案例Ⅷ 关于中铁快运股份有限 公司(CRE)的案例分析.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑案例Ⅷ 关于中铁快运股份有限 公司(CRE)的案例分析 案例Ⅷ 关于中铁快运股份有限 公司(CRE)的案例分析 案例Ⅷ 关于中铁快运股份有限 公司（CRE）的案例分析 天津 沈 利 本案例是对中铁快运股份有限公司（China Railway Express Co.Ltd）的业务处境，尤其重点对其物流业务举行初步的分析和尝试解剖，文章主要从中铁快运 股 份有限公司背景介绍、公司的概况和业务处境、公司的优势、公司目前运营中存在的问题和解决的方法及建议等几方面开展分析，由于中铁快运股份有限公司是中国铁路运输的“巨无霸”，业务范围几乎笼罩全国，服务工程门类较多，很难切实、全面、客观地分析领会，本案例的分析断定是挂一漏万，不尽全面，仅供参考 一、中铁快运股份有限公司的背景介绍 中铁快运股份有限公司（China Railway Express Co.Ltd），简称中铁快运（CRE），是中铁行包快递有限责任公司与原中铁快运股份有限公司合并重组后的铁道部直属专业运输企业，随着中国铁路运输的提速、铁路资源的重组、铁路多元化投资体制改革等一系列重大措施的推出，带着实现与跨国物流企业竞争的目标和如何打造展现代物流企业的历史使命，在这样的背景下催生了新的中铁快运股份有限公司。

新公司于2022年1月1日，在国家工商行政管理总局办理变更注册手续，注册资本19.46亿元公司股东共21家，中国铁路创办投资公司占总股份的52.6%，新公司净资产为24.3亿元该公司荣获了2022年度中国物流百强企业其次名 二、中铁快运股份有限公司的概况 中铁快运股份有限公司在全国18个铁路局（公司）所在地（青藏公司除外）和15个省会或主要大中城市设立32个分公司，拥有１１个控股子公司和1个参 案例Ⅷ 关于中铁快运股份有限 公司(CRE)的案例分析 股公司中铁快运股份有限公司的总部设在北京，下设10个部门和2个附属机构中铁快运股份有限公司的经营网络广泛全国 31 个省、自治区和直辖市，门到门服务网络笼罩国内500 多个大中城市同时供给70多个国家及地区的快递和国际航空、铁路货运代理服务 中铁快运股份有限公司（CRE）的进展战略是：由单一运输企业进展为现代物流企业和现代物流服务集成供给商公司实行大客户战略，与具有网络服务需求的制造商、供给商、物流商之间建立战略合作伙伴关系中铁快运股份有限公司形成了服务增值、业务延迟、战略结盟、合作链接、基地运作、区域经营、网络合一、信息增值、供给链管理和产品组合等多种经营模式，具有网络资源优势，具有强大的服务客户、为客户创造增值效益的才能。

中铁快运股份有限公司（CRE）形成了铁路运输为主、马路运输和航空运输为辅的综合运输网络；公司建有17座大型仓储中心是资源型网络化运输和物流服务企业 公司秉承 安好、准时、快捷、经济 服务理念和 为客户创造价值，实现企业资源价值最大化 的经营宗旨，为客户供给运输接洽、上门取货、包装、货物承运、货物查询、到达交付全过程的便捷服务 中铁快运股份有限公司以 加快推进市场化进程、加快进展、做大做强 为目标，实施区域经营、协同链接、客户细分、网络统一战略，打造全程服务链条，供给端到端的物流服务，把公司创办成为网络化、集约化、专业化、信息化、国际化的快捷运输企业和现代物流服务集成供给商 中铁快运股份有限公司具有运输、物流理论和实践阅历的专业人才队伍 三、中铁快运股份有限公司的业务处境 中铁快运股份有限公司的经营网络广泛全国31个省、自治区和直辖市，在国内275个城市设立736个经营网点，门到门服务网络笼罩国内380多个大中城市主要经营行李、包裹、邮件、小件等货物铁路快捷运输；仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送等物流服务；根据客户和社会需求，供给小件货物快递、快捷货运、合约物流和货代服务，承受铁路旅客行李、书刊、救灾物资等社会普遍铁路运输服务；办理铁路小件货物特快专递、铁路票据特快专递；国际快递业务（信件和具有信件性质的物品除外）；海上、航空、陆路国际货物运输代理业务及相 案例Ⅷ 关于中铁快运股份有限 公司(CRE)的案例分析 关运输接洽业务；进出口业务；国内航空代理；马路运输；铁路运输设备、铁路配件、专业器材等法律法规允许销售物品的销售；电子商务；设备租赁；经济信息接洽、解决方案及与上述业务相关的技术接洽、服务等；法律法规允许的其他业务。

中铁快运股份有限公司公司具有铁路运输网、快捷货运网、马路运输网、空中走廊、配送网、经营网、信息网等七个网络的网络资源整合优势 拥有2448辆编挂在铁路旅客列车上的行李车和行邮专列车辆，3580辆短途分拨、马路线路运营和配送运输汽车车辆，9000多辆拖车、牵引车、叉车等装卸机具；在主要城市间开行了5对时速160－120公里特快、快速行邮专列和14对行包专列；马路运输共计开行49条干线、区域及省内运营线路；航空运输开办46条国内、国际航线代理业务，办理到达70多个国家或地区的货运代理业务；公司建有17座大型仓储、分拨中心，23.6万平方米的库房和6.4万平方米的营业厅，以及现代化的配套设备公司年办理货物才能，铁路4.3亿件870万吨；马路397万件6万吨；航空270万件7.3万吨；海运3千多标准箱 预计到2022年，在全国建成12个快运专列基地，20余个分拨中心，笼罩全国400多个城市的经营网络，形成以快递和解决方案为产品的新的核心业务，以物流服务为特征的新的增长点，以行邮、快运专列为品牌的南北、东西三纵四横的行包快捷货运大通道，实现年运输收入100亿元目标 中铁快运股份有限公司确定包裹快递、快捷货运、合约物流、国际货代四项核心业务，建立了集运到时间、服务标准和产品价格（TSP）为一体的梯次产品，推出次日达时限快递、包裹快递、行李及包裹运输等快递主打产品，为客户供给切实、明晰、承诺运到时限的中铁快运系列组合产品服务。

公司通过内部相关业务单元间的链接和分工合作，建立了产品、服务、流程和信息等系统链接，形成了公铁、铁航、铁海等多式联运体系，制定了2212条链接式方案，为客户供给综合解决方案 四、中铁快运股份有限公司的优势 纵观中铁快运股份有限公司的优势，首先别人无法与之相比的是地域笼罩面大，全国只要是通铁路的地方均可成为它的业务领地；其次是多少年来国家的投 案例Ⅷ 关于中铁快运股份有限 公司(CRE)的案例分析 入使其具有了雄厚的“硬件”家底和确定的“软件”根基；再有就是历史形成的垄断地位近年来尤其是形成了新的中铁快运股份有限公司以后，运用现代管理理念和方法形成了一套现代管理体制和机制以及整套业务模式 （一）供给链管理 中铁快运具备专业的供给链设计和计划才能，具有完善的实体运作网络、丰富的物流资源、先进的物流信息系统和强大的投资才能，在为客户供给服务的过程中，以平衡供给链管理的两个目标：提高用户服务水平、降低供给链总本金为宗旨，为客户量身定制并全面实施从物料购买到产成品交付的运输、仓储、包装、加工、配送、增值服务等供给链管理各环节的一体化整体服务，扶助客户把自己的供给链打造成为一条高效、低本金的价值链，并已积累了丰富而告成的运作阅历，具有扶助企业更加是制造企业设计并管理从物料购买到成品交付的整个过程的才能。

中铁快运股份有限公司在中国的各主要港口边境贸易口岸设有营业机构，可以为客户供给进出口供给链管理进出口供给链管理的服务内容主要涵盖：海关事务、货运代理、税收、特殊仓储与运输服务主要包括：进出口报关代理、货运文件处理（包括换单、进出口报检、报检及相关的税费结算、集装箱拼装、拆箱服务、保税、海关监管库及非养护库的管理、进口分拨及出口集装箱拼箱服务、集装箱马路运输及铁路联运服务 （二）物流运输 中铁快运股份有限公司在物流运输方面具有相当广度和深度的服务领域、工程和功能，供给的服务主要包括： 1.铁路货运服务：整车、零担铁路快运，以及区域性的配送分拨 2.马路货运服务：马路整车、零担、集装箱运输 3.航空货运服务：包括国内门到门、门到港、港到港、 港到门的运输服务；国际（进出口航空运输，监装、监卸、代理报关、报检、报验及编制签发有关单证等） 4.海运服务：集装箱整箱和拼箱及大宗货物的进出口、指定代理、国内集装箱、国际多式联运等业务，包括单证缮制、订舱、报关、报验、口岸交接、装拆箱以及集疏港运输等；特种物流运输：依托铁路行李车车载冷藏技术和工具的 案例Ⅷ 关于中铁快运股份有限 公司(CRE)的案例分析 小批量多频次冷链物流运输；服装等产品的挂件运输。

（三）仓储管理 在仓储管理方面，中铁快运股份有限公司在全国现已建成布局合理、硬件设施一流的仓储服务网络，包括：北京、上海、南京、长春、成都、合肥、无锡、太原、青岛、福州等城市，总仓储面积规模接近 8 万平方米 在为客户供给标准的仓储管理服务的根基上，为客户供给配送、流通加工、货物数据分析、完善包装等各项增值服务 仓储信息管理系统使用了先进的无线传输及条码技术，真正实现作业流程与数据采集、信息管理的同步，将过错率降到最低，同时在互联网上供给客户仓储货物信息的实时查询服务，便于客户实时掌管货物库存状态和信息 目前为麦克赛尔、方正、婷美、 TCL 、美的、荣事达、上汽、海南马自达等大型企业供给各类仓储服务 中铁快运股份有限公司充分发挥其“软、硬”件条件的优势在仓储管理利用设施一流的仓库，先进的信息管理系统，卓越的管理团队、丰富的操作阅历，竭诚为宏大客户供给优质的服务 （四）信息服务 中铁快运股份有限公司根据物流服务内容，为客户供给实时的物流信息；根据客户的需求，对信息举行加工使客户从信息中获取多的增值服务 增值服务包括为客户的供给链管理和物流供给接洽；物流系统规划和设计；存货操纵，辅助客户制定补货筹划、降低缺货率；辅助客户制定库存筹划，举行库存优化，提高存货（和资金）周转速度，供给库存管理报告，代收货款。

增值服务是快递服务链条的重要组成片面，是快递产品天性化、差异化服务的突出表达签收单返回服务是根据客户需求 ，在快递包裹交付后，将有收货人签收的单据返回给发货人的服务 我们从供给链管理、物流运输、仓储管理、信息服务等四个方面可以看到中铁快运股份有限公司在物流市场上的整体竞争优势 五、中铁快运股份有限公司目前运营中存在的问题 中铁快运股份有限公司尽管是一个具有相当硬件根基和业务笼罩面巨大 案例Ⅷ 关于中铁快运股份有限 公司(CRE)的案例分析 的龙头企业，具有明显的垄断地位，也恰是这些条件和历史理由使得中铁快运股份有限公司在经营中暴露出了一些问题，主要有： (一) 软件与硬件不匹配 中铁快运股份有限公司是在原有铁路运输的基（不该分段）础上成立的公司，它可以完全接手原有的“硬件”设备，但它很难在短时间内提升其“软件”环境，尤其是服务质量和水平在筹划经济条件下，铁路运输可以是“皇帝女儿不愁嫁”，在市场经济处境下，尤其是近几年展现了其他运输方式与铁路举行竞争的局面，光是依靠原有的垄断条件和已有的“硬件”设备，不能形成竞争优势，还要在软的方面下一番功夫，在管理水平和服务质量上做文章。

(二) 制度不完善，管理有漏洞 原有的铁路运输具有家大业大，粗放经营的特点，究其理由是由于职责不清，管理水平较低和制度不完善造成的在中铁快运股份有限公司成立后，职责不清的问题根本解决，但制度不完善，。