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校车工程汇报

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  • 卖家[上传人]:bin****86
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    • 1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划校车工程汇报校车整治工作情况汇报一、基本情况我区现有中小学XX所,在校学生1XX人;幼儿园XX所,入园幼儿4500人。XX年秋季以来,我区认真贯彻落实校车安全管理各项要求,全面启动校车专营模式。全区学校现配备国标校车台,幼儿园新购或改装园车台,其中学生专用校车纳入市校车公司统一管理。区政府成立了校车安全管理工作领导小组,设立了校车办,出台了管理办法和考评细则,每年投入XX万元,用于校车购车补助和学生乘车补助。区校车办严把校车使用、校车驾驶人许可及校车通行线路审核制度,督促各学校幼儿园建立乘车实名制、每日接送台账,大力开展乘车安全教育和培训,定期不定期组织开展校车整治督查,校车管理工作取得了阶段性成效。全区所有校车均取得校车使用许可,XX-XX连续4年被评为全市校车管理先进单位。二、工作开展情况按照局安委会工作部署,4月10日,区校车安全管理领导小组召开工作部署会。会上,下发了校车整治工作方案,通报了校车前段工作情况,各成员单位结合岗位职责,对加强我区校车管理工作进行了讨论交流

      2、,副区长XX对校车整治工作作出了全面部署。4月13日-16日,区教育局安排全体机关干部,迅速对全区所有校车进行了摸底排查。采取局领导包乡镇、机关干部包校,蹲点守候的方式,深入到每一所中小学幼儿园,检查学校和幼儿园校车安全管理各项措施落实情况。从4月28日起,由分管副区长XX、政府办副主任XX带队,组织教育、交通、交警及乡镇等单位工作人员深入到每所学校,勘察了每一台校车的通行线路,查验了校车运营资质、安全配置及运营状况,对查出的违规运营情况和安全隐患逐一进行整治。共排查整改校车运营违规情况及安全隐患11处。其中超载4起,未携带有效证件2起,不按规定线路行驶2起,重大安全隐患路段3处。与此同时,区校车办坚持每周一次校车联合检查行动,对全区每一所幼儿园的校车进行严格的督查和监管。检查中发现,全区XX台校车均取得校车使用许可,有XX台配备专职校车驾驶人。XX台学生校车,均为国标校车,通过宣传和执法行动,基本杜绝了黑车接送行为,校车超载现象明显遏制,学生校车多数实现了一人一座。三、主要问题和后段工作思路主要问题一是校车驾驶人变动频繁。由于校车驾驶证实行半年一检,对校车驾驶人的违法违规处罚也非常严

      3、格,动辄扣分吊销驾照。因此,社会人员申报校车准驾证的热情不高,特别是大量获得校车驾驶证的驾驶员不再从事校车驾驶业务。去年至今先后有XX名校车驾驶人退出校车驾驶行列。而重新办证手续复杂,耗时较长,致使无证驾驶行为抬头。二是通行线路安全状况不佳。主要表现在校车通行线路没有严格实行审核,部分路段临水临崖,不适合通行。部分乡村公路路面狭窄,没有路肩,沿途杂草树木丛生,影响校车通行;部分路段交通防护设施和警示标识缺失。三是违法违规接送行为时有发生。突出表现在XXX小学、路口小学仍有黑车接送。校车和线路车超载超速,特别是部分幼儿园校车超载还比较严重。后段工作思路从5月下旬开始,区校车办将再次牵头组织教育、交通、交警及乡镇等部门单位,对全区运营的校车进行集中专项整治。一是严查超载行为。集中教育、交警、交通等主要职能部门力量,开展上路执法检查,严厉打击校车超载行为。二是严查安全配置。利用双休日,组织全区校车统一到车管所接受校车安全配置检查。三是严查黑车接送。交通部门到各中小学、幼儿园周边蹲点守候,严查黑车接送学生幼儿行为。四是严查通行线路。教育、交通和各乡镇通力合作,用一个月的时间,对全区校车运行线路

      4、进行了实地勘察和复核。五是强化校车日常监管。完善联席会议制度,教育、交通、交警明确专人负责,每周成员单位会商一次校车管理工作,并有针对性地上路、到校检查,开展一次联合整治行动。定期不定期开展明察暗访,建立举报制度,一经发现校车运营违法违规行为,一律实行顶格处罚。强化认识抓管理,注重落实保平安-武穴中心学校校车情况汇报各位领导、各位同仁大家好:安全是一个学校立足之基,发展之本,我们武穴中心学校现有7所公办学校,2所民办学校以及22所民办幼儿园合计在校学生9670人,校车使用情况如下:20所城区幼儿园,全部由家长接送,未使用校车,另外两所其中大风车幼儿园正在使用宏鑫公司校车,小太阳幼儿园正在与宏鑫公司协商中。每月接送寄宿生的学校;东风小学使用公汽公司车辆;解放和二里半小学使用宏森公司车辆;博文使用公汽公司和宏森公司车辆。李顶武学校接送学生校车也是租用宏森公司车辆。以上五所学校承诺等本期合同期满全部改租宏鑫校车公司车辆。针对当前校车实际情况,我们采用“预防为主、防治结合”的原则,强化管理,具体从以下几方面着手:一、加强领导,提高认识出台了一系列校车管理制度,中心学校学校-派车公司三级层层签订

      5、责任状落实各自责任。我们所有使用车辆学校校长或园长自觉做到了每次校车出行,都要等分管领导汇报一切安全才下班离校。二、大力宣传,强化教育加强对学生乘“安全车”的规范教育。针对学生乘车的过程,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,在校园里举办交通事故案例的板报展览等活动。提高家长安全防范意识。中心学校所属各学校每学年召开两次全校性家长会,征求家长意见、向家长渗透安全防范意识,学校还与学生家长签订了交通安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任。三、落实责任,齐抓共管严格车辆日常监管。要求学生接送车必须遵守“六定三查两提醒”管理机制:即定车,每名学生乘坐的车辆固定;定座,每名学生乘坐的座位固定,保证一座一人;定人,就是固定每辆校车驾驶人;定路,必须按照规定的路线行驶;定时,就是根据学校上下学时段按时接送学生;定值班人员,固定每辆车的值班教师,根据学生居住地划分路队有序上车,值班教师做到“三查两提醒”即上车清查学生人数,查校车安全状况;查驾驶人有无酒驾、疲驾情况;提醒驾驶人不要快速行驶;提醒驾驶人行程中不烫电话煲。实行无缝式接送学生乘车。学生

      6、上学时,必须由监护人或委托人亲自将学生送上车;对缺席的学生值班教师要联系家长,问清原因,填好乘车台账后上报学校综治办。放学时,值班教师清点人数无误后,亲自将学生送上车,亲自送达到监护人手中。上路抽查校车运行情况。中心学校高度重视校车安全,分管领导不定期上路检查校车安全情况,驾驶员驾驶状态,跟车教师跟车情况,对于细微问题查微堵患。当然安全责任重于泰山,我们还有一些地方做的不够对于平时城区幼儿园及学校家长接送学生车辆管理不够,上学一窝蜂放学一窝粥现象还是有发生,产生不必要的交通阻塞。校车的驾驶人状况、车辆状况过多依赖于派出公司,我们监管人员力度还不够。寄宿生学校每月接送实行单打独斗,综合调配不够,使得有的学校有的线路吃不饱,有的线路三车装不了的状况,产生不必要的人员和车辆浪费。今后,我们还会持续加大对学生道路交通安全的宣传教育力度,提高自觉遵守道路交通法规的意识。建议对校车进行安全方面的全面升级,包括随车监控、行车记录仪;建议在上放学时拥挤的学校路段安排警力指导交通及查处黑车,与全社会一起开创安全工作新局面。关于校车运营中的工作汇报一、校车运营的基本情况按校车运行计划,从本学期起,开通校车

      7、学校有28所,共83条线路,设置385个站点,乘坐学生3350人左右,配置66台校车,目前已开通校车学校27所,58台校车正常运行,行驶线路75条,途经348个站点,乘坐学生2630人,尚有1所学校暂未开通,因驾驶员暂未到位,新开通的校车目前运营状况良好。二、校车运营过程中存在的问题为了确保学生乘车安全,杜绝校车事故的发生,10月9日12日,教育局联合校车客运公司对已开通校车的进行了督查,主要对校车驾驶员工作态度是否端正、学校对校车管理工作是否到位、随车照管员是否负责、管理制度是否健全、乘坐校车学生每天是否登记,尤其是对校车运营道路状况进行了全面检查。检查中发现:部分乡镇和大部分学校领导高度重视、认识到位,继8月2号在市计划生育指导站、市政府召开校车成员单位会(转载于:写论文网:校车工程汇报)议后,乡镇、村民组立即行动,对校车行驶路线进行逐条检查,该垫的垫,该加宽的加宽,确保校车的正常运行,如泊岗乡会后,该乡主要领导及时召开会议,组织学校、村民组对线路进行了实地考察,尤其对线路的会车点、沿途有遮档物都进行了清除与修理,保证了校车在运行中的安全,特别召开了各村会议,发出号召,在校车运行时

      8、段、各村民组机动车不准上路,主动避让校车,为校车运行营造了良好的氛围。又如潘村镇政府打出了“为了孩子的安全,请为校车让道”条幅悬挂在主要路口和村村通要道口,并装饰在校车上,起到了宣传作用。但在检查中仍存在以下问题。1、古沛小学:姚陈线路边遮挡视线的苇子、竹子还没清除影响驾驶员视线;2、高王小学:林嘴线两处路边有几棵树遮挡驾驶员视线;会车点不足,路肩窄;调头处不平整不够宽阔;雨雪天气学生无候车场所。3、津里小学:学校至花郢段,有一桥墩砸得不彻底,影响车辆正常行驶;卢郢至花郢段没有硬化路面,再加上挖路,遇到雨天或下雪,车辆容易打滑,难以行驶;学校至农中郢,往大于郢去时有一桥梁,附近的一段路面,需要重新铺垫;农中回头处,车辆转向很困难,需要铺垫。4、三关小学:西埂北廖线,下贺路段有两片小竹林,很多竹枝伸到了路面上空,这些竹枝不但容易刮起破车身,还很可能刮到窗户旁边的学生;西埂北廖线与河口线在柳塘的交叉路口,有一片小树林,校车往返此处看不到对方,隐患很大;夹港线的丁庄段有一段塘坝,大约50米长,一边是深水塘,一边是陡壁,一点路肩都没有,校车在此不但无法避让车辆和行人,雨雪天气更是危险;石埂线、

      9、高场和余湾两个路段,在100度拐弯处分别都有一座民房,离道路及近,校车拐弯十分困难。学校提出:整修西埂北廖线下贺段的两片竹林;整修柳塘岔路口的小树林;把丁庄塘坝加宽,道路两边增设路肩;将高场和余湾两违章民房拆除;给校车安装大音量喇叭。5、马岗小学:学校至西潘,有2公里左右的路段需要会车点,至今没有铺垫;恳请办事处领导督促东潘村尽快铺设2个会车点,确保校车行驶通畅、安全。6、太平小学:路面窄,会车困难,特别是遇有大车。现学生家长要求乘坐校车的人数越来越多,需要增加一台校车。7、桥头小学:学校至渣渡,在村庄处连续弯道,需加警示标志。学校至魏岗,村庄东头,需加垫。8、管店小学:学校至后陈线,邱郢至后陈段,路肩有很多很深的杂草,看不见路基。9、自来桥小学:毛岗至范岗段,是才铺的沙石路面,路基较窄,无法会车,尤其是冬季雨雪天气,更是无法通行。10、柳巷小学:柳义路和丁坝路交叉口需设一个停靠点;丁坝村拐弯两处需加宽,路面拓宽。11、白沙王小学:路程中的桥面过于狭窄,在雨雪后又危险;学校至毛南线、离终点一公里有两处竹竿园,遮档视线。腰庄线河湾里有五六棵白杨树档住路面,该树属夏郢队农户。12、城西小学:在阴雨天时学生候车存在不方便,请相关部门抓紧时间把学生的候车亭建好,以方便学生候车;校车在行驶到王巷东有一处直拐弯,影响校车驾驶员的视野,存在行车安全隐患,请相关部门在王巷东直拐弯处安装一面凸镜,以确保校车在行驶途中的安全。13、魏岗小学:学校至东李线:小区到东李路段道路太窄,需拓宽路肩,便于会车;学校至林场线:明东逸夫小学学生撤并到中心校,无校车可坐,需延长运行线路。14、紫阳小学:紫阳街道逢集时,摊点占道经营,往返钱西和南曹接送学生的校车严重堵塞,需清

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