液体化工码头围堰工程边坡支护施工组织设计
30页1、 围堰边坡支护施工组织设计1工程概况1.1 编制依据1.1.1XXXX港区液体化工泊位围堰工程招标文件及有关答疑文件。1.1.2 有关规范和标准1.1.2.1港口工程质量检验评定标准JTJ221-98;1.1.2.2港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)局部修订;1.1.2.3港口工程地质勘察规范JTJ240-97;1.1.2.4防波堤设计与施工规范JTJ298-98; 1.1.2.5水运工程测量规范JTJ203-2001;1.1.2.6海港水文规范JTJ213-98;1.1.2.7港口工程地基规范JTJ250-98;1.1.2.8港口工程荷载规范JTJ215-98;1.1.2.9水运工程土工织物应用技术规程JTJ/T258-98;1.1.2.10爆炸法处理水下地基和基础技术规程JTJ/T258-98;1.1.2.11港口工程地质勘察规范JTJ240-97;1.1.2.12水运工程混凝土质量控制标准JTJ269-96;1.1.2.13水运工程混凝土施工规范JTJ268-96;1.1.2.14设计文件规定的其他规范及标准;1.1.2.15国家及行业颁布的其他相关规范及标准。1.2
2、工程概况XXXX港区新世纪液体化工码头围堰工程位于XX旗台嘴的东侧,与25万吨级矿石接卸码头毗邻。本次招标内容为围堰工程,围堰包括东围堰、南围堰、北围堰,围堰总长2827.42m。围堰区滩面标高为-3.4-1.0m(XX零点,下同),淤泥底标高为-35.0-3.6m,局部地势变化较大。围堰工程在工程建设初为陆域形成的吹填围堰。本标段为北围堰标段,桩号北K0+000.0北K0+922.004m,本段围堰位于工程北侧,东西走向,滩面标高为-3.37-1.52m,淤泥底标高为-18.51-14.00m,围堰地基处理采用爆破挤淤方案,结构采用抛石方案。1.3工程质量要求本工程质量必须满足设计要求,并达到国家颁布的有关质量检验规范,要求达到交通部颁优良标准。1.4工期本工程施工总工期招标文件要求为278日历天。1.5结构形式北围堰为抛石斜坡堤结构,采用陆上推进填筑,堤心石为开山石,外坡依次为抛理垫层块石、安装护面块体。内侧依次是铺设土工布和吹铺砂被。 1.6 主要工程量1.7港区自然条件1.7.1水文条件(XX零点)设计高水位: 5.40m(高潮累积频率10%)设计低水位: 0.49m(低潮累积
3、频率90%)极端高水位: 6.53m(五十年一遇高潮位) 极端低水位: -0.57m(五十年一遇低潮位)1.7.2波浪根据XX海洋站(位于西连岛北侧,侧波浮筒处水深为理论深度基面下5.6m。)1981-1997年观测资料结果表明,本地区以风浪为主常波向为NE向,出现频率为21%,大浪出现于NNE、NE向,占大浪总数80%。该工程处西北侧有东西连岛和老港区西防波堤的掩护,不受外海N向和W向波浪影响。东向为开敞外海,易受E向波浪的影响,E向波浪出现频率为11.1%。其码头前沿水域偏E向五十年一遇设计波要素如下表:1.7.3地震本区地震烈度为7,根据国家质量监督局2002年2月2日发布的“中国地震动参数区划图”,本地区地震动峰值加速度为0.10g.1.7.4 气温多年平均气温: 15.0月平均最高气温: 29.9月平均最低气温: -1.41.7.5 风况XX地区常风向ESE,次常风向E,频率分别为11.43%、10.29%。强风向NNE,平均风速最大,为7.6m/s,5级风的频率为4.01,次强风向N向,平均风速为7.4m/s,5级风的频率为3.11。累年各向最大风速介于18.030.0m/
4、s之间,其中最大值为30.0m/s。大于等于7 级风的日数每年约63d。XX各向大风较多,5级风的频率23.81%,6级风的频率8.07%,7级风的频率2.25%,8级风的频率0.31%。造成大风的原因,主要是气旋入海、寒潮入侵和台风边缘影响。根据19562002年资料,对XX有直接影响(6级风)的台风平均每年1次,且基本上是受台风边缘影响。XX受寒潮影响的时间在每年的23月和1112月,其中23月24 h降温幅度较之于1112月要大,87.5%以上过程伴有7级以上的大风,风向为NNW-NE占93.7%。2 工程特点及关键技术分析2.1 工程特点分析根据工程地理位置、结构型式、自然条件和我公司施工经验,本工程施工具有以下特点:2.1.1工期紧本工程施工总工期为278日历天,而工程建设规模大,尤其石料需求量大,围堰堤心石需886191m3,考虑围堰护面及胸墙等施工,围堰堤心石在有效工作日内日均抛填0.6104m3左右,在石料组织、运输及抛填上强度大。我公司投标前已落实石料供应地及预制场等,保证在原材料及施工场地上能够满足工程进度要求。同时,对机械设备进行了调配、对运输车辆路线进行了安排,
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