“耗油”的货车.docx

耗油”的货车 一辆新买的货车，跑了两年时间，行程两万公里，却耗费了近9万元的油费，这件蹊跷事发生在X省Y市一家服装企业内近日，税务检查人员通过深入细致的调查，揭开了这辆货车疯狂吃油之谜 今年6月，Y市国税局稽查人员来到Y市海云服装厂，对该厂的纳税状况进行检查在查阅了相关报表、账册及会计凭证后，该厂进项抵扣上的一个问题引起了检查人员的留意据纳税报表显示，海云服装厂自2001年下半年以来，所申报的油料抵扣额高达8.7万元之多，抵扣进项税款1.5万元 是该厂在生产中需大量耗用油料，还是所购车辆较多，货物运输较为繁忙？为了避免打草惊蛇，税务人员不动声色，在翻阅该厂固定资产账册的同时，对业主、财务人员及厂内生产人员进行了具体询问通过多方面的调查、了解和核实，检查人员得出了一个明确结论：该厂生产经营中不需耗用油料，并且仅有一辆小型货车这辆车于2001年下半年购买，即使从购买之日起日夜兼程地跑路，也耗不掉近9万元的油费 在充分了解状况后，税务检查人员对法定代表人邱某进行了再次询问，开门见山地要求邱某解释进项抵扣中油料抵扣过多的问题被击中要害的邱某霎时涨红了脸，半天说不出话，最终勉强解释道，由于所买的货车质量不好，耗油过大，再加上运输繁忙，日夜兼程，才会如此耗油。

对此，检查人员早有防备他们一方面通过计程表查得该货车自购买之日起的总行程；一方面当场试车检验，测得每公里耗油量，再乘以总行程，推算出该车自购买之日起油料费用不超过0.6万元，应抵扣进项税款不大于0.1万元，与企业申报抵扣1.5万元的油料进项税额相差了整整15倍之多 在事实面前，邱某不得不说出以油料专用发票充当运费发票，达到抵扣进项税款的目的原来，一向精打细算的邱某发觉，购车送货还不如叫车送货来得廉价划算，于是自2001年下半年起，邱某厂家的大多数产品都由几个固定的运输户代为运送，由于这几个运输户没有运费发票可以供应，再加上同样的运费金额，用专用发票抵扣的税款比运费发票多很多，邱某脑子一转，就生出了办法他叫运输户们以自己厂家的名义向加油站索取专用发票，以专用发票来替代运费发票同时，为了遮人耳目，邱某特意购买了一辆货车，跑跑近路如此支配后，邱某感到高枕无忧，能瞒天过海，骗过税务部门了 谁知，邱某的“如意算盘”被税务干部们打破了税务部门对邱某的服装厂作出如下处理：补缴非法抵扣的税款1.4万元，加收滞纳金0.3万元，并处以所偷税款2倍即2.8万元的罚款，合计4.5万元。