新意法修建大断面隧道技术介绍
67页1、新意法修建大断面隧道技术介绍,主要内容,一、前言 二、新意法的理论 三、意大利隧道新意法施工介绍及视频 四、国内首次引进工程实例-兰渝铁路桃树 坪隧道新意法施工实验介绍及视频,一、前言,1、2006年7月铁道部考察团赴意大利考察了意大利软岩隧道的修建技术,认为意大利软岩隧道的修建技术(新意法)对促进中国铁路隧道施工的技术进步具有积极意义。 2、2006年12月意方土力公司组织专业人员来京讲学,推广新意法隧道修建技术。 3、2010年7月铁道部工管中心和鉴定中心主持软岩隧道施工技术研讨会,研讨新意法在中国目前在建的难度较大的铁路隧道实施的可能性,并确定使用该工法进行实际的工程实验。 4、2010年11月中铁一院、中铁21局、中铁瑞威公司组成学习组,赴意大利对软岩隧道修建方法实地学习,为国内实验新意法做准备。 5、2011年2月首次在国内兰渝铁路桃树坪隧道首次实验新意法,并根据国情和现场条件进行优化和创新。,一、前言:隧道技术进步树,二、新意法的理论(本节主要资料由意大利土力公司提供),Upper section excavation and protection 顶部开挖及保护措施,In
2、 the past, the typical solution when dealing with tunnelling in difficult soils (highly weathered and fissured rocks, soft clays, granular soils etc.) was to operate by dividing the total section in several parts. 过去,当我们在隧道施工时,遇到复杂地层(如强风化和裂隙性岩石,软粘土,颗粒土等)时,典型的施工方法是将隧道断面分成多步施工。,Upper section lining 顶部线,Upper section completed 顶部施工完成,Central section excavation 开挖中间部分,Right side excavation 开挖右侧,Right side lining 右侧线,Left side excavation and lining 开挖左侧及左侧线,Tunnel section completed 完成,6,A full-face e
3、xcavation of the tunnel was almost never considered, mainly because of:隧道全断面开挖几乎不考虑,主要有以下几点原因: the idea that the relevant deformations could be such a magnitude to be uncontrollable;隧道产生的很大的无法控制的相关变形。 the absence on the market of drilling equipment sufficiently big and powerful to cover large tunnel sections. 满足隧道大断面施工要求的大尺寸、大功率钻机的缺乏。,In the last few years, a better knowledge on the failure mechanisms which occur behind and ahead the tunnel face while boring, the introduction of new tunnel desig
4、n approaches and the availability on the market of new generation tunnelling machines, able to cover large tunnel sections, are producing major changes, with unquestionable advantages in terms of tunnel construction: 在过去的几年里,对隧道开挖过程中发生的塌方机理的正确认识,以及新的隧道设计方法和市场上新型隧道设备的高效实用,给隧道施工带来了毋庸置疑的变化和巨大发展。 safety; 安全 quality; 质量 execution time. 施工工期,7,The action of tunnelling may be visualized as a disk (i.e. the tunnel face) proceeding with a certain velocity (V) through the ground, leaving an empty space be
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