您所在位置：网站首页 > 建筑/环境 > 铁路工程城际铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道施工方案

城际铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道施工方案

50页

卖家[上传人]：n****

文档编号：45973785

上传时间：2018-06-20

文档格式：DOC

文档大小：29.35MB

文档加载中……请稍候！
如果长时间未打开，您也可以点击刷新试试。

下载文档到电脑，查找使用更方便

20 金贝

/ 50 举报版权申诉马上下载

文本预览

下载提示

常见问题

1、*CRTS型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案*工程指挥部 1目录1编制依据 _12适用范围 _13工程简介及技术标准 _13.1工程简介 _13.2主要技术标准 _24施工组织及机具配备 _24.1内业技术准备 _24.2外业技术准备 _24.3材料及机具配置 _34.4主要施工组织安排 _35无砟轨道结构组成 _45.1CRTS型板式无砟轨道结构 _4 5.1.1路基地段_4 5.1.2桥梁地段_4 5.1.3隧道内_55.2CRTS型双块式无砟轨道结构 _5 5.2.1路基地段_5 5.2.2桥梁地段_66轨道板及支承层组成部分 _6 6.1.1凸形挡台_6 6.1.2超高设置_67底座板及支承层施工 _67.1板式底座板工艺流程 _67.2双块式支承层工艺流程 _77.3施工方法 _8 7.3.1无砟轨道施工条件_8 7.3.2施工测量_15 7.3.3底座板及支承层规格_15 7.3.4CRTS型双块式轨道底座板及支承层_15 7.3.5施工准备_16 7.3.6接口验收_16 7.3.7模板_17 7.3.8钢筋_18 7.3.9砼浇筑

2、_19 7.3.10振捣_19*CRTS型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案*工程指挥部 27.3.11收面_20 7.3.12砼养护_21 7.3.13凸型挡台_22 7.3.14凸台砼施工养护_237.4伸缩缝 _237.5排水 _247.6验收标准 _24 7.6.1底座板模板验收标准_24 7.6.2底座板混凝土验收_24 7.6.3凸台模板验收_25 7.6.4凸台混凝土验收_25 7.6.5支承层砼面验收标准_257.7注意事项 _257.8精度要求 _268安全环保要求 _269安全措施 _2710 附图 _2710.1CRTS 型板式无砟轨路基地段_2810.2CRTS 型板式无砟轨桥梁地段_2910.3CRTS 型板式无砟轨隧道地段_3010.4CRTS 型双块式无砟轨路基地段_3310.5CRTS 型双块式无砟轨路基地段_3710.6底座板钢模板图纸 _38*CRTS型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案*工程指挥部 11 编制依据 1）NASZ5 标招投标文件和施工合同及有关协议和补充文件；2）

3、国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程及质量验收评定标准等；3）新建南京至安庆铁路施工图芜湖站至青弋江特大桥 CRTS型双块式无砟轨道路基地段设计图图号宁安施图（轨）-8-1；4）新建南京至安庆铁路施工图CRTS型双块式无砟轨道桥梁地段设计图图号：宁安施图（轨）-8-2；5）新建南京至安庆铁路施工图路基地段 CRTS型板式无砟轨道通用设计图图号：宁安施图（轨）-5；6）新建南京至安庆铁路施工图隧道内 CRTS型板式无砟轨道通用设计图图号：宁安施图（轨）-7；7）新建南京至安庆铁路施工图桥梁地段 CRTS型板式无砟轨道通用设计图图号：宁安施图（轨）-6。2 适用范围适用于宁安、皖赣线铁路工程（DK80+500DK96+615）段底座板及支承层施工。3 工程简介及技术标准3.1工程简介新建*宁安线 CRTS型板式无砟轨道路基段（DK80+500DK80+662、DK81+136DK82+400）长 1426m、隧道段（DK80+662DK81+136）长 474m、桥梁段（DK90+606.765DK93+827.885）长 3221.12m。CRTS型双块式无砟轨道路基段（DK87+111.101DK87+195.150）长84.049m，桥梁段（DK87+195.150DK90+606.765）长 3411.615m。*CRTS型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案型板式、双块式无砟轨道底座板施工方案*工程指挥部 23.2主要技术标准铁路等级：客运专线正线数目：双线最小曲线半径：一般 5500m，困难 4500m，特别困难地段 4000m。正线线间距： 4.6m牵引种类：电力。4 施工组织及机具配备4.1内业技术准备1）墩台沉降评估：无砟轨道施工前，按宁安公司线下工程沉降变形观测实施细则及客专沉降评估工作流程对沉降变形观测资料进行分析评估，确认工后沉降变形符合设计要求后方可进行无砟轨道施工。2）混凝土配合比设计：按照设计要求，底座板及支承层均采用 C40混凝土现场浇筑，目前，我分部中心试验室已根据混凝土原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，通过试配、调整等步骤初

《城际铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道施工方案》由会员n****分享，可在线阅读，更多相关《城际铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道施工方案》请在金锄头文库上搜索。

点击阅读更多内容

TA的资源