翼墙墙身模板及支架检验批质量验收记录表
13页1、新建呼和浩特至准格尔铁路工程 工程报验申请表工程项目名称:新建呼和浩特至准格尔铁路工程 施工合同段:HZSG-4 编号:致:内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司新建呼准铁路监理部(项目监理机构): 根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成DK28+492.00圆形涵翼墙墙身模板及支架施工工程并自检合格,报请检查。附件: 1、模板及支架检验批质量验收记录表承包单位(章) 质量检查工程师(签字) 日 期 监理工程师意见:项目监理机构 总/专业监理工程师(签字) 日 期 注:本表一式3份,施工单位2份,监理单位1份。新建呼和浩特至准格尔铁路工程工 程 检 查 证 编号:检查 DK28+492.00 1-2m圆形涵基础模板完成情况工程名称:新建呼和浩特至准格尔铁路工程 施工单位:中铁二十一局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部工程地点: DK28+492.00圆形涵 检查日期: 年 月 日检查 圆形涵 号墩(台),本桥墩(台) 翼墙墙身 施工部分第 一 次灌注 23m3 混凝土,灌注方法为 泵车输送 ,由标高 1001.20 米至标高 1003.70 米模板安装完毕,经检查结果如下:1.模板中
2、线 前方模板中点偏左(右) 3 mm 垂直桥中线方向 前方模板中点偏左(右) 2 mm 左侧模板中点偏左(右) 2 mm 顺桥中线方向 右侧模板中点偏左(右) 2 mm2.模板各部分尺寸与设计尺寸最大误差为 4 mm,高程最大误差为 2 mm。3.模板加固情况 加固、良好 。 4. 模板内侧最大局部不平 1 mm,板缝错台最大 2 mm,板缝最大 1 mm,均已用 板缝间砂夹碎石,内侧水泥浆 嵌填。模板内无积水和杂物。5、脱模剂使用情况 / 6.基层顶与钢筋的净间距最小 / mm,最大 / mm。 模板与钢筋的净间距最小 / mm,最大 / mm。7.预埋件已按设计埋设,预埋件为 / 8.施工缝处理情况: / 9.其它情况: 。经检查认为被检工程 满足设计要求 经整改后满足设计要求决定:准予隐蔽 准进入下道工序 主管工程师: 质检工程师:技术负责人: 施工负责人:监理工程师: 单位工程名称涵洞工程(DK27+156.23-DK30+285.09)分部工程名称明挖基础分项工程名称模板及支架验收部位DK28+492.00翼墙墙身施 工 单 位中铁二十一局集团有限公司呼准鄂项目经理部项目负责
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