某地铁工程旁站计划

1、目录一、编制依据 .0二、工程概况 .0文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途三、旁站程序 .2文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途四、旁站范围及内容 .2文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途五、旁站人员的配备 .3文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途六、旁站过程中需处理事项 .3文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途七、旁站管理方式 .7文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途八、旁站项目计划表 .10文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途九、旁站记录表 .13文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途0/38北京地铁 7 号线 13 标旁站计划书一、编制依据1 、北京地铁 7 号线十三标段设计图纸2 、地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-2003)3 、地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)4 、轨道交通防水工程施工质量验收标准(JQB-052-2005)5 、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20026 、建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-99 ）7 、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008 ）8 、钢筋机械连接通用技术规程

2、JGJ107 20109 、北京市轨道交通施工质量验收标准（现行版）二、工程概况2.1 车站及区间工程概况双合村站焦化厂站区间及出入线区间单线隧道长912.12m 。在中间处设置一座联络通道及废水泵房。围护结构形式：上部采用 1：0.5 放坡、18 321500mm 土钉墙支护，下部采用 8001400mm 的钻孔灌注桩 +2 道锚索支护，基坑施工时进行降水，局部大断面宽度为30.1 米。 文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途焦化厂站车站位于焦化厂厂区中部厂区规划道路路口处，为地下双层侧式车站， 车站总长 240.6m ，标准段宽度为24.6m ，呈东西走向。有效站台中心里程处顶板覆土厚度为3m，底板埋深约17.9m 。主体结构采用明挖顺筑法施工，基坑围护结构采用8001200mm的钻孔灌注桩 +0/38609 的钢管支撑。焦化厂站共设4 个通道 4 个出入口、 2 个风道和 2 组地面风亭。 文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途焦化厂站设计终点区间焦化厂站设计终点区间采用明挖法施工，围护结构采用8001400mm 钻孔灌注桩 +609 钢管支撑，单线隧道长 232.8m 。区

3、间标准段宽度为11.1m 。文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途2.2 工程地质及水位地质概况工程地质概况本段沿线位于北京城区东部平原地区，属于永定河冲积扇的轴部， 受古金沟河故道控制，所处地貌类型主要为古金沟河故道以及河道两侧台地。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途本站底板埋深约17.90m ，采用明挖法施工， 基坑开挖深度范围内主要包括以下土层：粉土填土层、粉土层、粉质粘土1 层、粉细砂 3 层、中粗砂 4 层、粉质粘土层、粉土 2 层。车站底板位于粉土2 层中。 文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途水文地质概况上层滞水：含水层主要为人工填土层和浅部粉土、砂土层。潜水：本标段潜水含水层粉细砂3 层、中粗砂 4 层，渗透系数较大。水位标高为16.63m ，水位埋深为 15.93m 。文档来源网络及个人整理 , 勿用作商业用途承压水：含水岩组为第四纪厚层碎石土层，含水岩组富水性较强。水位标高为12.04 20.30m ，水位埋深为 15.5 26.14m 。 文档来源网络及个人整理 , 勿用作商业用途经综分判定，潜水和承压水对砼结构不具有腐蚀性，在长期浸水情况下对钢筋砼结构

4、中的钢筋不具有腐蚀性，在干湿交替的情况下对钢筋砼结构中的钢筋具有弱腐蚀性。潜水对钢结构具有弱腐蚀性。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途1/38三、旁站程序旁站应按下列程序进行：（一）根据旁站计划落实旁站人员、工具，并对旁站人员进行交底，并形成交底记录；（二）熟悉旁站项目的设计图纸、规程规范要求、施工方案；（三）检查旁站项目的施工准备情况；（四）按照旁站管理内容实施旁站管理，并做好旁站记录；（五）对发现的问题和隐患，按规定进行处理；（六）旁站结束后，相关人员在旁站记录上签字；（七）归档旁站记录。四、旁站范围及内容1、旁站范围主要是对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程的检查、监督管理，对本工程旁站监理的范围主要有：降水工程、土方开挖、混凝土浇筑工程、钢筋工程、模板及脚手架工程、支撑体系工程、防水工程等；文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途2 、 检查特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备，检查操作人员配置情况、机具设备准备及完好情况；文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途3 、检查各分项工程施工顺序、操作方法、施工工艺。4、核查特殊工种的操作人员是否持证上岗；5、核查现场

5、安全和应急措施是否到位；6 、核查现场施工起重机械设备、模板支撑系统、脚手架、施工机具、防护用品和安全设施等；7、检查施工过程是否存在质量和安全隐患；8 、旁站监督检查防水层细部构造处理等。2/389、 旁站监督混凝土浇筑振捣，粱柱节点钢筋的隐蔽过程，成型主钢筋规格、数量、位置、保护层等。10 、做好旁站记录（见后附旁站记录表）和施工日记，保存旁站的原始资料；五、旁站人员的配备旁站人员一般由取得相应资格的质检工程师来担任，但有一部分重要的工序，特殊的关键部位、关键工序，亦应由总工在现场参与旁站。以便对施工现场中可能出现的问题能及时处理。成立旁站领导小组，小组成员如下： 文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途组长杨小龙（项目总工）李双贵（生产副经理）组员祝崇武（质检部长）刘怀堂（工程部长）黄卫强（测量负责人）刘凤仙（试验负责人）王晓勇（工程部员）黄泽斌（工程部员）贺达（工程部员）高春华（工程部员）六、旁站过程中需处理事项旁站过程中发现下列情况的，旁站人员应及时做出相应处理：1、特殊操作人员的资格不符合要求的，要求更换合格人员；2、在旁站过程发现有违章作业的，应立即制止、要求其停止作业。

6、3、施工环境对工程质量产生不利影响的，应采取有效措施；4、发现不合格材料、构配件和设备的，禁止使用；3/385、对施工过程中出现的较大质量问题和安全隐患，旁站人员应立即上报项目总工和项目经理，并采用文字、影像等方式予以记录。文档来源网络及个人整理 ,勿用作商业用途6、发现有重大危险的， 要立即制止作业， 并立即电话通知项目总工和项目经理到现场查看，并采取有效的措施。7、发现施工过程与规范、标准、要求不相符的，现场要求施工队伍进行整改，并形成文字性记录。8、发现不按照安全技术操作规程进行施工的，要求工人停止施工， 并通知施工队负责人，到现场进行安全教育。9、在以下主要工序施工过程中发现如下问题时要进行现场纠正并立即进行整改。9.1 钻孔灌注桩施工钢筋笼的焊接不饱满的要进行补焊。钢筋间距不满足设计及规范要求的，立即进行调整。桩孔沉渣厚度大于规范要求的，立即进行清孔。在进行灌注混凝土过程中，混凝土的坍落度过大或者过小的。钻机基础松软承载力不够、钻杆位置偏心，偏差大于规范要求。护筒埋设位置偏差过大。灌注混凝土过程中导管埋深小于规范要求。导管底端距离孔底超过300-500mm 的范围。其它不符合规范规定要求的情况9.2 土方开挖土方开挖前检查外放尺寸不够的。4/38机械开挖深度过深的、边坡的坡度不符合规定要求的。土方开挖到底的时候没有预留土，直接挖到基础底的。土方开挖的边坡小于设计要求的。基坑几何尺寸长度、宽度小于设计值；预留工作面过小的。其它不符合规范规定要求的情况9.3 防水工程两层防水搭接宽度小于规范要求的。防水层甩槎高度小于400mm 的。防水层基础没有进行处理，开始进行防水施工的。

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