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硬化路肩技术交底 - 副本

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卖家[上传人]：豆浆

文档编号：11392850

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1、路面基层施工技术交底工程名称国道 317 线丁斜路整治改建工程建设单位昌都市交通运输局公路建设项目管理中心监理单位四川省亚通公路工程监理所施工单位江苏嘉隆工程有限责任公司交底部位路面基层施工技术交底交底日期交底人签字接收人签字交底内容：一、施工准备1.施工技术准备施工前熟悉设计图纸，明白设计意图，图纸有疑问的及时与设计单位取得联系。认真贯彻交底制度，技术总负责人向现场技术负责人交底，现场技术负责人向各工班交底，各工班向现场操作工人交底，保证现场操作者能按设计规范要求施工。做好职工上岗前各种质量、安全意识教育，保证工程开工的顺利进行。2.材料准备开工前，对碎石、水泥等原材料进行取样检验，检验合格后方可进场，进场后按照规定的频率进行抽检，经监理工程师确认合格后方可用于本工程。二、施工方案1.施工准备水泥稳定碎石基层的压实度要求98%。最低气温在 5以上和非雨天时，才能进行施工。设计厚度为 20cm。摊铺基层之前由技术人员对已交付合格的底基层进行高程、压实度等进行检测，并请监理工程师进行抽检，经检测合格并经监理工程师签认后方可进行施工，并对工作面进行清扫、洒水。2.施工放

2、样由测量组提供中边桩位置，在直线段每隔 10 米（曲线段每隔 5 米）在作业面两边各一根拉线桩，1/2 宽处设稳定活动的拉线桩。根据粒料级配、配合比及压实度、厚度及试验段的总结数据，以确定松铺厚度，由测量人员测设钢线标高，注意线形平直、圆顺，并负责看护线、桩。挂线测量按打桩紧线调线挂线进行。拉线桩到摊铺面边缘的距离应据摊铺机水平传感器的位置和施工工艺而定，拉线桩应牢固打入下承层，局部地段打入困难时，应采用电冲击钻打孔后再打。拉线两端设固定紧线器，并偏置在拉线桩外侧 3050cm 处，在第一根桩与紧线器之间，设置一根扯线桩，拉线必须张紧。考虑拉线张紧后的挠度，拉线长不大于400m，若超过应分段拉紧。测量人员根据设计标高、松铺厚度进行线位的标高测设。这一过程可通过调节夹线臂的高度，即松动或拧紧螺栓、变换夹线臂垂直的高度，使夹线臂上标高达到要求。调线之后，由熟练工人将已拉紧的钢线置于每个拉线桩夹线臂的夹口里面，并用细绳扎牢备用。3.混合料拌合水泥稳定碎石混合料采用集中厂拌法，混合料严格按照批复的配合比进行拌合，试验人员进行全过程监控，以达到准确配料的目的。控制室操作人员严格按修正后的参数进行

3、配料，料斗上设振动筛并由专人控制，及时清除拌和机中得不到充分拌合的材料，确保料斗的出料口不堵塞，做到各种原材料准确下料。试验人员随时检测混合料的综合含水量，对混合料随机取样，进行筛分检测。拌合的混合料应是符合级配要求，含水量合适，无离析现象。不合格的混合料严禁出厂。4.混合料运输水泥稳定碎石混合料在运输及施工时，常常发生粗细料离析现象。因此运输车辆在运往现场的途中，应尽量匀速行驶，避免大的颠簸，对施工便道及时进行整修，并经常洒水，保持湿润，避免扬尘，局部有泥浆处，用级配碎石进行处理，防止车辆带泥进入施工现场。合格成品料运至工地后，由专人指挥往摊铺机中倒料，尽量避免重车在下承层上调头及急刹车。另外，在运输的过程中要用蓬布或彩条布将混合料严密覆盖，以防水分损失过多。5.混合料摊铺在混合料运输至现场后，用一台摊铺机摊铺全幅基层，摊铺机前由专人指挥卸料。摊铺机料模两边各配置 2 人辅助铲料。摊铺过程中，当混合料从摊铺机传送带到螺旋往两侧送料的过程中，容易发生粗细料的离析现象，因此摊铺机后安排专人跟在后面，当发生离析时，人工将粗料铲除，换以新料。摊铺现场加强管理与协调，现场、试验室、拌合站三方密

4、切联系，保证施工的连续性；同时配一名技术人员根据混合料的松铺系数，检测每个断面的纵横高程，以此及时调整摊铺厚度，使纵横面高程符合标准。6.压实摊铺机摊铺一次成型。摊料后，碾压工作面有一定的作业长度时，即可进行碾压。用两台振动压路机碾压，一次成型，碾压应该沿阶梯式前进，以免每一次调头都在同一断面上而造成的碾压不均匀。压实遵循先轻后重、先慢后快的原则。按静压-振压-静压光面的程序进行，直线段由路肩边缘向路中心碾压，即先边后中，同时压实度不小于 98%。碾压速度与摊铺速度保持一定的比例，使其匀速连续而不停滞，实现流水作业，循环前进。7.接缝处理如果摊铺中断的时间超过 2 小时，应设置横向接缝。摊铺机驶离混合料末端后，人工整平末端混合料，用压路机压实后，用 3 米直尺检测平整度，不合格处人工切除废弃，然后检测接缝处厚度、高程等各项指标，满足要求后，接缝处用水泥浆湿润，摊铺机就位重新摊铺，新铺基层根据验证之松铺系数进行摊铺，用振动压路机沿横缝横向静压一遍以暴露出存在的不平整或局部离析部位，人工对该处用新拌混合料进行换填，用压路机压实，用 3 米直尺检测平整度，合格后按常规压实方法进行压实。8.养生及交通管制铺筑完成，即喷洒透层油养生。在养生期间封闭交通，放置路障，养生完毕后申请交验，通过验收后进行下道工序施工。9.施工控制重点1、平整度控制：均匀的厚度是良好平整度的前提，严格控制下承层高程及平整度，同时对基层挂线高程严格控制，卸料时自卸车避免碰撞摊铺机，防止出现摊铺波浪，摊铺时控制摊铺机行进速度，使其获得均匀的初压，摊铺机匀速连续不间断作业，使其摊铺成品均匀一致，同时专人看管传感器，避免脱线造成随意摊铺，压实时严格控制初压后接头处平整度，不合格处立即修整，碾压时接头处搭接35m，使其具有良好的过渡性。2、摊铺工作面前保持 50m 洒水湿润，防止联结层水份,造成底部成型不好。3、防雨措施:雨期施工，拌合场内和施工现场配备一定的防水物资，尽量缩短摊铺、压实之间的距离，同时注意收听收看天气预报，以防天气突变造成损失。4、主要机械加大检修和日常保养，并设专人维修，配备易损备件，做好充分准备，防止因机械故障而造成较长时间的施工中断。参加单位及人员

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