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（DECKMA OMD-11）15PPM报警装置操作规程

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卖家[上传人]：皓***

文档编号：215973907

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常见问题

1、xxx船舶管理 15PPM报警装置（DECKMA OMD-11）操作规程一、打开电源供应；二、预热2分钟；三、将清水通入仪器几分钟,然后检查显示器(DISPLAY)是否为零,如不是,用机械方法对监测玻璃管进行清洗,如还不是,按第五点方法进行零位调节；四、关闭清水，将样水通入仪器中，进入正常使用状态。五、零位调节:方法：同时按住面板上的和减小显示值,同时按住面板上的和即增大显示值,可以将显示值调至“02”ppm。六、报警和延时时间设定本装置有两个报警回路，每个报警回路的报警值由2-15PPM随意设定，且每个报警回路的报警延时时间可从2-20s随意设定，报警1（ALARM1 10-12ppm) 作为提示性报警，报警2（ALARM2 15ppm），设定方法如下：6.1实际报警设定值（报警1）：同时按住三个键进入“报警延时设定“程序。此时显示面板上交替显示字母“A”和“实际报警设定值”，同时“报警回路1”显示灯亮，这时就可以按键使报警值降低，按键使报警值增加，调定后需按键予以确认，否则调整无效。6.2自动报警延时时间调整程序（报警1）：同时按住三个键，此时显示面板上交替闪现字母“

2、T”和“实际报警延时时间设定值”，而不是字母“A”和其实际报警设定值了，用同样的方法进行报警延时时间修改并确认。6.3报警2 设定设定完报警1后再重复此过程对报警回路2进行调整（如果必要的话）。6.4报警设定最大值是15PPM，延时报警时间最长20s。七重要元部件的更换和调试7.1 监测玻璃管（Sample cell tube）更换步骤1）关掉装置电源，拆除其上的所有管路连接；拆除装置的前面板，脱开与“打印电路板”PCB（PRINTED CIRCUT BOARD)（代号3）的连接插头，小心的将PCB拉出；2）从出口管和进口管上分别拆下3只固定螺丝，将“监测玻璃管”（代号7）取出；3）仔细清洁装置内部，保持装置内部干燥；4）更换监测玻璃管及其密封令（O-Rings），然后装复；5）用大约8Pa的干净水做压力试验；装复PCB，检查“干燥剂”(Desiccator)(代号14)的状态，如有必要换新。7.2 打印电路板PCB更换步骤:1）断开电源，停止样水的供给；2）拆下装置前面板，脱开与“PCB”相连接的插头，小心地将“PCB”拉出并断开连线；3）安装新的PCB，接妥与其相

3、连的接线和插头；4）检查干燥剂的颜色，如有必要换新。7.3 装置校核步骤如有必要需对装置进行现场“校核”，校核使用另外一种液体以便于比较。OMD-11监测器，使用的是一种浓缩的100-FTU液体（FTU-FORMAZIN TURBIDTY UNTTS)。校核程序如下：1）断开电源，停止样水供给；2）打开前面板，拉出PCB直到可以接触到“跨接线转换器”J1；3）将“跨接线转换器”J1打到另一个位置，以使相应的两个销子能够锁住；4）装上前面板，合上电源。装置显示“CA”字样并处于报警状态；5）清洁干净监测玻璃管并放空其内部水，然后用100-FTU液体充满玻璃管，最好将100-FTU液体放空，再次充满100-FTU液体，以防监测管中的存水对装置的校核产生影响；6）同时按住和两键，装置应显示161字样。此时装置“校核”完毕；7）将装置恢复，然后依前述再进行“O”PPM值的检查和调整即可。以上三项一般情况下是不必要做的，只有在出现下面故障现象时，才可以按说明书中的要求小心地进行操作。八、故障现场与排除当有故障时绿灯熄灭，红灯亮，并且故障指示灯显示（代号11），具体如下：号

4、码显示原因排除EF检测管脏污清洗检测管SF发光二极管或监测系统故障更换PCBTR样水太脏，检测管脏更换检测管WF装置中有水清洁并烘干装置（或更换检测管然后进行装置校核）CA跨接线转换器J1故障进行装置校核其它显示系统故障更换PCB九、日常维护1）每周对装置的“0”PPM点进行检测，如不准则要进行零位调整;2）经常用干净水冲洗监测玻璃管（样水管）；3）用合适的管刷彻底清洁监测玻璃管（样水管）的整个工作区域；4）检查干燥剂的颜色（干燥剂位于装置面板的左下角），如须更换直接用螺丝刀旋出即可。干燥剂的颜色为蓝色标明干燥剂正常，如颜色呈淡蓝或是白色就应换新，否则装置内的水汽凝结在监测管的外壁上就会影响装置的检测精度；5）如装置在使用过程中显示屏上显示的数值频繁地变化并且幅度较大，则可能是有空气进入监测管内，这多是因为该油水分离器是负压吸入式，装置有漏气的地方，漏气处多为分离器泵的盘根处，上紧盘根压盖或是换新盘根即可。如不是该处，就应对分离器垫床、各阀件、接头等进行仔细地检查以排除漏气源。十、备件配备油水分离器的其他主要部件如排油阀、油位电极、温度自动调节阀、三通电磁阀、补水电磁阀、油水分离器泵、聚油材料（滤器）等都应按说明书的要求定期进行检查和功能试验，油份浓度监测装置的船舶应长期配备以下备件：干燥剂、监测玻璃管（样水管）、保险丝、密封令（0-ring）一套、专用校核液体（100-FTU）一套。

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