2021年驾考新规2021年10月1日执行.docx

精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -驾考新规 2021 年 10 月 1 日执行仍没考驾照的同志留意又有大变革了交通部公安部刚下新规 .下月起,需要这样考驾照 ...日前,交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》,发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,自 2021 年 10 月 1 日起施行；最大的变化之处就为学时！其中,驾校培训量最大的 C1/C2 车型为例,以一张表格来看看《新大纲》学时的变化： 这意味着学时不够的话你为不能约考的 .回过头来看驾考新规,不难发觉一个事实, 历来的驾考改革,都为越改学费越贵 .看了新大纲,更让没考驾照的小伙伴们喜忧参半 .《机动车驾驶培训教学大纲》第 1 页,共 4 页 - - - - - - - - - -精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -为了加强机动车驾驶培训治理工作,规范驾驶培训教学行为,提高驾驶培训质量,制定本大纲；一.制定依据依据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例.《中华人民共和国道路运输条例》.《机动车驾驶员培训治理规定》.《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲,主要包括： 机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志；1. 机动车驾驶培训教学的学时支配见下表：备注：每学时为 60 分钟；其中,有效教学时间不得低于 45 分钟；2. 本大纲的学时为各车型基本学时要求；3. 增加考试内容和项目的,须相应增加学时；4. 每个学员课堂学习时间每天不得超过 4 学时,实际操作学习时间每天不得超过 4 学时；业内人士分析以上学时仅为基本学时,答应增加,但不行削减；总体来说新的学时较原先有所削减,但今后学时不再为模糊的状态；相关的法规和仪器设备会将学员培训学习的学时标准化,透亮化,细节化；增加考试内容和项目的,就需要相应的增加学时；原科二和科三假如考试不合格,由考核员提出增加复训的内容和学时建议；增加复训内容和学时,意味着学员的培训成本增加,假如不增加,第一违反教学大纲,并且延长培训周期；二.教学要求1. 本大纲分为“道路交通安全法律.法规和相关学问”.“基础和场地驾驶”.“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容；每部分内容培训终止后,应对学员的学习进行考核；“基础和场地 驾驶”.“道路驾驶”两部分考核不合格的,由考核员提出增加复第 2 页,共 4 页 - - - - - - - - - -精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -训的内容和学时建议；勉励机动车驾驶员培训机构 〔 以下简称驾培机构〕 聘用二级及以上教练员担任考核员；2. “道路交通安全法律.法规和相关学问”和“安全文明驾驶常识”教学可实行多媒体教学.远程网络教学.交通安全体验等多种方式,提倡课堂教学与远程网络教学相结合；课堂教学不得低于6学时,其中,“道路交通安全法律.法规和相关学问”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于 2 学时；3. “基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容,应采纳驾驶模拟设备教学 ; “道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”.“山区道路驾驶”.“高速大路驾驶”等内容,可采纳驾驶模拟设备教学；模拟教学学时为 4 学时；4. “安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合; “基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练；业内人士分析新大纲大幅度增加理论教学,并明确了理论学时,增加多媒体教学和模拟教学；这意味着驾培机构不光要投入硬件成本,而且仍要聘请理论教员；三.其他1. 驾培机构应依据本大纲制定教学方案,提倡依据学员特点进行差异化教学；2. 轮式自行机械车 〔M〕.无轨电车 〔N〕 .有轨电车 〔P〕 三种准驾车型的培训教学大纲,由各省依据需要和地方特点自行制定,并报交 通运输部备案；3. 各省应当依据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于 300 公里；4. 大型客货车驾驶员职业训练,参考本大纲,按有关规定另行制订人才培育方案；业内人士分析第 3 页,共 4 页 - - - - - - - - - -精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -今后不再会为科一考完考科二,科二考完学科三的以此类推培训模式；提倡和勉励科二科三一块培训,一块约考；新大纲的出台,对学员来说有一个好消息,也有一个坏消息；好消息为：今后的学车考驾照将会越来越“自主”,驾校的服务会越来越好.考试和学车越来越透亮化和人性化；坏消息为：这一切的服务优化为在涨价的前提下,今后的学车考驾照会越来越贵,越来越难,也有可能为越来越慢；祝大家都能顺当拿到驾照 .第 4 页,共 4 页 - - - - - - - - - -。