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高速扩能工程盖梁施工方案

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  • 上传时间:2024-01-09
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    • 1、中铁电化局黄延高速扩能工程 LJ-11合同段目录1、工程概况11.1、工程简介11.2工程数量12、施工技术方案12.1施工工艺22.2钢筋加工场22.3盖梁模板及钢抱箍23、施工技术方案23.1柱顶凿毛及测量放样23.2钢筋工程33.2.1钢筋下料33.2.2钢筋弯制33.2.3钢筋焊接43.2.4钢筋笼绑扎63.2.5钢筋笼整体吊装63.2.6盖梁钢筋加工及安装质量要求63.3支架搭设73.3.1施工准备73.3.2脚手架的搭设73.3.3脚手架的搭设和拆除施工工艺83.3.4安全文明施工保证措施83.4模板工程123.4.1钢模板进场验收123.4.2定型钢模板除锈、去污123.4.3钢抱箍及主梁、分配梁安装123.4.4刷脱模剂173.4.5安装模板173.5盖梁混凝土183.5.1准备工作183.5.2配料和计量193.5.3 混凝土拌制193.5.4 混凝土运输203.5.5混凝土浇筑203.5.6拆模及养护204.保证措施214.1质量保证措施214.1.2钢筋施工质量控制技术措施214.1.3混凝土工程质量控制技术措施214.2安全生产保证措施224.2.1建立安全组织

      2、机构224.2.2安全保证措施22I盖梁施工方案1、 工程概况1.1、工程简介黄陵至延安高速公路扩能工程为西安至延安高速公路扩能工程的重要组成路段。黄陵至延安高速公路扩能工程(K47+000K153+909.826)起于富县羊泉峁头村北侧,止于安塞县沿河湾镇南侧,与既有包茂高速和在建延延高速以枢纽立交相接,全长106.909公里。本标段起止桩号K72+900K81+600,位于甘泉县东沟乡境内。标段长8.7km,其中桥梁长2.173km/7座,其中大桥5座,中桥2座最长桥梁966.02米(单幅)、最高墩柱38.8米;上部结构均为先简支后连续结构,其中20米箱梁870片,30米箱梁130片。1.2工程数量序号桥名盖梁数量盖梁尺寸备注1红石峡大桥右幅431.8*1.5*15.62红石峡大桥左幅471.8*1.5*15.63二郎山沟大桥381.8*1.5*15.64阳坡窑1#大桥121.8*1.5*15.65阳坡窑2#中桥61.8*1.5*15.66阳坡窑3#中桥61.8*1.5*15.67阳坡窑4#大桥101.8*1.5*15.68马皮子沟大桥左幅61.8*1.7*15.6942.3*1.

      3、7*15.61042.5*1.7*15.611马皮子沟大桥右幅31.8*1.7*15.61272.3*1.7*15.62、施工技术方案2.1施工工艺施工准备测量放样绑扎钢筋安装抱箍、模板砼拌制浇筑砼制作试块拆模养生2.2钢筋加工场桥梁下部结构钢筋加工场共设置三个,即每个作业队各设置一个。钢筋加工场都要进行场地硬化。其地基处理及硬化方法为:原地面清表后回填素土或石灰土至原地面以上20cm,整平并压实,然后在上面摊铺510cm厚碎石,最后在碎石上铺筑C20混凝土20cm。混凝土表面要收平,可以使用平板振动器或由人工用钢抹子将混凝土面拍实、整平,用水平尺检查水平度。混凝土要有棱有角,周边整齐,混凝土初凝前将表面拉毛。2.3盖梁模板及钢抱箍盖梁模板全部采用帮包底结构型式。(1) 盖梁模板采用定型钢模,计划投入侧模板10套、底模板钢模30套。钢模面板为5mm钢板;横肋、竖肋为8槽钢,间距45cm;竖向背带采用28,间距90cm;连接板为758角钢;(2) 钢抱箍的抱圆采用12mm钢板,抱箍高为35cm,为增大抱箍与立柱间的摩擦系数,在抱箍与立柱之间夹垫2层土工布,土工布与抱圆粘牢;连接板采用20

      4、mm钢板,联结螺栓采用M24螺栓,每块连接板上设置8个。盖梁及马皮子沟大桥柱间系梁施工采用双抱箍。3、施工技术方案3.1柱顶凿毛及测量放样立柱拆模后即可进行柱顶混凝土凿毛,凿除柱顶水泥浮浆,直至露出碎石。然后扫净柱顶混凝土渣和松散碎石。柱顶凿毛后,柱顶标高不得超过规范允许偏差(10mm),柱顶面与盖梁底面保持平行(为斜面)。立柱钢筋上的混凝土渣、铁锈等用钢丝刷或千叶片刷清理干净,直至露出钢筋本色。盖梁施工前必须测放立柱中心,即盖梁中心线,使用全站仪测量。将立柱中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上。3.2钢筋工程钢筋进场后按牌号、规格、产地、级别分批架空堆置于钢筋加工场内,上盖彩条布防雨,堆场内无积水。钢筋机械性能和可焊性试验检测合格后,在钢筋加工场内集中进行钢筋下料和弯制,并将钢筋骨架焊接成型。然后在对应的桥墩下的空地上进行盖梁钢筋笼的绑扎成型,最后使用起重机整体吊装盖梁钢筋笼。3.2.1钢筋下料钢筋下料前要清除钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和利用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。在除锈过程中或使用前,若发现钢筋表面的氧化铁皮鳞落现象或麻坑现象严重,并且已伤蚀钢筋截面时,不得将此钢筋用于施工中。所有

      5、钢筋在使用前要调直,直径12mm的钢筋必须用调直机调直,直径12mm的钢筋使用卷扬机冷拉调直或调直机调直。冷拉调直时级钢筋冷拉率不大于2%。钢筋各部位长度在设计图中没有注明时,按构造要求处理。下料计算时,考虑钢筋的形状和尺寸在满足设计要求的前提下要有利于加工安装。根据设计图分别计算钢筋下料长度和数量。尤其注意长度渐变的箍筋以及多弯起点的钢筋。箍筋下料前,根据保护层厚度及钢筋骨架尺寸计算每一道箍筋的下料长度、下料后要按长度分开堆放。弯起钢筋在配料中不能直接根据图纸中尺寸下料,必须了解对砼保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定,再根据图中尺寸计算其下料长度,弯起钢筋下料长度L=设计长度LS-(弯曲调整值LTi)。45弯角位置LT1=0.5d,25弯角位置LT2=0.3d。在裁切钢筋过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头必须切除。3.2.2钢筋弯制3.2.2.1划线钢筋弯曲前,对形状复杂的钢筋根据设计尺寸用石笔将各弯曲点位置划线标示。划线时应注意: 根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值,具体从相邻两段长度扣一半。 钢筋端部带半圆弯钩时,该段长度划线增加0.5d(d为钢筋直径); 划线工作要从钢筋中线开

      6、始向两边进行;两边不对称钢筋,要从一端开始划线,如划到另一端有出入时,则重新调整。 第一根钢筋成型后必须与设计尺寸核对一遍,完全符合或符合限差要求后,再成批生产。3.2.2.2钢筋弯曲成型钢筋在弯曲成型时,心轴直径为钢筋直径的2.5倍,成型轴要加偏心轴套,以便适应不同直径的钢筋弯曲需要。弯曲细钢筋时,为了使弯弧一侧的钢筋保持平直,挡铁轴要做成可变挡架或固定挡架(加铁板调整)。钢筋弯90时,弯曲点约与心轴内边缘齐。弯180时,弯曲点线距心轴内边缘为1.01.5d。弯制钢筋要从中部开始,逐步弯向两端,弯钩要一次成型。3.2.2.3质量要求 钢筋形状正确,平面上没有翘曲不平现象。 钢筋末端弯钩的净直径满足设计要求,无要求时不小于钢筋直径的2.5倍。 钢筋弯起点处不得有裂缝,加工后的钢筋表面无削弱截面的伤痕。 级钢筋不能弯过头再回弯。 钢筋弯曲成型后的允许偏差为:全长10mm,弯起钢筋弯起点位移20mm;弯起钢筋的弯起高度5mm,箍筋边长3mm。3.2.3钢筋焊接3.2.3.1骨架钢筋组拼盖梁骨架钢筋组拼、焊接前,要根据设计图纸制作模具。模具采用755角钢加工,如图1所示:图1 盖梁骨架钢筋组

      7、拼、焊接模具示意图加工模具时,必须综合考虑钢筋净保护层厚度、骨架筋和箍筋直径及骨架各部位尺寸,计算出模具各部位合理尺寸。加工出的模具模内尺寸及角度与理论计算值间的偏差不得超出规范允许范围。加工出的模具还必须有足够的刚度,以防模具在使用过程中变形过大。在模具内侧焊上一些用来辅助钢筋定位的短钢筋。将骨架钢筋按设计图依次摆放在模具内。要注意:各骨架钢筋上的搭接焊接头所在面要与骨架面垂直。位置摆放正确后,采取点焊或绑扎临时固定,然后进行钢筋骨架的焊接。每种骨架的第一片点焊完成后必须由现场质检员验收。3.2.3.2钢筋焊接的一般要求盖梁钢筋焊接主要采用搭接焊,搭接焊要符合以下要求: 焊接钢筋所用各种焊条、焊剂要有产品合格证。 雨天、雪天不宜在现场进行施焊。必须施焊时,要采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头不得碰到雨水。 搭接焊时,引弧要在形成焊缝的部位进行,不得烧伤主筋。在端头收弧前要填满弧坑,并使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。定位焊缝与搭接端部的距离宜不小于20mm; 焊接过程中及时清渣,焊缝表面光滑,焊缝余高平缓过渡,弧坑填满。 搭接焊时,宜采用双面焊。当不能进行双面焊时,方可采用单面焊。

      8、单面焊焊缝长度为10倍钢筋直径,双面焊焊缝长度为5倍钢筋直径。 搭接焊时,焊端钢筋预弯一定的角度(=d/lw,不大于3),使得两钢筋的轴线在同线。接头轴线偏移不得大于0.1倍钢筋直径,同时不得大于2mm。 电弧焊接头外观质量要求:a 焊缝表面平整,不得有凹陷或焊瘤;b 焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹;c 横向咬边深度不得大于0.5mm,在每2倍钢筋直径的长度内气孔及夹渣数量不超过2个,且面积不大于6mm2; 受力钢筋焊接接头要设置在内力较小处,并错开布置。在接头长度区段内(即:35倍钢筋直径长度,且不少于50cm),同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受拉钢筋,其接头的截面面积占其总截面面积的百分率不得超过50%。3.2.3.3骨架的拼装和焊接操作要符合以下要求: 钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋要检查每根接头是否符合焊接要求 拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。3.2.3.4每种骨架的第一片焊接成型后必须报现场监理验收。在通过验收前不得进行大批量生产。3.2.4钢筋笼绑扎盖梁钢筋笼在相应的桥墩下进行绑扎。在绑扎前要进行场地处理:清除场地上的污泥、垃圾人工整平场地场地四周挖临时排水沟铺绑扎平台。绑扎平台采用钢管搭设。钢管顶面要在同一平面,不得成斜坡面,高低不平处用砂或石子垫平。绑扎过程中时,将骨架用临时支撑进行定位。临时支撑采用钢管搭设,支撑在骨架内部,骨架与支撑用铁丝绑扎牢固。骨架定位要准确,包括骨架间距、端头平齐、顶面平齐和骨架无变形,在钢筋班自检合格后才能开始绑扎其它钢筋。为便于箍筋的准确和快速定位,在绑扎箍筋前,在骨架顶层及底层钢筋上面用石笔画出每道箍筋的位置。绑扎后的所有扎丝头一律得向钢筋笼内倒。水平筋暂时不绑扎,在钢筋笼吊装完成后再绑扎。为防止盖梁钢筋笼吊装时立柱外伸钢筋与盖梁钢筋位置相冲突,在盖梁钢筋笼绑扎时,箍筋与底层骨架钢筋不绑扎或少绑扎。待钢筋笼安装完成后再绑牢。钢筋笼绑扎完成及时报现场监理验收,验收合格后进行整体吊装。3.2.5钢筋笼整体吊装使

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