场(厂)内专用机动车辆检验检修安全技术

1、场(厂)内专用机动车辆检验检修安全技术 1检验类别 按照厂内机动车辆监督检验规程的规定，场(厂)内专用机动车辆检验分为验收检验和定期检验两种。 验收检验：对新增、大修或改造的场(厂)内专用机动车辆，投入使用前的检验。 定期检验：对在用的场(厂)内专用机动车辆，每年进行一次的检验。 2检验周期 定期检验：每年进行一次。 3检验内容 验收检验、定期检验检验内容相同。 (1)整车检查。车辆必须具有国家统一制定的牌照，有关技术资料及档案齐全；车辆按国家标准设置的各种仪表应齐全有效。装载运输易燃易爆、剧毒等危险品的车辆或行驶于危险场所的车辆，必须符合相应特殊安全要求。 (2)动力系检验。发动机的安装应牢固可靠，连接部位无松动、脱落、损坏。点火系、燃料系、润滑系、冷却系应性能良好，工作正常，安装牢固；线路、管路无漏电、漏水、漏油现象。 (3)灯光电气检验。各种车辆灯光的配置应符合设计技术要求。蓄电池车辆，蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间必须有1S1nm以上的空间，如盖板和带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少要有10mm。绝缘层必须牢固，以免在正常使用时发生绝缘层脱落或移动。 (4)传动系检验。

2、 (5)行驶系检验。 (6)转向系检验。 (7)制动系检验。电瓶车的制动联锁装置应齐全、可靠，制动时联锁开关须切断行车电动机的电源。 (8)工作装置检验 1)叉车门架应设有防止货叉架升到最高位时脱出的限位装置。货叉在叉架上的固定必须可靠，能防止货叉从叉架上脱落和货叉横向滑移和脱落。 2)属具在叉架上固定必须可靠、能防止属具从叉架上脱落和防止属具横向移动。 3)货叉架下降速度在任何情况下，不得超过600mms。货叉自然下滑量不大于100mm，门架(或货叉)倾角的自然变化量不大于2。 4)货叉不得有裂纹，如发现货叉表面有裂纹，应停止使用。货叉两叉尖应该等高，两叉尖高度差不得超过水平段长度的3。货叉由于使用磨损，货叉水平段和垂直的厚度不得小于原值的90及以下。 (9)专用机械检验 1)升降倾斜油缸。油缸应密封良好，无裂纹和漏油现象。油缸应达到额定的工作压力和动作时间，倾斜油缸应灵活可靠地使属具倾斜；升降油缸应能平稳地升降属具及载荷，支承载荷时，油缸柱塞的回缩量应符合设计规定值。 2)锁止机件齐全，无裂纹、变形。开启、锁止灵敏可靠。 3)专用机具(叉、铲、斗、吊钩、滚、轮、链、轴、销)结构件(

3、门架、扩顶架、臂架、支撑台架)应完整，无裂纹，无变形，磨损不超限，连接配合良好，工作灵敏可靠。 4)液压系统管路必须畅通，密封良好，与其他机件不磨不碰，液压分配器上必须有铭牌和功能指示牌，液压元件应配合良好，无泄漏。 5)操纵手柄(杆)无变形，轻便灵活，工作可靠。 6)安全阀动作灵敏可靠，功能元件齐全有效。 7)工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显的冲动，应符合设计要求。 4检验结论 检验结论分为合格；不合格、复检合格、复检不合格四种。 (1)合格：重要项目全部合格，一般项目中不合格项不超过5项的判定为合格。 不合格：不满足合格条件的判定不合格。 (2)对于检验结论为不合格的，使用单位对不合格项目进行整改后，由检验机构对该场(厂)内专用机动车辆进行复检，满足合格条件，判定为复检合格；不能满足合格条件的，综合判定为复检不合格。 5检验前的准备 (1)按被检场(厂)内专用机动车辆的类别和复杂程度，准备相应的检验工具和仪器。 (2)露天检验应在无雨情况下进行。 (3)检验现场具有足够的承载能力，坡度不超过10。 (4)检验现场环境符合相关标准中对检验场地的要求。 (5)检验现场(主

4、要指试车场地、车辆检验场地等)应清洁，不应有与场(厂)内专用机动车辆检验无关的物品和车辆，并应放置表明现场正在进行检验的警示牌。 (6)被检场(厂)内专用机动车辆应安置在适当的位置，避开周围障碍物。 (7)检验人员穿戴好防护用品。 (8)检验人员应将场(厂)内专用机动车辆定期检验记录等技术资料准备齐全。 6检验中的安全注意事项 (1)检验场(厂)内专用机动车辆的支撑地面应平整、坚实，不应在有暗沟、防空洞等地下建筑上面进行检验，坡道的坡度不道过10。 (2)检验场(厂)内专用机动车辆场地应有足够的空间，避开周围障碍物。 (3)试验时环境温度须在-15-40的范围内进行。 7场(厂)内机动车辆检修前的准备工作 (1)应制定车辆检修作业方案，落实人员、组织和安全措施。 (2)对参加检修作业的人员进行安全教育，主要包括：检修作业必须遵守的有关安全规章制度，作业现场和施工过程中可能存在或出现的不安全因素及对策，作业过程中个体防护用具和用品的正确佩戴和使用，施工项目、任务、方案和安全措施等。 (3)检修作业使用的脚手架、起重机、电气焊用具、手持电动工具、扳手、管钳、锤子等各种工器具应进行检查，凡不

5、符合作业安全要求的工器具不得使用。 (4)对检修作业使用的气体防护器材、消防器材、通信车辆；照明车辆等器材车辆应经专人检查，保证完好可靠，并合理放置。 (5)对检修现场的爬梯、栏杆、平台、铁篦子；盖板等应进行检查，保证安全可靠。 (6)对检修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等应填平或铺设与地面平齐的盖板，也可设置围栏和警告标志，并设夜间警示红灯。 (7)应将检修现场的易燃易爆物品、障碍物、油污、冰雪、积水、废弃物等影响检修安全的杂物清理干净。 (8)检查、清理检修现场的消防通道、行车通道，保证畅通无阻。 (9)需夜间检修的作业场所，应设有足够亮度的照明装置。 (10)检修作业个体防护装备要求 1)工作时必须穿合适的工作服、工作鞋。不得带戒指及其他饰物。 2)当使用电钻、切割、焊接、浇筑巴氏合金时，和在空气中含有较多尘屑的地方工作时，都必须使用保护面罩，保护眼镜。 3)在搬运物件时，必须戴上手套，但切勿戴手套接近运动中的器械。 4)当工作场地高度超过2m而有坠落危险时，必须戴上安全帽，安全带必须系在牢固物件上。 8场(厂)内机动车辆检修作业中的安全要求 (1)车辆检修必须严格执行各项安全生产规

6、章制度和操作规程。检修人员应熟悉相关的图样、资料及操作工艺。 (2)检修车辆时，并严格执行车辆检修操作牌制度。 (3)确保车辆的安全防护、信号和联锁装置齐全、灵敏、可靠。 (4)检修中应按规定方案拆除安全装置，并有安全防护措施。检修完毕，安全装置应及时恢复。安全防护装置的变更，应经安全部门同意，并作好记录、及时归档。 (5)焊接或切割作业的场所，应通风良好。电、气焊割之前，应清除工作场所的易燃物。 (6)高处作业，应设安全通道、梯子、支架、吊台或吊架。楼板、吊台上的作业孔，应设置护栏和盖板。脚手架、斜道板、跳板和交通运输道路，应有防滑措施并经常清扫。高处作业时，应佩戴安全带、安全帽。 (7)不准跨越正在运转的车辆，不准横跨运转部位传递物件，不准触及运转部位；不准站在旋转工件或可能爆裂飞出物件、碎屑部位的正前方进行操作、调整、检查车辆，不准超限使用车辆机具；禁止在起吊物下行走。 (8)出现紧急情况和事故状态时，按有关抢险规程和应急预案处置。 (9)在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮垫起固定牢靠。 (10)装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。 (11)装载机铲臂升起后，在进行润滑或调整等作业之前，应装好安全销，或采取其他措施支住铲臂。 (12)在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。 (13)车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。 (14)保养或检修挖掘机时，除检查内燃机运行状态外，必须将内燃机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。 (15)利用铲斗将底盘顶起进行检修时，应使用垫木将抬起的轮胎垫稳，并用木楔将落地轮胎楔牢，然后将液压系统卸荷，否则严禁进入底盘下工作。 (16)车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

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