
电机车出厂检验规程.docx
5页本文格式为Word版,下载可任意编辑电机车出厂检验规程 编号 1 电机车出厂检验规程 审核: 批准: 时间: 1 目的 对组装后的电机车举行检验,保证产品合格出厂 2 适用范围 版本 页次 编制: 适用于我厂生产的直流架线式电机车和蓄电池电机车的出厂检验 3 职责 技术质检部负责电机车出厂检验工作 4 程序 4.1检验依据 按MT491-1995<<煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件》和产品企业标准Q/TASY004-2022《架线式工矿电机车》规定执行 4.2 检验数量 机车组装后,需逐台举行检验,合格后签发合格证,方可出厂 4.3 检验工程、要求及方法,见下表 架线电机车总装检验 表1 序号 1 2 3 4 5 外观检查 检查工程 铭牌数据 紧固件紧固状态 闸瓦与车轮间隙 电缆布置及养护 外观养护 考核要求 文字和数据正确,固定坚韧 紧固无松动 间隙平匀(2㎜-3㎜) 连接电缆应布置整齐、夹持坚韧并具有防止损伤的养护 1.除摩擦外观外,全体金属和木质零件外观应具有防腐蚀养护层;2.涂漆应符合图样的规定 长度尺寸的极限偏差为±1%,宽度尺寸的极限偏差为±0.5%;高度尺寸的极限偏差为±1%。
表1 表2 标准中表1 表2 6 7 外观及尺长、宽、高 连接器牵引高度 8 9 10 11 12 寸检查 车架两端版(在同一水平面)上平面高度差 操纵设备手柄(开关)动作状态 整备状态下,车架两端版上平面轨距面高度差不大于10㎜ 位置正确、操作生动、联锁稳当 JB/T8742中3.4、5.15 生动、间隙符合要求 操作生动、工作正常;当电机车小时速度大于或等于10Km/h时,电机车应具有两种及以上的制动方式制动装置的闸瓦应符合JB/T3267的规定,制动时均应贴靠车轮 1.刚性轴箱导框不大于轴长的0.2%,2.弹性轴箱导框不大于轴长的0.4% 1.轮对应符合JB/T5865的规定;2.车轮踏面外形应符合GB/T4695的规定;3.对于组合传动,车轮滚动圆直径差不大于0.75㎜;4.对于非组合传动,车轮滚动圆直径差不大于2㎜ 1.井下用电机车司机室应坚忍、能防风,并具有良好的视野,轻易查看线路和信号;2露天用电机车的司机室,应坚忍能防风、防寒、隔热、防雨的措施电机车务必设计安装简朴稳当的司机棚和门 操作生动便当,撒沙位置切实 照明电源装置(直变器)及照明灯,应具有防振装置通断正常,电机车应装有红色标志灯,能显示行车方向。
动作灵敏 1. 井下电机车不小于400㎜; 2. 窄轨露天电机车不小于800㎜; 3. 平峒和露天两用电机车不小于1200㎜. 13 14 传动装置(齿轮接触斑点、减速箱 接合面、旋转面密合) 轴箱装配生动度 制动装置动作状态 外观及 车轴平行度 尺寸轮对 检查 15 司机室 16 17 主要部件 性能 撒沙装置动作状态 照明及标志灯 18 19 仪表动作状况 受电弓工作高度 蓄电池电机车总装检验 表2 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 主要部件装配 外观 检查工程 防爆标志 铭牌 安好标志 紧固件 操纵手柄 减速装置 蓄电池安装 电缆线及软管 司机室 涂漆 减速装置啮合特性 车轮尺寸之差 要求 标志、数据正确、固定牢靠 数据和文字正确,固定牢靠 固定牢靠,有注册号 坚韧,不松动 位置切实,操作生动 不漏油、渗油 正负极位置正确,不松动 排列有序,包扎成捆 各操作手柄及依表显示均勿误动作 平匀、不剥落 齿轮接触斑点,啮合间隙符合设计要求 1.单电机驱动的同一电机车各轮径之差不超过1㎜,2.多电机驱动的同一电机车各轮径之差不超过0.75㎜ 整备质量时车架前后两端版上平面距轨道踏面高度之差不大于10㎜ 工作正常 撒沙切实 照射方向切实,工作正常 在给定的气压下能自动闭合空压机 缓冲自如 工作正常 牢靠,温升平匀 ≦12㎜ 13 14 15 16 17 18 19 20 21 车架两端版上平面轨距面高度之差 制动装置 撒沙装置 照明灯 空压机的自动闭合 悬挂装置 警铃装置 蓄电池之间极柱焊接 电源装置外物间隙 架线式电机车出厂检验 表3 产品型号 额定电压 牵 引 力 制动方式 检验工程 单机运转试验时滚动轴承温升不高于单机运转 55K。
压缩空气 应符合ZBS35001-87表3的规定 管路气密性 绝缘电阻 电路对地绝缘电阻不小于1MΩ 电路应能承受Q/TASY004-2022表6耐压 的工频正弦波交流试验电压值的85%1min,无击穿或闪络现象 结论 耐压试验装置 兆欧表 压力表、秒表 红外线测温仪 公称粘重 调速方式 最大牵引力 技术要求 检验依据 MT491-1995.Q/TASY004-2022 小时速度 最小曲线半径 检验日期 方法 单项判定 检验: 校核: 批准: 蓄电池电机车出厂检验 表4 产品型号 额定电压 牵 引 力 制动方式 检验工程 绝缘性能 耐压性能 单机运转 制动距离 单机运转 轴承温度 规定 电机车电路耐压试验的电压值应等于电路具有最低试验电压的部件所规定的单个装置试验电压值的85%历时1min,无击穿或闪烁 单机在试验台上或平直轨道上,以规定的最大速度运行施行制动,其制动距离应符合MT491-1995表2的规定。
滚动轴承温度不高于95℃(当环境温度为40℃时),滑动轴承温度不大于0.6乘环境温度+50℃ 以最大转速正、反转各30min,应达成以下要求: a. 各连接件,紧固件不得有松动现象; 减速装置 空载试验 b. 减速装置的旋转面和接合平面应密合,不得有漏油、渗油现象; c. 运转应平稳,不得有冲击现象、震撼和奇怪响声; d. 减速装置的最大噪声值不大于85dB 空压系统的气密性试验 液压系统的漏油试验 配套防爆 电气部件 结论 合格证、安好标志及防爆标志 目测 在充气到达工作气压,各气阀均处在中间位置时,经过16.5min后,管路压力下降应不超过0.01MPa 在1.5倍工作压力下,经过5min凡管路接口处不应漏油 压力表、秒表 压力表、秒表 声级计、目测 红外线测温仪 卷尺 耐压试验装置 公称粘重 调速方式 最大牵引力 技术要求 绝缘电阻不小于MT491-1995表4的 检验依据 MT491-1995 小时速度 最小曲线半径 检验日期 方法 兆欧表 单项判定 检验: 校核: 批准: 电机车出厂检验规程 4.4 检验结果及判定 编号 页次 检验结果填入《成品检验记录》,合格品经检验员签字确认后,签发合格证。
检验工程中假设有任意一项不合格,那么认为该产品不合格 不合格品的处置按《不合格品操纵程序》执行 5 相关文件 5.1 《过程和产品的监视和测量程序》; 5.2 《不合格品操纵程序》; 5.3 Q/TASY 004-2022《架线式工矿电机车》 5.4 MT491-1995<<煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件》 6记录 6.1 《成品检验记录》; 6.2 《合格证》; 6.3 《不合格品报告》 — 5 —。












