(汽车行业)汽车交流发电机
7页1、交流发电机的结构、工作原理及工作特性一、交流发电机的结构转子(1)功能:产生正弦磁场。(2)组成:铁芯、励磁绕组、转子轴、爪极、滑环(也称为集电环)。(3)爪极的形状(鸟嘴形):使磁场按正弦规律分布。(4)滑环:滑环相互之间、滑环与轴之间都保持绝缘。定子定子 (1)功能:产生三相对称电动势。(2)组成:铁芯、三相对称绕组(大多采用星形接法)。3、皮带轮4、风扇5、前后端盖6、电刷与电刷架(1)绝缘电刷:其引线为发电机的磁场接线柱,标以“F”(内搭铁);或“F1”(外搭铁)。(2)搭铁电刷:其引线为发电机的搭铁接线柱,标以“”或“E”(内搭铁);或“F2”(外搭铁)。 (3)搭铁形式a、内搭铁:励磁绕组直接搭铁。b、外搭铁:励磁绕组经过调节器后再搭铁。整流桥 整流器(1)功能:将定子绕组产生的三相交流电变换为直流电。(2)组成:六只硅二极管、两个元件板。(3)特点a、三只正二极管(红色)安装在元件板上,其元件板构成发电机的输出极(正极),即发电机的火线接线柱,标以“B”、“”或“A”。b、三只负二极管(黑色)安装在元件板上,其元件板构成发电机的负极,即发电机的搭铁接线柱,标以“”或“E”
2、。(4)八管整流器:所加两管在发电机高速时,可提高发电机的输出功率15左右。(5)九管整流器:加装的三个二极管专门用来在自励时供给励磁绕组电流,这三个二极管还可以控制充电指示灯(省去充电指示灯继电器)。1充电指示灯a、作用:既指示发电机及调节器的工作情况,又可以在停车后提醒驾驶员及时关闭点火开关,避免浪费蓄电池电能。b、状态:励磁绕组他励,充电指示灯亮;励磁绕组自励,充电指示灯灭。(6)十一管整流器汽车交流发电机 - 工作原理 1、发电原理E=Cn(E正比于n和)2、整流原理(1)任一瞬间,只有一只正二极管和一只负二极管导通,且正、负二极管不会是同一桥中的两只。(2)发电机中性点接线柱“N”,其中性点电压UN=1/2U(U为发电机输出电压)。3、励磁方式(1)先他励:迅速建立磁场,便于低速充电。(2)后自励汽车交流发电机 - 工作特性 1、空载特性:Uf( n )?OI = 0。从空载特性可判定发电机低速充电性能是否良好。2、输出特性:I = f( n )?OU = 常数。(1)空载转速n1、满载转速n2:测得这两个转速,与规定值相比即可判断发电机性能是否良好。(2)自身具有限制输出电
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