铁道运输毕业论文范文
14页1、 毕业论文(设计) 学 院 题 目 年级 专业 班级 学号 姓 名 指导老师 职称 论文提交日期 2018 论文答辩日期 毕业论文铁道运输毕业论文范文 一、论文说明二、写作思路与范文铁路运输企业成本管理浅议思路:本文主要研究铁路运输企业成本管理存在的问题,将广深铁路股份有限公司作为案例公司开展研究。通过相关财务指标的选择,对广深铁路成本管理存在的问题进行分析,并提出合适的建议。 题目:浅谈铁路供电调度的安全管理工作思路:近年来,随着我国的铁路事业迅猛发展,作为电力机车动力来源的牵引供电系统显得尤为重要,其安全性和可靠性直接影响整个铁路运输。供电调度是牵引供电设备运行及故障抢修的指挥中心,能保障整个铁路运输畅通无阻。电气化铁路的正常运行与供电调度的安全管理工作密切相关。根据供电调度工作的实际情况及特点,文章主要浅谈了如何做好供电调度安全。 题目:物联网在集装箱列车运输过程中的应用研究思路:随着我国经济发展,各行各业都提出了对运输行业的新要求,为更好的实现各个区域的资源共享,发展铁路运输势在必行,集装箱列车运输具有规模较大、运输速度快、承载能力强和运输过程更为安全等优点,在过去,一直是我国
2、大量货物运输的主要选择方式,为我国的经济发展做出了一定贡献。但随着社会进步,集装箱列车运输过程中存在的问题也越发明显,。 题目:浅析酒钢铁路运能的提升思路:以酒钢铁路运输为例,对照近年来铁路运输总量发生的变化,详细解读了酒钢集团铁路运输发生的变化,从管理、技术创新等方面阐述了铁路运输跨越式发展的几点做法,正因如此,酒钢集团实现了铁路运输总量质的飞跃。 题目:高速铁路与产业结构升级的关系研究思路:通过研究高速铁路沿线城市的产业结构升级问题,可以为优化沿线城市产业布局提供可供借鉴的思路。首先,建立包含高速铁路与产业结构水平的理论模型,通过模型推演,发现高速铁路的开通缩短旅行时间、降低面对面交流的成本、增加知识交流的频率,促进知识密集型产业的发展,提高沿线地区的产业结构水平。在此基础上,选取南京至上海至杭州沿线城市。 题目:关于铁路节能效应对策研究思路:交通运输业是我国的主要能源消耗行业之一,铁路在交通运输业具有节能降耗的比较优势,为我国绿色交通发展提供有力支撑。从能源消费结构和能效水平2个方面,阐述铁路能源消耗现状,分析牵引动力结构调整和采暖方式变化2个节能指标的变化原因。在定量计算铁路外
3、部节能效应的基础上,提出提高铁路市场份额、提升牵引能效水平、强化能源管理体系建。 题目:基于虚拟化技术的铁路调度集中系统体系架构研究思路:为解决铁路调度集中系统在使用中存在的终端操作切换不便、响应逐渐变慢、系统不易扩展、负载不均衡等问题,提高调度指挥人员使用调度集中系统的用户体验,缩短调度集中系统设备故障的处置时间,提升系统的整体可用性,提出将虚拟化技术引入调度集中系统。研究基于虚拟化技术的调度集中系统体系架构,将调度集中系统部署在虚拟化平台之上,并对调。 题目:铁路机车运行能耗影响因素仿真研究思路:铁路机车运行能耗对铁路运输成本具有重要影响,为定量分析机车能耗的影响因素,通过利用牵引电算软件,对不同机车能耗影响因素进行仿真和对比研究,从坡道设计、停站次数、牵引总重、编组辆数、惰行距离5个方面定量分析各影响因素对机车运行能耗的影响。试验表明:坡度越大、停站次数越多、牵引总重越大、编组辆数越多、惰行距离越短,其能耗越。 题目:基于三等效声源模型的高速铁路声屏障降噪效果计算方法研究思路:为提高高速铁路声屏障降噪效果计算的准确度,阐述声屏障插入损失计算方法、声屏障降噪效果空间分布、声屏障降噪
4、效果频谱特征,根据噪声源、声屏障、测点相对位置关系,提出一种计算声屏障降噪效果的三等效声源模型。利用该模型计算的声屏障插入损失频谱特征与实测结果吻合,而且与单等效声源模型相比,不同距离的A计权全频段插入损失与实测值更。 题目:欢迎订阅铁道运输与经济铁道货运思路:铁道运输与经济月刊中国铁路总公司主管中国铁道科学研究院主办全国中文核心期刊中国核心期刊数据库收录期刊铁路运输综合性科技期刊,1979年创刊国际标准刊号:ISSN10031421国内统一刊号:CN111949/F每期18元,全年216元 题目:国家推进大宗货物运输“公转铁”思路:自2017年3月发布的政府工作报告中提出 蓝天保卫战 后,在强化机动车尾气治理之外,通过绿色清洁的铁路运输替代排放高企的公路货运成为优先选项; 2018年2月全国环境保护工作会议上提出推动大宗物流由公路运输转向铁路运输,交通运输减排被提升到与产业结构、能源结构减排同等重要的地位。2018年4月,中央财经委员会第一。 题目:内燃机车的维护与保养探讨思路:在我国的铁路运输体系中,内燃机车是主要的动力装置。内燃机车的稳定性对铁路运输的正常运行十分重要。本文将对内
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