驾驶员安全培训之车辆自燃事故

1、驾驶员安全培训,之车辆自燃事故,目录,一、当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理,二、教您“五招”防范汽车自燃,三、汽车自燃扑救逃生方法,一、当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理,当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理,如果开车路上您的爱车引擎盖突然冒烟，您会做何反应？夏天经常会看到报上、电视新闻里报道汽车自燃还有其他消防方面的新闻。下面是为您一一指点汽车火情的应对高招。 表现小部位的起火，轻微的烟雾逸出。 火警指数：低应对，此类火情较小，车主可自行救助。 汽修专家解释，由于汽车在设计时已经特别注意过对车辆在火灾情况下的自我保护，因此汽车起火爆炸的情况通常不会出现。而现在汽车大多使用电脑控制喷油量，喷油量有限而发动机舱内燃烧相对缓慢，因此在起火初期车主完全可以自我救火。而由于车辆长时间刹车运行，造成轮胎等部分过热起火，这类情况虽然不多见，但也属初级火情，也可自救脱险。 认清汽车起火程度后，司机应马上将车停靠路边，并熄火，然后取出车载灭火器针对冒烟部位进行扑救。这类火情只要发现及时，施救得当就可以解除火情。这时司机必须冷静判断，果断救火，才不至于眼睁睁看着爱车火势蔓延。,当遇到汽车自燃

2、的突发状况时应该如何处理,表现发动机处出现较浓的烟雾或火光等异常现象 火警指数：中级应对，火情严重程度有所加深，需要自助和求助相结合。 消防专家表示初级燃烧仅3分钟后就能发展到中级燃烧。灭火器所能扑灭的火情主要就是针对这类燃烧方式的，因此遇到这类火情的司机也不用太过紧张。 灭火的关键是找到火源，也就是起火点，只要将火源扑灭，火情自然也就控制住了。此时需要注意的关键是，不能马上打开引擎盖。否则空气的进入会有利对流的形成，反而加剧火势的燃烧和蔓延。本身发动机舱的燃烧物很有限，保持引擎盖关闭的状态，能让火势燃烧缓慢，有利于扑救。 这时可用车载灭火器，在发动机盖缝隙处对准起火部位喷射灭火。向过路车辆求救，同时马上拨打火警和汽车救援电话，等待专业救助。如果条件允许，能借到多个灭火器的话，可以在外部基本看不到火苗的情况下，打开引擎盖，继续扑救。,当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理,表现起火5分钟以后，大量火苗和烟雾冒出 火警指数：高危应对，弃车逃生，报警求救。此时属于完全燃烧阶段，燃烧非常猛烈。以个人之力完全无法扑灭，消防专家不主张自己灭火，应以生命安全为主。三十六计走为上计。 专家建议：尽管

3、有部分火情可以自行扑救，但专家还是建议车主重视平时对车辆的维修和保养，要有危机意识，不能贪一时便宜。同时在维修过程中避免使用劣质零部件，不对车辆进行不科学的改装，这些都有助于提升车辆的消防安全指数。 巧投保险防自燃 专家建议，车龄超过5年的车辆应该积极投保。只有投保了自燃险，车辆发生自燃之后才有可能得到保险公司的理赔。 自燃险的相关条款中规定，由于以下原因造成的损失，保险公司是不负责赔偿的：被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失。人工直接供油就是指不经过车辆正常供油系统的供油；高温烘烤是指无论是否使用明火，凡是违反车辆安全操作规则，因加热、烘烤升温，导致保险车辆的损失,当遇到汽车自燃的突发状况时应该如何处理,自燃险相关条款 第一条保险责任 (一)因保险车辆电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失； (二)发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用。 第二条责任免除 (一)自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失； (二)所载货物自身的损失。第三条保险金额保险金额由投保人和保险

4、人在投保时保险车辆的实际价值内协商确定。 第四条赔偿处理 (一)全部损失，在保险金额内计算赔偿；部分损失，在保险金额内按实际修理费用计算赔偿。 (二)施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿。 (三)每次赔偿实行20的免赔率。,二、教您“五招”防范汽车自燃,一、“心细”是第一防线。出车前，要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；保持蓄电池通气孔畅通也很重要；还要注意，年久车辆要及时更换线路，否则漏电会引燃漏油；驾乘人员养成良好的习惯也很重要，如不在车内抽烟等等。同时车内要配备有效的灭火器械。,教您“五招”防范汽车自燃,二、沉着处理危机。一旦发现汽车失火，不要惊慌，马上停车熄火，切断油源，关闭油箱开关和百叶窗，并立即离开车厢。如果车厢门无法打开，可以从挡风玻璃处脱离。如果着火范围较小，可用车上现有的物品进行覆盖。如果着火面积大，又无灭火器材，火情危及车上货物时，应在扑救的同时，迅速把货物从车上卸下。但无论何种情况，都必须做好油箱防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或引起更大灾害时，在灭火的同时，汽车必须驶至安全区域

5、。,教您“五招”防范汽车自燃,三、发动机起火勿掀盖。如果发动机舱内已经起火，车主切记不要莽撞打开机盖灭火，因为此时前机盖温度往往高达数百摄氏度，极易烫伤手部，而且机盖打开后大量氧气涌入，很可能导致火势瞬间增大；可将前机盖拉开一个小缝，再用灭火器对准起火点全力喷射,四、不乱放易燃易爆物品。一次性打火机制作工艺粗糙，在烈日曝晒下车厢内局部温度可能高达 50以上，很可能造成打火机爆炸引发火灾；而杀虫剂、内饰清洁剂、柏油清洗剂等喷雾器内同样饱含易燃气体，受热时也可能发生爆炸。,五、科学处置保安全。发生因撞车、翻车等车祸而引起的火灾时，应首先报警，立即抢救伤员，并对汽车采取有效的扑救措施。在扑救火灾时，驾驶员以及其他人员应脱去身上穿的化纤衣服，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。,三、汽车自燃扑救逃生方法,汽车自燃扑救逃生方法,随着气温的不断升高，汽车自燃事故将时有发生,飞奔中的车辆突然浓烟滚滚，顷刻葬身在火海中，给财产带来损失的同时，还造成交通拥塞，甚至危及人们的生命安全。一、汽车如何会自燃1.平时保养不当，长期缺少检修引起的电路、油路老化、漏油、漏电或机械

6、摩擦起火等原因造成的。如低压线头松动、熔丝不合格等都是电路方面极易造成汽车自燃的原因。2.油箱、油管、汽油泵及汽油滤清器等部件和管路老化、密封不严而造成燃油外泄，此时如遇到高温物体或火星也极易引发车辆自燃。3.对车辆进行非正规改装，添加防盗器、换装高档音响、改进造型、添加空调等，操作不当，易出现随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处没有有效固定等多种错误维修。一旦出现线路老化、过载或磨损搭铁的问题，故障线路便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。,汽车自燃扑救逃生方法,二、汽车火灾的扑救措施及逃生方法1当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。2发现汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位，或人员集中场所停下，并迅速向消防队报警。同时，驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。3当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油

7、站（库），用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。4当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。5当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出。以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。,6当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。7如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，而车窗因人多又不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。要在确保自身安全情况下扑救火灾，火势太大，无法控制的应远离现场。,汽车自燃扑救逃生方法,谢 谢！,

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