历届珠海航展回顾.docx

历届珠海航展回顾历届珠海航展回顾2014-10-20航佳技术1996年第一届中国国际航空航天展览会于1996年11月5日至10日在珠海盛大举行中国国际航空航天展览会是独一由中国政府同意举办的国际性专业航空航天展览，它以实物显现、贸易洽商、学术交流和翱翔表演为主要特点中国航展作为国家行为，获取了党和国家领导人的高度重视国家主席江泽民特地为中国航展题辞；原国务院总理、全国人大常委会委员长李鹏为首届航睁开幕式剪彩浩荡的开幕式上，担中间国航展组委会主任的国务院副总理吴邦国向来自世界各国的嘉宾郑重宣告，中国政府决定从1996年开始，每逢双年在珠海举行中国国际航空航天展览会来自包含中国在内的25个国家和地区的400多家航空航天厂商，包含中公民航总局、中国航空工业总公司、中国航天工业总企业以及世界有名的航空工业企业参加了国际航空航天嘉会7个国家的军政代表团、32个驻华使、领馆官员共103人列席了开幕式世界航空航天巨商也争相参加"中国聚会"，美国波音、麦道、结合技术企业、德国戴姆勒－奔驰企业、英国罗·罗企业、欧洲空中客车企业及俄罗斯苏霍伊设计局派出强高阵容参展代表20世纪90年代先进水平的96架中外军、民用飞机和直升机参加了实物展示和翱翔表演。

在首届中国国际航空航天博览嘉会上，歼8-M型战斗机、直-9型直升机、运12国产运输机以及代表中国航天技术世界先进水平的长征二号捆绑式火箭（长二捆）向全世界显现了中国航空航天的实力苏-27、苏-30、伊尔-78和英国金梦特技翱翔表演队也加入了此次世界航空航天盛会本届航展参展净面积7830平方米观大家数达70万，此中专业观众2万人作为经贸和学术嘉会，此届航展共签定了16个项目价值近20亿美元的合作协议，成功地举办了"21世纪中国航空"等10个大型专业商议会1500多名中外新闻记者现场报导了此次嘉会中国航展向世界显现了航空航天大国的魅力1998年第二届1998年11月15日至22日，'98中国国际航空航天展览会挟雄风再次划破珠海寂静的天空继'96首届中国航展成功举办以后，'98中国航展以更新更强的阵容出此刻世人眼前对比'96航展，'98航展展出规更高，规模更大，实物展出项目比重增添，展品竞技性和技术难度更强参加'98中国航展的国内外参展商达500家，参展飞机98架，英国、德国、法国、俄罗斯驻华机构等组团参展法国空中客车"A330"、加拿大庞巴迪“Learjet60”，俄罗斯“Su-30”战斗机、"伊尔-96"运输机等近百家外国企业的数十种飞机参展。

这些代表着90年代国际航空航天界先进水平的飞机将大大丰富观众的视线此中，波音、空中客车、戴姆勒-克莱斯勒宇航企业等有名制造企业都在1996年参展的基础长进一步扩大了参展规模中国航空航天界也以庞高阵容亮相中国航空工业总企业派出20架飞机参展，并显现建国以来70多种型号的飞机模型，我国自行设计研制的新式战斗机FBC-1初次露面，同时登场的还有Z-11、Y7-200A、Z-9G、K8变稳机等经改进性能更加优异的新机型长征系列火箭、实物展览卫星、地空海防导弹、高科技航天展品届时也齐聚珠海航展中心中国航天工业总企业还在航天馆外场开拓4000平方米的火箭展区，高49米和54米的长二捆、长三乙火箭双双矗立于此，两实物火箭四周部署有长征一号、长二丙、长二丁、长征三号、长三甲、长四乙等八种定型火箭模型已由长征运载火箭发射上天的东方红三号通信卫星平和象卫星进入航展，这两颗高约6米、展长约16米的实物展览卫星据有航天馆的重要地址，此次陈设的卫星达10颗，此中8颗卫星为1：1的实物展览卫星同时，航空航天高科技展品也成为本届航展的重要构成部分本届航展在布展设计上，广泛表现出整体性、系统性、综合性和可视性的特点，使航展规格提升到一个新的水平。

中国航空工业总企业以航空工业展团名义参展，以显现航空工业整体实力，表现展览新看法；采纳声光电技术布展的中国航天馆将让身临此中的观众感觉实战气氛；民航系统参展将打破以往封闭式设计，采纳开放式格局，同时利用图表、灯箱、实物及模型等显现手段加强展览成效，使"民航馆"形成四通八达的开放式"民航广场"中国空军"八一"翱翔表演队以崭新装备、崭新阵容、崭新编队初次公开亮相，使列席的中外观众为之惊讶俄罗斯"猛士"队、加拿大的"北极光"、英国的"金梦"等特技翱翔表演和俄罗斯格洛莫夫试飞院的Su-27、Su-30的表演也使本届航展变得更有赏析性本次航展共签订了30项技术合作和经贸协议在为期8天的航展时期，共招待国内外观众80万人次，此中专业观众2万3千人世界上最大的航空航天工业及民航运输业的大国都有客户参加'98中国航展参展的军用、民用飞机98架，参展净面积达10560平方米世界航空航天工业界实力摆列前20名的企业和中公民航、航空、航天等三大系统的大企业都参加了此届航展此中欧美的空中客车、波音等大型航空工业企业都在航展时期与客户就技术或经贸合作完成协议中国航空航天系统也在航展时期签订多项合约，涉及卫星发射、飞体系造等领域。

中国生产的"飞豹"、K8教练机引起国际航空界及各国空军关注K8教练机在1997年进入了一个销售巅峰，向埃及出口80架为了更好地介绍自己的新产品和加强学术交流，中外厂商在航展时期先后举办了19场新闻公布会和20场各种种类的学术交流会本届航展引起中外传媒广泛关注，据统计，共有2280多名通信社、电视台、广播电台、报刊杂志的记者参加了本届航展的采访报导，他们分别来自16个国家和地区的333家传媒据不完整统计，国内外记者播发报导本届航展的新闻稿件、图片总计超出1.5万多篇(幅、条)，经过新闻传媒观看、收听到本届航展的全世界观众估计在20亿以上2000年第三届2000中国国际航空航天展览会于2000年11月6日-12日举行来自世界27个国家和地区的近400家中外航空航天的厂商参加了本届航展，室内展位面积达12436平方米，比上届扩大了35%显现的各种型号飞机89架，室外展坪面积45万平方米航展时期举行的新闻公布会、项目签约仪式、新产品推介会、市场展望报告会、学术交流会、记者款待会等达51场次，超出前两届航展的总和参展商、贸易商等共签订了30个项目价值64亿人民币的各种合同或协议，成交了近70架各种型号的飞机。

在7天的航展时期，共招待国内外观众30多万人次，此中专业观众超出3万人航展时期，中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长李鹏列席了开幕式并为航展剪彩，中共中央政治局委员、广东省委书记李长春，全国政协副主席马万祺，澳门特别行政区行政长官何厚铧等领导人，俄罗斯、也门、斯里兰卡、肯尼亚、赞比亚、委内瑞拉、马来西亚等12个外军代表团和柬埔寨、菲律宾、越南、老挝4个政府代表团列席了开幕式11月7日，中央军委副主席、国务委员、国防部长迟浩田视察了航展，并会见了外国军事代表团据统计，共有1500多名通信社、电视台、广播电台、报刊杂志及有名网站的记者参加了本届航展的采访报导，他们分别来自23个国家和地区的220多家传媒国内外记者播发报导本届航展的新闻稿件、图片总计超出1.3万多篇（幅、条），经过新闻传媒观看、收听到本届航展的全世界观众在10亿以上中国航展再一次为世界注视本届航展严格区分专业日和公众日，为参展商及专业观众提供了一个酣畅、寂静、宽松的环境气氛，便于友善交流和会晤洽商，这是本届航展商贸合作获得丰富成就的重要要素在三天专业日的洽商、会见中，中外航空航天厂商共签订了30个项目价值64亿人民币的合同和协议。

此中中国航空工业第一企业企业所属的西安飞机工业企业有限责任企业与深圳金融租借有限企业签订的售卖60架新舟-60支线客机的合同，涉及资本40多亿人民币，成为本届航展金额最大的一个签约项目；空中客车、国际航空发动机企业（IAE）、日本莫里塔·依柯诺斯（MORITAECONOS）企业、韩国航空工业协会、乌克兰安东诺夫航空科学技术结合企业和法国阿流亚（AERIUR）等有名航空航天企业在本届航展上都有签约新组建的中国航空工业第一企业企业、中国航空工业第二企业企业、中国航天科技企业企业和中国航天机电企业企业携带了最新的展品参展中航一企业显现了我国自行研制的新一代支线客机-新舟60，中航二企业则显现了运12型、运8型运输机，中国航天科技企业企业展出了我国第一艘载人航天试验飞船-"神舟"号飞船及发射飞船的长二已运载火箭的逃逸塔和整流罩，中国航天机电企业企业则推出了导弹武器、航天产品和民用产品中公民航总局在1号馆展出了全国雷达控制系统他们以更加灵巧、有效的方式与外国航空航天厂商进行了广泛的交流和合作，获得了丰富成就另外，国务院新闻办公室于11月6日在航展新闻中心多功能厅召开了"面向21世纪的中公民用航空航天"记者款待会。

国防科学技术工业委员会则于11月7日召开了中公民用飞机记者款待会，会议描绘了中公民机工业的发展远景，对中公民机市场进行了展望，并介绍了中公民用飞机工业的行业管理和行业政策这些纲领性的文件为中公民用航空航天的发展指了然方向在为期3天的专业日里，莅临本届航展的航空航天科技界人士不分国家和地区，环绕着发展航空航天技术和推动人类和平事业、中公民机市场展望及世界支线飞机市场、21世纪全世界航空航天业发展走向等主题进行了较广泛深入地商讨波音、空客、罗·罗、庞巴迪、多尼尔等多家国际航空航天企业也召开了新闻公布会，使潜力巨大的中国支线飞机市场成为本届参展商们谈论的热门，同时也成为外国航空厂商追求与中国合作的要点领域之一在展厅的布局与展位的安排上，本届航展既突出了世界有名航空航天企业，也照料了中小参展商同时，把2号馆专设为中国航空航天馆，集中显现中国建国50年来在航空航天领域获得的绚烂成就，也显现了中国航空航天事业发展的巨大实力2002年第四届由广东省人民政府、国防科学技术工业委员会、中公民用航空总局、中国国际贸易促进委员会、中国航空工业第一企业企业、中国航空工业第二企业企业、中国航天科技企业企业、中国航天科工企业企业共同主办的第四届中国国际航空航天展览会如期落下帷幕。

本届航展在专业化、国际化、科学化、市场化方面迈上一个新台阶，获取圆满成功来自世界28个国家和地区的近370多家航空航天企业参加航展，室内展位面积达15000平方米，比上届航展扩大了21%.航展时期举行的峰会论坛、新闻公布会、项目签约仪式、新产品推介会、市场展望报告会、学术交流商议会、记者款待会等达62场次，各国及地区的参展商之间签订项目20个价值37亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交各种型号飞机31架，共招待专业观众6万人次学术商议规格高，专业化气氛浓厚是本届航展的主要特点在为期4天的航展时期，莅临本届航展嘉会的各国航空航天界的专家学者环绕经济全世界化带来的时机和挑战，我国的资本市场与航空航天家产的现状和发展、航空企业信息化等主题进行了深入而专业的商讨2002中国国际航空航天巅峰论坛”和“首届中国航空航天资本论坛”以其高水平、高质量、全方向、多层次的论述赢得业界人士的充分一定波音、空客、巴西航空工业企业、庞巴迪等多家国际有名航空企业也纷纷公布了他们长远关注和研究中国航空市场的展望报告，表示中国市场对他们所拥有的巨大吸引力跟着中国成功加入世贸组织以及中国经济的飞速发展，和我国西部大开发战略的。