送音频信号到REU： 驾驶盘 音频控制板 手提麦克风 机组使用的飞行内话麦克风包括： 氧气面罩 头戴式耳麦 手提麦克风 机组通过音频控制板实现以下功能： 监听通讯系统和导航接收机的信号 调整声音音量 选择发射机和麦克风 启动麦克风 REU把音频信号传送给头戴式耳麦和飞行内话喇叭。

一般描述 其他部件和系统接口其他部件和系统接口 REU同以下部件有交联： 无线电通讯REU传送PTT和麦克风音频信号到发射机并接收返回的音频 导航接收机REU接收声音信号和摩尔斯代码识别音 飞行内话系统同以下系统有交联： 旅客广播系统使机组可以对旅客广播 服务内话系统使机组可以同乘务员地勤人员通话 话音记录器记录飞行内话麦克风的声音信号和接收到的音频信号 近地警告计算机使机组监控警告信号 空中交通和防撞系统使机组监控TCAS信号 飞行控制计算机传送一个离散信号到REU，用于激发一个高度警告音响发 生器 机长，副驾驶和观察员的头戴式耳机以及飞行内话喇叭都可以收到从TCAS， 气象雷达，近地警告系统，高度警告系统来的音响警告信号 驾驶舱内部件位置 以下是机长及副驾驶的飞行内话部件： 驾驶盘麦克风开关 飞行内话喇叭 手提麦克风接头 氧气面罩麦克风接头 吊杆耳机麦克风接头 头戴式耳机麦克风接头 音频控制板 驾驶舱内部件位置 以下是观察员的飞行内话部件： 手提麦克风接头 氧气面罩麦克风接头 头戴式耳机接头 音频控制板 第二观察员只有一个头戴式耳机接头 部件位置部件位置 飞行内话部件位置飞行内话部件位置 飞行内话部件安装在以下位置： 电子设备舱 驾驶舱 电子设备舱电子设备舱 REU安装在E4-1架 驾驶舱驾驶舱 以下飞行内话部件安装在驾驶舱后段： 第二观察员头戴式耳机接头 观察员头戴式耳机接头 观察员氧气面罩麦克风 观察员手提麦克风 外部飞行内话接头位置外部飞行内话接头位置 飞行内话接头飞行内话接头 P19外接电源面板上有一个飞行内话接头。

电源接口 概述概述 飞行内话系统的电源来自P62跳开关面板 REU内部含有3张站位卡和一张音频附件组件卡每张卡都单独获得 电源供内部使用站位卡还提供15V直流电给音频控制板 机长音频跳开关机长音频跳开关 机长音频跳开关提供28V直流电给REU内部的机长站位卡机长站位 卡提供15V直流电给机长音频控制板 副驾驶音频跳开关副驾驶音频跳开关 副驾驶音频跳开关提供28V直流电给REU内部的副驾驶站位卡副驾 驶站位卡提供15V直流电给副驾驶音频控制板 电源接口 观察员音频跳开关观察员音频跳开关 观察员音频跳开关提供28V直流电给REU内部的观察员站位卡观察 员站位卡提供15V直流电给观察员音频控制板 内话和警告跳开关内话和警告跳开关 内话和警告跳开关给REU内的音频附件组件卡提供电源 主暗亮测试主暗亮测试 当机长主仪表板上的“明亮/暗亮/测试”开关在明亮位时，主暗亮 测试系统提供给每个音频控制板的是28V直流电当在暗亮位时提供 的是16V直流电所提供的电源是供麦克风选择开关上的灯泡使用 面板照明面板照明 飞机电气系统为每个ACP提供5V的交流电用于面板的背景照明。

驾驶舱接头 概述概述 飞行内话系统在驾驶舱分为3个站位： 机长 副驾驶 观察员 REU接收ACP来的控制信号和PTT信号，同时传送时钟信号给ACP用于控 制数据的多路传输 REU内部含有3张站位卡，分别与3个站位相连接每张站位卡可以： 接收音频控制板的控制输入 把PTT信号和麦克风语音信号提供给通讯系统 把通讯系统和导航接收机传来的语音信号传送到本站位 驾驶舱接头 机长及副驾驶站位机长及副驾驶站位 机长和副驾驶站位卡和以下部件有连接： 驾驶盘PTT开关 音频控制板 手提麦克风 氧气面罩麦克风 头戴式耳麦 头戴式耳机 飞行内话喇叭 驾驶盘PTT开关和ACP上的RADIOINT（或R/TI/C）是并联的 当选择驾驶盘上的MIC开关或ACP上的RADIO（或R/T）开关时，ACP将传送R/T PTT离散信号给REU 当选择驾驶盘上的INT开关或ACP上的INT（或I/C）开关时，ACP通过多路复用 技术，把内话PTT信号和其他的控制信号组合在一起传送给REU 驾驶舱接头 从手提麦克风传来的PTT信号直接传送给REU 麦克风语音信号来源有以下几种： 手提麦克风 氧气面罩麦克风 吊杆式耳麦麦克风 REU把音频信号传送到每个站位的吊杆式耳麦，头戴式耳机和驾驶舱喇叭。

当使用手提麦克风或吊杆麦克风时，REU会降低驾驶舱喇叭的音量 观察员站位观察员站位 观察员站位卡和以下部件有连接： 音频控制板 手提麦克风 氧气面罩麦克风 头戴式耳机 驾驶舱接头 当选择ACP上的RADIO（或R/T）开关时，ACP传送一个R/TPTT离散 信号给REU 当选择ACP上的INT（或I/C）开关时，ACP通过多路复用技术，把内 话PTT信号和其他的控制信号组合在一起传送给REU 麦克风音频信号可以来自手提麦克风或者氧气面罩麦克风 当使用手提麦克风时，REU将降低驾驶舱喇叭的音量从手提麦克 风来的PTT信号直接传送到REU REU把音频信号传送给头戴式耳机 第二观察员站位第二观察员站位 观察员站位卡为第二观察员的头戴式耳机接头留有一个接口第二 观察员听到的音频和第一观察员的一样 通讯系统接口通讯系统接口 遥控电子组件遥控电子组件 REU控制了飞行内话系统的音频信号 REU从ACP获取PTT信号和控制信号，并传送时钟信号给ACP用于数据 的多路传输 通讯接收机通讯接收机 通讯接收机从REU接收麦克风语音信号和PTT离散信号收发机把音 频信号输出给REU。

REU使用的接收机包括： 甚高频接收机 高频接收机 旅客广播放大器旅客广播放大器 REU传送音频信号和PTT信号给旅客广播放大器REU接收旅客广播 放大器的自听信号 通讯系统接口通讯系统接口 REU前面板的电位计，PA灵敏度和PA增益与PA系统相连接PA灵敏 度设定旅客广播放大器的麦克风输入电平PA增益设定旅客广播放 大器的输出电平 话音记录器话音记录器 REU把机长，副驾驶和观察员的音频信号传送到话音记录器 服务内话系统服务内话系统 如果在音频控制板上选择服务内话，REU将把音频信号传送到服务 内话系统在所有的服务内话站位和乘务员手提上都可以听到 服务内话音频 飞行内话接头飞行内话接头 地面人员可以通过P19外接电源面板上的飞行内话接头与机组通话 导航系统接口 导航接口导航接口 以下无线电导航系统传送音频信号给REU： 多模式接收机（MMR） 甚高频全向信标（VOR）/指点信标 自动定向仪系统（ADF） 距离测量系统（DME） REU会把MMR或VOR的音频与DME的音频配对，其中DME的音频电平会略小 与MMR或VOR的音频电平 音频警告音频警告 以下系统传送音频警告信号给REU： 飞行控制计算机（FCC）高度警告 空中交通警戒及防撞系统（TCAS） XIA004-999;XIA001-003在执行完SB737-34-1666后 气象雷达收发机 XIA ALL 近地警告计算机（GPWS） 导航系统接口 XIA001003在执行SB737-34-1666前 飞行管理计算机传送一个接地的离散信号给REU用于触发高度警告信号。

REU在收到一个接地离散信号后将发送一个C调的谐音REU汇总并放大的音 响警告信号包括TCAS、GPWC和C调谐音 XIA004-999;XIA001-003执行完SB737-34-1666后 飞行管理计算机传送一个接地的离散信号给REU用于触发高度警告信号 REU在收到一个接地离散信号后将发送一个C调的谐音REU汇总并放大的音 响警告信号包括TCAS、GPWC、WXR和C调谐音 XIA ALL 从以下驾驶舱的部件可以听见警告信号： 内话耳麦 头戴式耳机 喇叭 警告不能关断且不能调节音量大小 音频控制板 用途用途 机组通过音频控制板控制通讯系统和导航系统的音频信号 每个音频控制板控制一个位置 控制控制 音频控制板上有以下控制开关： 发射机选择开关 接收机选择开关 无线电内话PTT开关 吊杆耳机氧气面罩开关 滤波器开关 备用正常开关 遥控电子组件 用途用途 遥控电子组件控制飞行内话系统的音频信号 物理描述物理描述 REU的尺寸如下： 长度17.6英寸（320mm） 高度7.62英寸（194mm） 宽度3.58英寸（90.0mm） 重量7.75磅（35.2kg） 功能功能 REU通过ACP连接以下信号： 通讯接收机音频 导航接收机音频 旅客广播音频 服务内话音频 飞行内话 PTT功能描述 以下部件传送一个PTT信号到REU： 音频控制板的无线电内话PTT开关 控制盘PTT开关 手提麦克风PTT开关 音频控制板功能描述音频控制板功能描述 概述概述 通过ACP可以选择音频信号传送给头戴式耳机和飞行内话喇叭，还可 以选择一个通讯系统。

ACP部件部件 ACP含有以下部分： 电源 前面板灯和开关 多路开关转换器 多路音量控制转换器 选择电路 应急电路 电源电源 ACP接收REU来的15V直流电，并转换成12V和5V供电路使用 主暗亮测试提供28V或16V的电源给麦克风选择开关灯飞机电气系 统传送5V交流电用于面板照明 音频控制板功能描述音频控制板功能描述 前面板灯和开关前面板灯和开关 ACP前面板有以下部件： 麦克风选择开关，内部有灯 滤波器开关 接收机选择开关和音量控制 麦克风选择开关从主暗亮测试电路获取28V或16V的直流电当它从内锁可编 程逻辑阵列电路（PLA）收到地信号，开关灯亮 按压麦克风选择开关时，将传送一个5V的直流电给PLAPLA是一个电子内锁 电路它为每个开关生成一个四位2进制代码 系统选择是由PLA控制的，PLA传送一个可用编码给多路开关转换器当按压 了麦克风选择开关后，PLA还传送一个信号用于打开接收机音量控制 按压接收机音量控制可以收听相关系统的音频音量控制开关通过一个电位计 传送一个直流电给多路转换器，多路转换器把这个电压传送给REU用于设定输 出的音量当音量开关断时，将传送一个12V的直流电给REU，此时无法收听 系统的音频信号。

音频控制板功能描述音频控制板功能描述 多路开关转换器多路开关转换器 多路开关转换器接收以下信号： PLA电路来的麦克风选择二进制代码 滤波器开关来的直流电 从服务内话，PA和喇叭音量控制器来的直流电。