
昌平新城回昌路(于善街高教园南三街)道路工程环境影响报告书简本.doc
24页1 建设项目概况1.1 项目名称昌平新城回昌路(于善街-高教园南三街)道路工程1.2 项目选址位置本工程位于北京市昌平区沙河镇境内,路线总长939.17m道路起点为于善街,终点为高教园南三街本工程地理位置见图1图1 本工程地理位置图1.3 项目背景为加强昌平组团和沙河组团间的联系,给道路沿线各功能用地出行提供良好条件,推进项目所在区域的城市建设,拓展整个城市的发展空间,北京市昌平区市政市容管理委员会决定建设昌平新城回昌路(于善街-高教园南三街)道路,沿线同步配套建设给水、雨水、污水、再生水、燃气等市政管线2012年5月,北京市规划委员会以“京规函[2010]2173号”(见附件2)同意本工程工程设计方案2011年6月,博拓投资有限公司编制完成了《昌平新城回昌路(于善街-高教园南三街)道路工程项目建议书(代可行性研究报告)》本项目的建设实施,是拓展城市发展空间,实现北京市和昌平区空间发展战略目标的需要;是完善区域基础路网、改善区域交通环境,促进区域经济发展的需要;是完善城市地下管网,改善城市行洪条件,美化城市居住环境的需要1.4 路线方案与主要控制点本工程设计起点为于善街(设计桩号K0+000),沿现状松兰堡村内道路北向布线,于K0+250~K0+300段与现状顺沙路相交;自K0+300处继续北向延行,直至本工程终点高教园南三街(设计桩号K0+939.17)。
本工程沿线主要控制点为于善街(设计桩号K0+000)、现状松兰堡村、现状于辛庄新村、北京市昌平区职业技术学校、高教园南三街(设计桩号K0+939.17)1.5 预测交通量根据道路运输及附近城镇发展实际情况,本工程绝对小时交通量见表2表2 本工程绝对小时交通量预测结果统计表道路名称各预测特征年预测时段各型车绝对小时交通量(辆/h)各型车绝对车型比(%)大型车中型车小型车小计大型车中型车小型车小计回昌路(于善街~顺沙路)2015年昼 间17533223924.2413.5482.22100夜 间9281712084.2413.5482.22100高峰小时30975877154.2413.5482.221002020年昼 间23724385334.2413.5482.22100夜 间12382332844.2413.5482.22100高峰小时411327999724.2413.5482.221002026年昼 间29945726964.2413.5482.22100夜 间16503043704.2413.5482.22100高峰小时54172104212684.2413.5482.22100回昌路(顺沙路~高教园南三街)2015年昼 间22694175074.2413.5482.22100夜 间11372222704.2413.5482.22100高峰小时391257619254.2413.5482.221002020年昼 间29925586784.2413.5482.22100夜 间15492963614.2413.5482.22100高峰小时52167101612364.2413.5482.221002026年昼 间381207318894.2413.5482.22100夜 间20643894734.2413.5482.22100高峰小时69220133316214.2413.5482.22100注:小型车主要为小客、小货、出租车;中型车主要为大客货、中货;其他为大型车1.6 建设规模及主要经济指标1、建设规模本工程全长939.17m,道路红线宽50m,规划道路等级为城市次干路;同步实施交通、绿化、照明、雨水、污水、给水、再生水以及电力、电信、燃气、有线等其他配套市政专业管线工程。
2、主要技术指标本工程主要技术指标见表3表3 本工程主要技术指标工程技术经济指标单 位数 值备 注工程指标道路等级――城市次干路设计车速km/h50路基宽度m50路面宽度于善街~顺沙路段m21机动车道双向4道顺沙路~高教园南三街段m23机动车道双向6道设计交通量于善街~顺沙路段puc/d181442026年顺沙路~高教园南三街段puc/d23199路线长度m939.17工程占地小 计hm25.04永久工程用地原有道路hm20.59规划交通用地hm24.45土石方工程挖 方m389370填 方m344017由工程自身挖方解决废 方m348218原建筑废渣土路 面沥青混凝土路面m240266含人行道路面绿化工程m29052交叉工程平面交叉处6附属工程雨水工程m1832.27钢筋砼方沟污水工程m2006.27钢筋砼管给水工程m939.17球墨铸铁管再生水工程m939.17球墨铸铁管燃气工程m939.17拆迁工程拆除建筑物m221425用地红线范围内移挖树木棵336工程总投资万元74210含环保拆迁费用23000万元1.7 工程投资本工程总投资额为74210万元(含环保拆迁费用23000万元)。
拟申请北京市昌平区政府基础设施资金解决1.8 施工进度与施工计划本工程计划2013年3月(根据立项批复时间顺延)开工建设,2013年6月建成营运,建设期为4个月1.9 与法律法规、政策、规划相符性1、与产业政策符合性分析根据《产业结构调整知道目录(2011年本)》,公路及道路运输属于鼓励类项目,因此,本项目属于鼓励类项目2、与发展规划符合性分析根据《北京市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《北京市城市总体规划(2004-2020年)》、《昌平区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《昌平新城规划(2005-2020)》等资料,昌平新城是北京市规划的11个新城之一,主要功能是承担疏解中心城人口和功能、聚集新的产业,带动区域发展的规模化城市地区,具有相对独立性昌平新城包括昌平组团和沙河组团其中昌平组团含昌平老城、东扩、埝头-马池口三个片区;沙河组团包括沙河北、沙河南和百善三个片区昌平组团和沙河组团之间由绿化隔离带相隔本项目的建设实施,有利于拓展城市发展空间,实现北京市和昌平区空间发展战略目标;有利于完善区域基础路网、改善区域交通环境,促进区域经济发展的需要3、与交通规划符合性分析根据《昌平新城规划(2005年-2020年)》、《昌平区综合交通规划》,项目交通影响范围内主要规划道路有33条,包括高速道路2条,即京藏高速道路(原八达岭高速道路)、六环路;城市次干路5条,即高教园北三街、高教园中街、南丰路、北沙河中路、顺沙路;城市次干路9条,即顺沙路、高教园南三街、北沙河西四路、北沙河西三路、回昌路、北沙河东三路、沙河西区二十号路、规划一路、规划四路;城市支路17条,即高教园八号路、高教园北二街、高教园北一街、高教园南一街、高教园南二街、高教园南小街、高教园一号路、高教园二号路、高教园北小街、北沙河西五路、北沙河西二路、北沙河西一路、北沙河东一路、北沙河东二路、北沙河东四路、规划二路和规划三路。
本工程西侧为昌平沙河高教园区和回迁房项目,高教园区位于北六环、八达岭高速、于善南三街、回昌东路围成的区域,沙河镇农民回迁及劳动力安置、居民回迁安置项目位于北环北路(于善南三街)、北沙河、北沙河西三路、北沙河东三路围成的区域本项目的建设实施,为高教园区和回迁房项目提供重要的对外交通通道2 建设项目周围环境现状2.1 建设项目所在地的环境现状2.1.1 声环境除邻近顺沙路第一排建筑外,本工程沿线其他各监测点声环境质量均能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中“1类”标准限值目前,顺沙路过境大型车交通量较多,受其交通噪声影响,邻近顺沙路第一排建筑噪声超标2.1.2 大气环境本工程周边居民区常规污染物SO2、NO2、CO和NOx均能满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准限值的要求;PM10和TSP受项目区植被盖度、气象条件以及人为活动影响,有超标现象2.1.3 地表水环境项目区北沙河、东沙河不能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅳ类标准的要求2.1.4 地下水环境项目区地下水环境基本满足GB/T14848-93Ⅲ类标准项目区地下水水质较好2.2 建设项目环境影响评价范围1、声环境道路中心线两侧各200m以内区域。
2、大气环境道路中心线两侧各200m以内区域3、生态环境道路中心线两侧各100m区域3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1 主要污染物类型及排放情况1、噪声(1)施工期主要为挖掘机、推土机、装载机、压路机等施工机械或设备噪声2)营运期本工程营运期车流量增加,噪声源主要是交通噪声2、废气(1)施工期主要为运输车辆及施工机械作业排放的烟气,筑路材料运输及地面开挖产生的扬尘,沥青摊铺作业产生的沥青烟2)营运期本工程建成营运后,废气污染物主要为汽车尾气中的NOx3、废水(1)施工期本工程施工废水主要为施工人员在施工中产生的生活污水,主要污染物为CODCr和SS施工期间生活污水排放总量约为256t,其中CODCr排放量约为0.096t,NH3-N排放量约为0.0128t施工人员生活废水预处理后委托当地环卫部门定期清运至沙河再水厂2)营运期本工程全线不设收费站等交通设施,营运后沿线无经营性生活废水排放4、固体废物(1)施工期本工程废方量为48218m3,其中建筑物废渣土46618m3,现状池塘淤泥1600m3,由建设单位委托地方环卫部门清运至北京利昌环境卫生服务中心小汤山阿苏卫渣土消纳场;施工期生活垃圾产生量约为8t,委托当地环卫部门定期清运。
2)营运期本工程全线不设收费站等交通设施,营运后沿线无经营性生活垃圾排放3.2 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况本项目环境保护目标主要为北京市昌平职业学校及松兰堡村(规划为农业用地)、于辛庄新村(规划为农业用地)沿线环境保护目标分布情况见图3图3 本工程沿线环境保护目标分布示意图3.3 环境影响评价分析3.3.1 施工期环境影响评价1、声环境影响分析本工程夜间不施工昼间施工将对松兰堡村、于辛庄新村、北京市昌平职业学校声环境产生短期性影响,施工结束后噪声影响消失2、大气环境影响分析本工程。












