ILS 仪表着陆系统
20页1、遵囹虚拟中国国际航空公司论坛虚拟国航大学ILS仪表着陆系统反炭渐话题19 1 收藏 订阅 推荐 打印ILS仪表着陆系统本主题由Panda于2009-6-29 03:53 PM设置高亮Panda懒熊猫ILS仪表着陆系统仪表着陆系统驾驶舱大中小发表于2009-1-13 05:16 PM只看该作者新手入门教程新手看蓝色和红色部分副总裁Captain帖子377精华6积分100威望100金钱944贡献0呼号:CCA-仪表着陆系统(Instrument Landing System, ILS )是目前最广泛使用的飞机精密进近指 一条由跑道指向空中的狭窄“隧道”,飞机通过机载ILS接收设备,确定自身与“隧道”的相对 就可沿正确方向飞近跑道、平稳地下降高度,最终飞进跑道并着陆。(1)定位器,即Localizer,缩写LOC它提供与跑道中心线左右对准的信号。 发射机安装在跑道的远端,发出的无线电信号是高指向性的,由跑道远端开始,呈扇形指 向扩展。离跑道越远,扇形所履盖的范围越大。信号在跑道入口处的典型宽度是 700 英尺 处,信号履盖范围扩展到 2000-3000英尺。 通常,飞机位于跑道延长线偏角35
2、度的范围 到有效的LOC信号(座舱中的LOC仪表指针在满偏范围以内)。(2)下滑道,即Glide Slope,缩写GS它在垂直方向定义飞机下降高度的路线。 发射天线安装在跑道旁边,离跑道入口(近端)约 1000英尺(305米)。信号中心线与跑 号范围是有一定“厚度”的,GS信号在垂直方向上的扇形中心角约为1.4度。离天线1英里 英尺。也就是说,飞到离天线 1 英里时,如果飞机高度与信号中心线偏差大于 70英尺,就 GS指针在满偏范围以外)。(3)信标,即 marker beacons 在飞机来向的跑道延长线上相隔一定距离安装有三个垂直向上发射信号的低功率信标电台 号,座舱中的信标灯就点亮,并伴有摩尔斯电码的音频信号。飞行员可据此判断飞机与跑 个信标,即0M和MM远距信标:outer marker,缩写0M,也称远台或外指。通过0M 点亮,摩尔斯电码声音为“长,长,长”。OM通常是飞机切入电子下滑道GS的位置,通: 央位置。典型情况下,此时飞机高度大约为2500-4000英尺AGL,OM距离跑道入口大纟 marker,缩写MM,也称中台或中指。通过MM上空时,座舱中的MM信号灯(琥珀色)
3、 长”。MM建在离跑道入口 3500英尺(1067米)处,由于GS 一般都是3度的,可以计算 差为200英尺(61米)近距信标,即inner marker,缩写IM,也称近台或内指。通过 点亮,摩尔斯电码声音为“短,短,短,短”。0215注册时间2008-12-29最后登录2009-8-4发短消息加为好友 当前离线如果你是新手,请看红色和蓝色部分,如果你想系统了解,请看全文。盲降飞行技巧 作为一个新手,要手动将飞机从天空平稳降落到跑道上,基本上是“不可能的 员,也不能保证在天气不好的条件下,顺利降落跑道上。这就需要盲降系统的帮忙。高度:一般低于下滑道高度,各机场有规定,一般采用机场高+2000FT。 航向:与跑道方向夹角小于45度,一般30度。切入点:跑道外10海里左右。 以跑道方向+/-30度航向,飞向跑道延长线10海里处的点 近开关。这时飞机首先会截LOC,对准跑道,HDG失效,此时飞机仍低于下滑道;因下滑道为倾斜 同高时,ALT失效,飞机自动下高。调速度至进近速度,波音737为130节,飞机自动 盲降仪表指针介绍:2d飘香不过万里,扬名不过万人;引用使用道具报告回复TOPfqc新
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