
林碧铁路线.doc
1页林碧铁路线 林碧铁路,呼中铁路支线,始建于1966年6月,为开发呼中地区林业资源而修建的一条国铁Ⅲ级铁路支线 林碧铁路从富西铁路(富裕至西林吉)林海站引出,向西途经宏图站、雄关站、苍山站、呼中站,到终点站碧水站,黑龙江省大兴安岭地区呼中林业局所在地,全长115公里,1970年7月建成通车 林碧线起点林海站,终点碧水站林碧线所经地区为呼玛河流域,西里尼河、西那木河均属呼玛河支流,沿线跨过较大的支流为奥拉伶河及几条小支流线路所经区域属原始森林区林碧线是为开发西里尼河及呼玛河上、中游流域的原始森林而修建的一条木材专用线该线吸引区范围内森林资源丰富,蓄积量约为0.8亿立方米,单位蓄积量约116立方米/公顷,成熟,过熟林比重较大,约占木材利用蓄积量75%,亟待采伐外运,林碧铁路修建于大兴安岭开发建设初期,始终单线运行,林碧线建成,对林区经济建设和人民生活具有十分重要意义,借助这一生命线,呼中区累计运输木材近两亿立方米,为国家发展建设作出了突出贡献,呼中的地方经济和人民生活水平有了大力提升受气候影响,只能吃干菜土豆的林区人民吃到了南方的蔬菜水果1970年9月5日由齐齐哈尔铁路局接管。
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