山西平榆高速公路某隧道实施性施工组织设计152P

1、目 录1. 编制说明31.1编制范围31.2编制依据31.3编制原则32.工程概况及主要工程数量32.1工程自然条件32.2技术标准32.3设计工期32.4工程结构33.工程目标及总体施工组织部署33.1工程目标33.2施工组织机构设置34.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备34.1配备原则34.2主要施工机械、设备配备及调配计划34.3主要试验、质量检测仪器配备原则及调配计划35.施工进度安排及保证措施35.1施工任务分解35 2施工进度计划.36.施工准备及临时设施布置36.1施工准备36.2临时设施布置36.3施工测试36.4内业资料36.5 施工程序控制37.施工方案、技术措施、施工工艺和方法37.1施工总体思路及施工顺序37.2各分项工程项目的施工顺序37.3路基总体施工方案37.4桥梁工程施工方案、施工方法37.5重点、关键和难点工程xxx隧道工程施工方案、施工方法38.确保工期的措施38.1组织保证措施38.2制度保证措施38.3设备、物资保障措施38.4技术保障措施38.5劳动保证措施39.质量、安全保证体系39.1质量目标39.2质量管理体系39.3质量保证措施

2、39.4创优规划39.5安全保证体系310.文明施工、环境保护体系及措施310.1文明施工保证措施310.2环境保护体系310.3环境保护措施311.消防、保卫、健康体系及措施311.1消防措施311.2保卫工作的计划安排及措施311.3健康保障措施311.4 突发事故的防范措施312.冬雨季施工措施312.1冬季施工质量保证措施312.2 雨季施工措施313.其他应说明的事项313.1隧道风险管理313.2 防洪、防风措施313.3 缺陷责任期内的维护方案313.4劳务雇用管理措施3附件 图1 施工总平面布置图图2 xxx隧道施工进度安排图3 隧道施工通风、排水及管线布置图示意图表1 分项工程进度率计划（斜率图）表2 分项工程生产率和施工周期表表3 工程管理曲线实施性施工组织设计1. 编制说明1.1编制范围山西平榆高速公路AS4合同段土建工程，即K25+750-K31+000范围内的土建工程。1.2编制依据建设单位、监理单位对本工程的工期、质量等方面的要求。汾阳至邢台高速公路xx-榆社段两阶段施工图设计。国家、交通部现行的公路工程施工规范、验收标准、安全规则等。我单位投入本工程的资源

3、。我单位施工类似工程所积累的施工经验及施工能力。 1.3编制原则按计划工期比建设单位规定的工期略有提前的原则编制施工计划，以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。贯彻优化施工组织设计，技术先进可行、经济合理的指导原则，认真阅读、研究施工图，严格遵照建设单位对本工程的质量、工期、安全等要求，结合工程实际编制。合理安排施工部署，最大限度地减少施工对当地交通、环境及生活带来的影响。遵照山西省环保法规和环保局的意见，制定完善的施工阶段和完工阶段水土保持、环境保护等措施。临时工程、临时设施的布置尽量利用既有道路和现有乡间道路，做到永临结合，减少施工投入，并兼顾方便群众。本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9001国标质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各项施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。 坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证优良的施工质量，从根本上确保质量目标的实现。 确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合

4、理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。2.工程概况及主要工程数量2.1工程自然条件2.1.1工程位置本标段主要工程是xxx隧道出口段（左线4245m，右线4265m），位于xx县xx乡水xx村xx河与xxx村之间，由xx河1号xx源河2号桥两次跨越xx河。2.1.2地形地貌、气象特征隧址区位于太岳山脉北中部，隧道穿越的xxx属于汾河在其中流域东部山区-即太岳山流域内纳入的两个一级支流xx河与xx河的分水岭，山体走向呈北北东向，为基岩中山区地貌，山体成因属于构造剥削与侵蚀型，且以构造隆升为主因，侵蚀次之，隧址区地势以xxx北北东向主山脊为界，分别向北西西和南东东向倾斜，地势最高点为区内最高峰-xxx，海拔高度1895米，位于线路K23+460右侧（即南侧）560米处。隧址区范围内地形起伏变化较大，其中西侧坡地形起伏最大，地面平均坡度19，基岩山坡十分陡峻，基岩冲沟狭窄且切蚀很深，山谷形态呈典型的“V”字行，隧址区东侧坡和西侧坡地形相比，起伏变化相对较缓。隧址区地处黄河流域汾

5、水河水系，以xxx为界，隧址区西侧与东侧分别属于汾河的一级支流xx河与xx河的小流域范围。隧址区范围内由进口端至出口端处露的地层由烙至新依次有：三叠系下统刘家沟组（T11）、和尚沟组（T1h）、三叠系中统二马营组（T2er）及第四系中更新统冲洪积物（Q2a1+p1）。隧址区地处吕梁太行段块之上最大的次级构造单元-沁水块坳的西北部，与晋中新裂陷相邻，属于吕梁太行山断块内部两大地质构造单元相连接的区域，地址构造十分复杂。2.1.3气象、地震隧址区地处山西高原太岳山脉的中山区内，属温带大陆性季风气候区，受季风及地形影响较大，一年内四季分明，冬季漫长。境内地势起伏显著，降水相对较少，隧道所在的山岭区与其西侧的晋中盆地之间气候差异较大。区内气温自西向东逐渐降低，全年一月份温度最低，七月份温度最高，年平均气温5-6，一月份平均温度-1012，七月份平均气温2224，隧址区内全年降水量的70%以上主要集中在7、8、9三个月，年平均降水量550600mm，全年日照时间约2433.2小时。全年无霜期130150天，隧址区风向、风速变化带有明显的季节性，大风多出现45月，主要风向为西北风，隧址区内冻土厚度

6、85100cm之间。2.2技术标准公路等级：高速公路设计行车速度： 80km/h汽车荷载：公路-级地震荷载：结构设计地震烈度为7度隧道建筑限界： 2*（0.75+0.5+2*3.75+0.75+0.75）m=2*10.25m隧道净高：5.0m隧道衬砌结构型式：基于新奥法理论的复合式衬砌隧道防水等级：防水砼，抗渗等级不低于S8桥梁结构：装配式预应力混凝土连续箱梁设计洪水频率：1/1002.3 设计工期本工程业主要求工期为30个月。2.4工程结构2.4.1工程结构情况本标段主要含xxx隧道出口段及xxx隧道3#斜井，xx河1号桥、xx河2号桥。xxx隧道设计为上下行分离式隧道。隧道左右出口洞门设计均为削竹式洞门，左右线出口均接15m明洞。该隧道按新奥法理论设计，采用复合式衬砌结构，三心圆曲墙式衬砌；二次衬砌根据围岩类别不同分别采用模筑钢筋混凝土/混凝土衬砌。初期支护由湿喷砼（网喷砼）、锚杆和钢拱架组成。本标段有行车横洞7处、行人横洞9处及紧急停车带7处。行车横洞与主洞成60或120交角，同时兼作行人横洞。行车横洞净宽4m，净高5.3m，设置间距约500m；行人横洞净宽2m，净高2.5m，设

7、置间距约500m；考虑到远期行车方便，隧道内行车横洞附近设置紧急停车带，紧急停车带设在隧洞行车方向的右侧。紧急停车带、行车横洞、行人横洞均设在、级围岩地段。本隧道在距xx端洞门约3.1Km处设置一座竖井，斜井设在行车方向右侧， 3#斜井桩号为K26+868，斜井口设置地上风机房，斜井和主洞间通过联络风道相通，斜井和主洞采用L型连接，完成洞内送、通风。联络风道通过地质为、级围岩，直墙拱型衬砌，锚喷支护。各个联络道之间和斜井的连接均采用90夹角，设计中送排风口与主隧道均采用90夹角。搬入坑道作为风机房设备安装，运营期工作人员进出的通道，为满足施工及后期载重车辆的出入，平面上转弯设计半径14.2m。本工程设计防排水为：以堵为主，限量排放，以围岩注浆及锚喷支护封闭岩面裂隙形成第一道防水线，以模筑混凝土作为最后一道防线，初期支护和二次衬砌间铺设立体水板和无纺布，作为最主要的防水层。洞内拱墙衬砌全部为防水S8砼，添加FS型外加剂，设置环向、纵向透水盲沟，通过泄水孔与中心排水管沟相接，在衬砌施工缝处设置YH-2型橡胶止水带,洞外做反坡路堑侧沟和地表截水沟。洞内装饰采用全断面喷涂SD隧道专用防火涂料，

8、拱部为深色，边墙为浅色。xx河1号桥是汾阳至邢台高速公路xx榆社段的一座大桥，在xx县石村南约300 m处跨越xx河。桥位设计分左右线，右前夹角90。右线桥梁中心桩号为K30+166，上部为7-25m装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构为柱式墩、U型台，桥墩基础为桩基础，桥台基础为扩大基础，桥梁全长181.5m。左线桥梁中心桩号为K30+128，上部为8-25m装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构为柱式墩、U型台，桥墩基础为桩基础，桥台基础为扩大基础，桥梁全长206.5m。xx河2号桥是汾阳至邢台高速公路xx榆社段的一座大桥，在xx县石村南约300m处跨越xx河。桥位设计分左右线，右前夹角60。右线桥梁中心桩号为K30+760，上部为14-25m装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构为柱式墩、0号台为肋板式台，14号台为柱式台，墩台基础为柱基础，桥梁全长356.5m。左线桥梁中心桩号为K30+694.677，上部为15-25m装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构为柱式墩、0号台为肋板式台，15号台为柱式台，墩台基础为柱基础，桥梁全长381.5m。2.4.2主要工程量主要工程数量见下表：工

9、 程 项 目单 位数 量隧道延长米/座8510/2大桥延长米/座587.9/2小桥延长米/座103/1路基土石方立方米14.2万路基附属工程土工格栅平方米3944.5格宾网平方米4460.5排水浆砌石圬工方1052.1防护浆砌石圬工方1450.8挡土墙圬工方8955.63.工程目标及总体施工组织部署3.1工程目标3.1.1质量目标本合同施工项目符合合同文件、相关规范、规程和设计要求；全部施工项目符合合同技术规范和设计要求,竣工验收工程质量评定达到优良等级。3.1.2工期目标计划总工期30月，各分项工程的施工进度满足业主的要求并适当提前。3.1.3职业健康安全目标：“四无、一杜绝、一创建” “四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故。“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针。“一创建”即创建安全标准工地。3.1.4环境目标：“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态。“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。3.2施工组织机构设置3.2.1项目组织机构为保证本工程的顺利实施，我单位按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立工程项目经理部。配备业务能力强、经验

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