沿德三标承台工程施工方案
19页1、目录一、编制依据2一、编制依据2二、编制原则2三、工程概况2四、机械人员、材料准备3机械一览表3材料一览表3五、施工方法31、施工工艺32、施工方法43、封底混凝土施工54、承台混凝土的施工54.1 安装承台钢筋64.2 冷却水管安装7温度控制标准11温度控制措施11通水降温11温度监控11A、测温设备11B、测温布设114.3 安装承台模板124.4 承台大体积混凝土浇筑134.5 防止大体积混凝土温度裂缝的技术措施13六、技术及组织管理措施14七、质量保证措施15八、环保及施工安全措施15质量保证体系16安全生产管理体系17环境保护、水土保持保证体系18沿德三标承台专项施工方案一、编制依据1、贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工图设计2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20113、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20044、公路工程施工安全技术规程JTJ076-955、施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005;6、大体积混凝土施工规范GB504962009;7、混凝土结构工程施工施工质量验收规范GB5020420108、高速公路施工标准化技术指南
2、二、编制原则1、优先考虑施工安全、质量、环水保。精心组织施工,合理安排工序,确保无安全质量、环水保事故发生。2、在施工方案中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质、安全、高效、不留后患。3、结合现场施工的实际情况。三、工程概况 本标段共计桥梁7座,包括乌江特大桥、沿河互通(B匝道桥、E匝道桥、D匝道桥、1#连接线、2#连接线)。乌江特大桥设计为98+180+98连续刚构桥,沿河互通设计叉方式为:主线上跨,互通形式为:变异单喇叭,收费站为6(三进三出),本互通设计桥梁共计六座。下部主要结构形式为桩基、圆柱墩、空心墩、实心墩、系梁、盖梁、垫石、挡块,其中承台共计44道。序号桥梁名称结构形式桥长(m)系梁(道)备注1乌江特大桥40mT梁+钢构741162石板溪大桥40mT梁899.54203B匝道桥20m箱梁15804E匝道桥20m箱梁423.5405L2K1连接线20m箱梁326.0446L2K0连接线40mT梁/20箱梁520.0417D匝道桥40mT梁237.3143 本方案介绍特殊承台,一般承台按照设计图纸预埋相应构件,根据施工图纸局部调整。四、机
3、械人员、材料准备人员一览表序号工种人数工作内容备注1工区主任2负责施工的全面协调工作2技术主管2负责现场施工指挥工作3技术员3全面负责施工的技术工作4钢筋工20负责钢筋加工与安装5模板工15负责模板的打磨、安装及校正6混凝土工10负责混凝土的浇筑7电焊工10负责钢筋的焊接,模板加固筋的焊接机械一览表序号名称数量单位备注1插入式振捣棒20台60型2电焊机10台MZBJE123A3钢筋弯曲机5台GW-404天泵2台60m/h5混凝土运输车8台10m6汽车吊1辆25T7发电机1台315Kv材料一览表序号名称厂家数量单位备注C30C201水泥重庆国茂80216546958Kg2砂沿河好运来229989597308Kg3碎石沿河好运来2811.57579606Kg4减水剂山西黄河9780.5519716Kg5水乌江4397252342.6Kg6粉煤灰山西黄河175.89Kg五、施工方法1、施工工艺流程见下图2、施工方法1、测量放样,用白灰线标示出承台边线,并测量地面标高,计算承台开挖深度。2、承台采用围堰抽排水开挖,开挖底边线比承台边线外延100cm左右,按1:1边坡开挖。开挖基坑时预留10cm
4、-20cm人工清理,人工清理标高较设计桩顶标高低20cm,作为垫层厚度。浇筑垫层砼时注意控制垫层顶面标高,防止侵入承台,一般采用“挂线法”施工,确保垫层砼厚度平整度。3、进行桩头处理,桩基混凝土达到15MPa以上方可破桩头,桩头采用风镐凿除,桩头破除到坚硬混凝土处,桩头无松散层。破除桩头部位时注意测算标高,防止测算错误,超破引起桩身深入承台部分不足,一般在保证深入承台长度足够的情况下预留5cm-10cm。4、基坑经人工整理坑底排水设施完成后立即浇筑垫层混凝土,垫层混凝土采用C20混凝土,厚度200mm。3、封底混凝土施工承台封底砼一次浇注,即先从承台的一端,向另外一端进行。采用泵送施工,封底混凝土的施工顺序从承台的一端开始,到另一端结束,封底混凝土的运输采用混凝土运输车辆从混凝土搅拌站运送至混凝土输送泵,然后由输送泵泵送浇注。4、承台混凝土的施工承台为大体积混凝土,尺寸较大,采用大块(24.65m+14.65m+0.5*4.65m)组合钢模一次性浇筑完成,为防止产生温度裂缝,采用水化热较低的水泥,采用“双掺”技术(掺优质粉煤灰、优质缓凝剂),选择经检验合格含泥量低、颗粒级配好的粗细骨料
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