钢结构专项施工方案(调整时间).doc

新建福州至平潭铁路福州南动车运用所 扩能改造工程DCSSG标段 福州南动车所扩能改造工程钢结构安装施工专项方案编制： 审核： 批准： 中铁十八局集团有限公司2015年3月第一章 施工总体安排一、工程概况工程名称为新建福州南站动车运用所，新建2线检查库、临修库及不落轮镟库、轮对动态检测装置及设备间工程该工程主要用于福州南站动车进行机车维护、检测1、新建2线检查库：主库长468m，宽17m，檐高9.1m，最高点为10.5 m ，建筑面积8189.4㎡；主体结构为钢排架结构，屋面为双层镀铝锌压型钢板保温屋面2、临修库及不落轮镟库：长66.5m，宽31.0m，檐高12.35m，建筑面积2005.28㎡；主体结构为单层钢结构，屋面为80厚岩棉夹心复合彩板3、轮对动态检测装置及设备间：长25.626m，宽18.33m，檐高9.2m，建筑面积354㎡；主体结构为单层门式钢架轻型结构，屋面、墙面均为80厚岩棉夹心复合彩板二、施工内容1、2号线检查库的钢结构吊装；与原有建筑的邻边维护2、临修库及不落轮镟库钢结构吊装；26号线的封闭；与原有轨道的邻边维护。

3、轮对动态检测装置及设备间钢结构吊装；天窗点的确定；临时维护的施工三、吊车设置：1、新建2线检查库的跨度为17米，采取吊车布置在厂房的北侧，采取跨外吊装，详见吊车平面布置图一因为本库长度方向分4个段，西段238米，受原有设备轴短受需要拆掉库的影响，不能同步进行，因此先从第53轴开始进行吊装，为了施工周期段，因此东段230米分两个施工段同时安装第一个段为39~53轴，吊车2吊装柱子、系杆、垂撑，吊车1在后面吊装屋面梁、水撑、桁架竖向垂撑；吊车第二段为28~39吊车4吊装柱子、系杆、垂撑，吊车3在后面吊装屋面梁、水撑、桁架竖向垂撑轴西段238米，按28~14轴、14~1轴分2个施工段，吊车布置同东段屋面桁架考虑在制作厂内拼装成型，现场整体吊装每个段内计划用25吨汽车吊车2台2、不落轮镟库及维修库，吊车的布置见平面布置图二不落轮镟库的跨度为24米受交叉作业及设备基础的影响，只能采取吊车布置在跨内靠近A轴的位置进行吊装，设25吨吊1台吊装A轴的钢柱、吊车梁、垂撑、系杆、檩条等钢构件，设25吨吊2台，用于吊装B轴的钢柱、吊车梁、屋面梁、垂撑、系杆、C轴的上的所有钢构件、及、A~B~C轴间的屋面梁。

屋面梁的4段进行现场拼接后整体吊装20吨一台用于卸车及屋面梁的现场拼装3、轮对动态监测装置车间的跨度为11米，采取吊车布置在跨外吊装，自1轴向6轴方向推进屋面梁的2段进行现场拼接后整体吊装计划用25吨汽车吊1台四、吊装进度计划安排：1、新建2线检查库1.1、地脚螺栓：东段238米：计划3月30日进场，但可以根据土建施工的进度积极配合西段230米：计划4月30日进场，但可以根据土建施工的进度积极配合1.2、钢结构及彩板：东段238米：计划2015年4月5日构件开始陆续进场，2015年4月6日开始吊装钢构吊装11天，维护结构施工10天西段230米：计划2015年4月30日构件开始陆续进场，2015年5月17日开始吊装钢构吊装12天，维护结构施工8天2、维修库及不落轮镟库2.1、地脚螺栓：计划3月18日进场，但可以根据土建施工的进度积极配合2.2、计划2015年3月21日构件开始陆续进场，2015年3月30日开始吊装钢构吊装7天，维护结构施工5天3、轮对动态监测装置及设备间3.1、地脚螺栓：计划3月25日进场，但可以根据土建施工的进度积极配合3.2、计划2015年4月10日构件开始陆续进场，2015年4月27日开始吊装。

总工期钢构吊装8天，维护结构施工6天五、天窗点内施工接触网断电前半小时做好全部吊装准备工作，接到断电通知且经过确认后，方可进行吊装施工；电力恢复前半小时结束吊装作业，做好已装构件的加固及安全防护工作，人员及设备准备撤离现场六、材料堆放为了保证现场安装的顺利进行，材料堆放到施工现场附近，根据安装需要及时运到现场七、材料及构件的场内运输每个单体的材料构件均用汽车按照施工现场内的临时路线进行运输，因每个单体的有别，有的单体还需要辅助设备进行运输到安装地点1、新建2线检查库因仅有一条宽度为5米左右的道路，可以运行，且各个专业交叉左作业，因此钢构件的运输，只能晚上倒运到安装现场，且保证晚上将第二天计划吊装的所有构件运到安装现场，（具体路线见附图四）2、维修库及不落轮镟库此单体在轨道的外侧，因此构件直接倒运到安装现场3、轮对动态监测装置及设备间构件直接倒运到安装现场第二章 吊装前准备工作一、交接标高水准点和轴线控制网的提供二、构件进场验收1 钢材及连接材料等材质证明书或试验复试报告2 工厂制作构件的出厂合格证3 焊接的工艺评定报告4 焊接质量检测报告5工厂预拼装记录6 钢结构制作的检测及评定资料在上述质保资料及评定资料齐全后，尚需对加工的构件进行现场测量检查。

钢构件的变形、缺陷超出允许偏差时，尚应按规范要求进行处理并进行钢结构的物资进场报验三、构件的运输及存放要求1、钢构件进场的包装应符合国标要求，且钢构件进场时应按钢结构的安装顺序，分单元成套供应构件2、钢构件的堆放场地应平整坚实，无积水，且钢构件下面的垫木应有足够的支承面，以免产生构件变形或损坏3、技术交底单项工程施工方案、工程施工实施细则和施工技术标准4、安全交底按营业线施工安全方面的要求，根据工程特点进行的专项安全交底5、测量依据图纸对基座基础进行复测，主要有：测量标高、检查轴线，检查预装基座螺栓的位置是否准确，螺栓外露丝扣是否准确，并做好详细记录，办理交接手续若复测数据 轴线和标高 偏差在允许范围内，则我方进行下一步构件的安装偏差不在允许范围内，我方进行偏差调整并将调整方案呈报给总包，调整方案须按照规范允许的偏差进行调整根据复测结果和施工图纸在基础顶面将钢柱的中心线用墨斗弹出，作为钢柱安装、对位和校正的依据支承面、预埋螺栓的允许偏差表(mm)项目允许偏差支承面标高±3.0水平度L/1000(L-短边长度)预埋螺栓 锚栓 螺栓中心偏移5.0螺栓露出长度+30.00螺纹长度+30.00七、安装调整螺母在基础的混凝土浇灌完毕具有一定的强度后且在能够进行钢结构的安装前，进行此工作，用钢丝刷清理地脚螺栓的丝扣，将上面的混凝土和杂物清理掉并加润滑油。

每一个地脚螺栓各套一个调整螺母，160mm M39 而后用塔尺和水准仪调整螺母上表面的标高，标高的允许误差为±2mm如下图所示：第三章 钢结构吊装计划一、吊装计划安排及吊车站位方案：计划2015年3月22日构件进场，2015年4月1日开始安装，总工期为80天二、吊索钢丝绳选用1、每个单体的最重钢柱1470kg， 暂按1500 kg进行计算 ；吊索按双绳(一根钢丝绳两个绳头)，与构件水平夹角为60度，(钢丝绳长度为2米)，一根吊索的内力为：1500÷2×1÷sina60=1500÷2×1÷0.866=866.1kg；安全系数为6；钢丝绳的修正系数为0.82 钢丝绳的结构为6*37+1 钢丝绳破断力为866.1×6÷0.82=6337.32kg查表Φ13钢丝绳破断拉力不小于8780kg(钢丝绳的工程抗拉强度为1400N/mm2)；可取2、每个单体的钢最重屋面钢梁吊装段为2360kg， 暂按2500 kg进行计算 ；吊索按双绳，与构件水平夹角为60度(钢丝绳长度为3米)，一根吊索的内力为：2500÷2×1÷sina60=2500÷2×1÷0.866=1443.42kg；安全系数为6；钢丝绳的修正系数为0.82 钢丝绳的结构为6*37+1 ；钢丝绳破断力为1443.42×6÷0.82=10561.61kg。

查表Φ15钢丝绳破断拉力不小于11950kg(钢丝绳的工程抗拉强度为1400N/mm2)；可取三、汽车吊选择：(吊车性能表)1、各部分的起吊重量：部位名称吊装分项图纸重量吊装重量新建2线检查库A-B轴线钢屋架23603000新建2线检查库C、D轴柱13552000新建2线检查库L112032000临修库及不落轮镟库A-B轴线钢梁17502000临修库及不落轮镟库B轴柱14702000临修库及不落轮镟库吊车梁4041000轮对动态监测装置及设备间A-B轴线钢梁9881000轮对动态监测装置及设备间B轴柱105820002、最远距离为24000mm25吨汽车吊工作工作参数表查询得知，选用的吊车能够满足构件吊装的要求16吨吊车用于卸车及钢梁拼装3、具体吊装计划：3.1、2线维修库东段钢结构、彩板的安装4.5～10号：39～53轴钢柱、系杆、垂撑的安装，39～53轴钢屋架的开始安装4.11～4.15号：27～39轴钢柱、系杆、垂撑的安装，39～53轴屋架的安装，39～53轴水撑、檩条、拉条等结构的安装4.16~4.20号：53～39天沟安装、轴的屋面彩板的安装，27～39轴轴屋架的安装、水撑、檩条、拉条等结构的安装。

4.21～4.25号：39～27轴的天沟安装、屋面彩板的安装，53~39轴风机安装5.1～5.5号：39～27轴风机安装2线维修库西段钢结构、彩板的安装5．17～5.22号：27～1轴钢柱、系杆、支撑的安装，27～20、14～8轴屋架的安装5. 23～5.27号：20～14、8～1屋架的安装，27～20、14～8轴屋面水撑、檩条、拉条等结构的安装27～14轴天沟的安装5.28～6.1号：20～14、8～1轴水撑、檩条、拉条等结构的安装；28~14轴的屋面彩板的安装27～14轴的天沟安装6.2～6.5号：14～1轴天沟的安装；14～1轴屋面板安装，27~1轴风机安装6.6～6.10号：山墙檩条、拉条的安装3.2、不落轮镟库钢结构、彩板的安装3.30～4.2号：1～7轴钢柱、钢梁、吊车梁、系杆安装4．3～4.7号：1～7轴次结构安装；8~12轴钢柱、钢梁、吊车梁、系杆安装1～8轴屋面板安装4.8～4.10号：8～12轴次结构安装8～12轴屋面板安装3.3、轮动动态检测及设备间4．27～4.30号：1~3轴主结构安装5.1～5.3号：1～3轴次结构安装4～6轴主结构安装5.4～5.6号：1～3轴彩板安装；库内设备吊架安装。

5.7～5.10号：4～6轴彩板安装，悬挂走廊安装四、钢结构吊装工艺流程主体钢结构施工钢件进场、立柱吊装吊装吊车梁、系杆、屋面梁钢构件加工制作屋面系统吊装天沟安装安装屋面板·第四章 钢柱吊装一、吊装1、起吊方法：本工程采用旋转法吊装2、柱的绑扎方法：本工程采用直吊绑扎法：3、吊点设在钢柱的柱顶示意如下：4、由于钢丝绳直接绑扎在钢柱上，为了防止钢丝绳刻断，在钢柱四角必须做包角如用半圆钢管内夹角 半圆钢管上开小孔栓上细铁丝，另一端栓在钢丝绳上，防止松钩时脱落 5、对线：在钢柱的柱脚侧面上弹出四面轴线当柱脚到。