
2022年油动机使用说明书.docx
6页精选学习资料 - - - - - - - - - 油动机使用说明书油动机是汽轮机调剂保安系统的执行机构,它接受 DEH 掌握系统发出的指令,操纵汽轮机阀门的开启和关闭, 从而到达掌握机组转速、负荷以及爱护机组安全的目的;1 油动机的构成和类型:1.1油动机由油缸和一个掌握集成块相连而成,两者之间由“ O” 形密 封圈实现静密封;根据其掌握方式的不同,油动机分为连续型〔主要 用于调剂阀油动机〕和开关型〔主要用于主汽阀油动机〕两类;其原 理如图 1所示;1.2 油缸: 油动机的油缸,其开启由抗燃油驱动,而关闭是靠弹簧紧力,属 单侧进油的油缸, 为保证油缸快速关闭时, 蒸汽阀碟对阀座的冲击力 在答应的范畴内, 在油缸的活塞的尾部采纳了缓冲装置, 它可在活塞 到达行程末端时快速减速; 油缸为活塞式液压伺服缸,主要由由活塞、活塞杆、前端盖、后 端盖、缸筒、缓冲装置、防尘导向环、活塞杆串联密封、活塞密封和 相应的联结件构成; 全部的密封件对于磷酸脂抗燃油都具有优良的理 化适应性;其结构见图 2;其特点是 : 采纳防尘导向环 活塞杆采纳唇形串联密封提高杆密封的牢靠性 活塞密封采纳活塞环密封名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 4 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压缸缓冲采纳圆锥形缓冲1.3 掌握集成块:掌握集成块的作用是将全部的液压部件安装连接在一起; 由于采用了油路块,大大削减了系统中元件之间相互连接的管子和管接头,排除了很多潜在的泄漏点;油动机的掌握块上装有伺服阀〔或电磁阀〕、卸荷阀、遮断电磁阀、和单向阀及测压接头等; 全部“ O” 形密封圈均采纳氟橡胶材料;2 油动机的工作原理: 液压伺服系统有两个功能: 一是掌握阀门的开度, 二是伺服机构、阀门系统的快速卸载,即阀门的快关功能;对于连续型油动机,其阀门的开度掌握是一个典型的闭环位置掌握系统;对于开关型油动机其阀门的开度掌握就是一个开环掌握系统;现以连续型〔调剂阀〕油动名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 4 页精选学习资料 - - - - - - - - - 机为例加以说明; 当遮断电磁阀失电时, 掌握油通过遮断电磁阀进入 卸载阀上腔,在卸载阀上腔建立起安全油压,卸载阀关闭;油动机工 作预备就绪;电脑送来的阀位掌握信号通过伺服放大器传到伺服阀,使其通向负载的阀口打开, 高压油进入油缸下腔, 使活塞上升并在活塞端面形成与弹簧相适应的负载力;由于位移传感器 〔LVDT 2 只,冗余配置 〕 的拉杆与活塞连接, 所以活塞的移动便由位移传感器产生位 置信号,该信号通过解调器反馈到伺服放大器的输入端, 直到与阀位 指令相平稳时,伺服阀回到零位,遮断其进油口和排油口,活塞停止运动;此时蒸汽阀门已经开到了所需要的开度,完成了电信号———液压力———机械位移的转换过程;随着阀位指令信号有规律的变 化,油动机不断地调剂蒸汽阀门的开度;卸载阀装在油动机的掌握集成块上;正常工作时, 阀芯将负载压力、回油压力和安全油压力分开,当电厂急需汽轮机机组停机时,安 全系统动作, 安全油压下降至零, 卸载阀在油动机活塞下油压的作用下打开,这时油动机活塞下油压的压力快速下降,油动机活塞在阀门操纵座弹簧紧力下快速下降; 油动机活塞下的油液通过卸载阀向油动 机活塞上腔转移, 余外的油液就通过单向阀流回油箱, 使阀门快速关 闭;油动机自身关闭时间为 0.15 秒;当需要单个油动机做快关试验〔如OPC动作〕时,可以通过遮断电磁阀的带电来实现;其过程同安全系统动作类似;当需要重新建立工作状态时,油路的设置保证了先建立安全油,名师归纳总结 使卸载阀关闭, 使油动机活塞下腔与回油通道切断,油动机就可以再第 3 页,共 4 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 次实现位置伺服掌握;3 主要技术参数:3.1 额定工作压力: 14Mpa 3.2 活塞杆结构形式:单活塞杆〔拉缸〕3.3 各伺服油缸参数:活塞直径活塞杆直径活塞有效面积〔 mm2〕 最大输出力〔 kN〕高调 中调 高主 中主 4 留意事项:4.1 油动机在运输、安装过程中不能拆下进回油口上的爱护盖、阀块 上的冲洗板,以免灰尘、铁屑等污染颗粒进入液压伺服缸;油动机运行时, 进入油缸的液压油颗粒度应优于ISO 标准 15/12 级或NAS标准 6 级;使用前,应对其进行低压循环冲洗;定期更换油动机入口滤油器精密滤芯,动作〕也应更换滤芯;超过污染标准时 〔压差指示器4.4 伺服油缸发生故障后,不答应用户自行解体、检修,以免拉伤缸 体、损坏密封组件;如必需检修时,应返回专业厂家或在专业人员的 指导下进行;名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 4 页。
