东风迁到武汉的原因.doc

与日产合作新车即将投产　东风总部将迁至武汉东风汽车公司总部将迁至武汉日前，东风总部一位不愿透露姓名的高层人士谨慎地证实了这一说法，并透露，搬迁的时间可能就在明年东风汽车公司蛰伏于湖北十堰已有３２年，１９６９年国家筹建二汽选址于此，主要是出于战备考虑东风“迁都”象征着该公司的战略转移业内人士分析，目前东风的总资产为５００多亿元，年生产能力５０万辆，整车销售却一度由全国第２位降到第５位东风与法国雪铁龙多年合作的结果———神龙富康在市场上的表现也是不愠不火做强做大也就成为东风最迫切的愿望其实，东风这种战略转移早已开始从神龙汽车开始，东风新的重大发展项目都已不在十堰，而是转向了襄樊、武汉、广东等地毕竟，偏居鄂西北一隅，很不利于外界的联系目前，东风公司与日产公司一个最新合作项目———生产“Ｍｉｃｒａ”轿车的谈判已基本完成，正待审批Ｍｉｃｒａ”是日产公司今年３月推出的微型车基础上改装的小型车东风汽车有限公司总裁中村克己在总部新址落成仪式上说，总部搬迁武汉是东风汽车有限公司合资之初的决定经过三年的努力，东风汽车有限公司基本完成了合资企业的融合和改造，业务遍布全国，并正在向全球拓展此次搬迁标志着东风汽车有限公司已站在一个国际化企业的入口处。

　　据介绍，随同总部一起搬迁的，还有东风汽车有限公司的商用车研发中心东风公司总经理、东风汽车有限公司董事长徐平说：“作为东风公司最重要的业务板块，东风汽车有限公司的此次搬迁将有利于发挥武汉的地理优势，更多地吸纳优秀人才，更快捷地贴近市场，从而促进公司管理和商用车研发水平的提高，进一步巩固东风商用车在中国卡车工业的领导地位，并为东风公司的发展提供支撑东风汽车公司总经理苗圩说：“将行政中心迁至武汉，是东风公司着眼国际竞争合作，实现做强做大战略目标的重要一步，标志着东风在推进国际合作、深化内部改革、建立现代企业制度等方面又迈出了重要一步，更确立了湖北在东风发展格局中的核心地位　　东风汽车公司始建于1969年当年出于战备考虑，工厂选址在武当山北麓的狭长地带，24个专业厂分布在20多条山沟里　　上个世纪80年代中后期至90年代，基于当时的历史判断，东风汽车公司逐步确定了“立足湖北、辐射全国”的三级跳战略构想：第一步，跳到襄樊，发展轻型车和发动机事业；第二步，跳到武汉，发展轿车事业；第三步，跳到“珠三角”与“长三角”，发展零部件事业与其他新事业近年来，该公司先后在襄樊、武汉、广州建立新的生产基地，还发展起东风朝柴、东风新汽、东风杭汽、东风柳汽等一批新的事业增长点，将生产经营触角伸向武汉、广州、上海等国际化大都市。

苗圩说，随着近年来合资重组的全面推进，东风公司围绕发展大局、产品结构和管理体制展开的战略调整取得重大进展总部迁至武汉，将更有利于东风的产业优势、品牌优势与武汉的区位优势、科技优势的有效结合，更有利于东风加速做强做大进程、发挥汽车产业辐射带动作用，为地方经济做贡献地处华中的大都市武汉，九省通衢，高等院校和科研机构众多，对长期深受交通不便，人才、信息资源匮乏困扰的东风公司有着巨大的吸引力。