昆明理工大学汽车理论复习参考题和答案!.pdf

汽车理论复习参考题考试时间 120 分钟，满分 100 分要求：闭卷 ，开卷 ；答题纸上答题 ，卷面上答题 ( 填入 )一填空题1汽车的动力性主要可由汽车的、和三方面的指标来评定2根据动力源的数量以及动力系统结构型式的不同，可将混合动力电动汽车的结构分为：、3汽车动力装置参数是指、4汽车行驶时， 由以及、和等旋转部件能够激发汽车振动5轮胎的最大侧偏力决定于6制动性的评价指标是、7线与I线交点处的处的附着系数称为8汽车的通过性主要取决于、和二分析简答题1 就汽车使用而言，影响汽车燃油经济性的因素有哪些？2 为什么公共汽车起步后，驾驶员很快换入高档？3 如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性？4 阐述一般情况下对前后制动器制动力的分配要求5 “车开得慢，油门踩得小，就定省油” ，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油” ，这两种说法对不对？6某种汽车的质心位置、轴距和前后轮胎的型号已定按照二自由度操纵稳定性模型，其稳态转向特性为过多转向，试找出五种改善其转向特性的方法三计算说明题1 某型货车的有关参数为：总质量为12000kg, 质心高为 1.2m, 轴距为 4.0m, 质心至前轴距离2.60m, 制动力分配系数 0.52，试计算此车的同步附着系数。

2 统计数据表明，装有 0.5 2L排量发动机的轿车， 若是前置发动机前轮驱动 (F.F.) 轿车，其平均的轴负荷为汽车总重力的61.5%；若是前置发动机后轮驱动(F.R.) 轿车，其平均的前轴负荷为汽车总重力的55.7%设一轿车的轴距 L 2.6m，质心高度 h0.57m试比较采用 F.F. 及 F. R 形式时的附着力利用情况，分析时其前轴负荷率取相应形式的平均值确定上述F. F. 型轿车在 0.2 及 0.7 路面上的附着力，并求由附着力所决定的权限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度( 在求最大爬坡度和最大加速度时可设 Fw 0)其他有关参数为： m 1600kg，CD0.45 ，A2.00m2，f 0.02，1.00 3二自由度轿车模型的有关参数如下：总质量 m2120kg；轴距 L=3.048m；质心至前轴距离 a=1.463m； 质心至后轴距离 b=1.585m；前轮总侧偏刚度 k1=-63743N/rad ；后轮总侧偏刚度 k2=-113205N/rad 试求： 1）稳定性因数 K、特征车速 uch；2）车速 u22.35m/s时的转向灵敏度 4 一轿车驶经有积水层的良好路面公路，当车速为 100km/h 时要进行制动。

问此时有无可能出现滑水现象而丧失制动能力?轿车轮胎的胎压为17927kPa10 分）5 设某一汽车的srad/20，质量比10/12mm刚度比9/KKt求该车作车身与车轮双质量系统振动的两个主频率21,10 分） 6 已知一汽车总质量为2150kg，轴距为 2.8m，前、后单胎，其轴荷分配：前轴荷为 54% ，后轴荷为 46% ，现前后轮装用不同轮胎，每个前轮的侧偏刚度为46800N/rad，每个后轮侧偏刚度为 38650N/rad，试确定该车的稳态转向特性的性质及其特征车速或临界车速是多少(km/h) ？（12分） 7 设车身车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率fo 2Hz它行驶在波长 =5m的水泥接缝路上， 求引起车身部分共振时的车速un(km/h) 该汽车车轮部分的固有频率 ft=10Hz ，在砂石路上常用车速为30km/h问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路的波长=?10 分）答案或提示一、 填空题1 最高车速、汽车的加速时间、汽车能爬上的最大坡度2 串联式、并联式、混联式3 发动机的功率、传动系的传动比4 路面不平、发动机、传动系、车轮5 附着条件6 制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。

7 同步附着系数8 地面的物理性质、汽车的结构参数和几何参数二、 分析简答题1 提示： 从汽车使用方面来说，影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、档位选择、挂车的应用、正确的保养与调整2 提示：汽车起步后换入高档, 此时 , 发动机负荷率大, 后备功率小 , 燃油经济性较高 （应从提高汽车的燃油经济性方面讨论 ）3 提示：（应从底盘轻量化和减小传动系的传动比两方面来谈如：缩减轿车总尺寸和减轻质量大型轿车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、 坡度阻力和加速阻力为了保证高动力性而装用的大排量发动机，行驶中负荷率低也是原因之一汽车外形与轮胎 （降低DC值和采用子午线轮胎，可显著提高燃油经济性4 答：一般情况下对前后制动器制动力的分配要求是：为了防止后轴抱死发生危险的侧滑，汽车制动系的实际前、后制动力分配线（?线）应总在理想的制动力分配线（I线）下方；为了减少制动时前轮抱死而失去转向能力的机会，提高附着效率，?线应越靠近I 线越好 5 提示：均不正确 由燃油消耗率曲线知：汽车在中等转速、较大档位上才是最省油的此时，后备功率较小，发动机负荷率较高燃油消耗率低，百公里燃油消耗量较小 发动机负荷率高只是汽车省油的一个方面，另一方面汽车列车的质量利用系数（即装载质量与整备质量之比）大小也关系汽车是否省油。

6 提示： 即要 K变大，)(122kbkaLmK可在前悬架上装横向稳定杆，后悬架不变； 前悬架不变，减小后悬架侧倾角刚度；同时在前后悬架装横向稳定杆，但保证a/k2-b/k1变大；同时减小前后悬架侧倾角刚度，但保证a/k2-b/k1变大；增大汽车质量三、 计算说明题1解：同步附着系数，将各数值代入可得该车的同步附着系数为：2 解： 1 对于 F-F 型轿车：最大驱动力等于前轮附着力mgFFz%5.61Fxbmax对于 F-R 型轿车：最大驱动力等于后轮附着力mgFFz%)7.551(Fxbmax44.3%mg显然 F-F 型轿车总的附着力利用情况较好2 (1)对于0.2：NFFz64.1928Fxbmax极限车速：2xbmax15.21FaDwfUACGfFFhkm/8.194Uamax57.02. 14 .10.452.00ghbL0极限爬坡度：GiGfFFifxbmaxFfGFxb maxmaxi02.08.9*160064.1928imax13.0极限加速度：dtdUmGfFFjfxbmaxF)/(01.1)(maxhskmmGfFdtdU（2）同理可有：当7.0时，hkm/0.388Uamax4105.0imax)/(023.4)(maxhskmdtdU3. 解：1） 据题意将所给数据值代入稳定性因数表达式因0K, 所以该车为不足转向，其特征车速为1 .191 Kuch m/s 。

2）转向灵敏度代入数值可得4. 答：假设路面水层深度超过轮胎沟槽深度估算滑水车速：ihp34.6ip为胎压（ kPa）代入数据得：89.84hkm/h(1 分), 而h故有可能出现滑水现象而失去制动能力5. )(122kbkaLmK00272.0)63743585.1113205463.1(048.321202K2sr1/KuLu1.31/2srKuLu解：将10/21mm、KKt9代入式，得可得 1= 0.95 0 ；2= 10.01 0 6. 解：据题意 a=2.8*0.46=1.288；b=2.8*0.54=1.512；1k=2*46800=93600 2k=2*38650=77300 ；将以上各值代入式得稳定性因数因0K, 所以该车为不足转向，其特征车速为5.841 Kuchkm/h7 、答：当激振力等于车辆固有频率时，发生共振，所以发生共振时的车速为：2*5u0afsm /10搓板路的波长：m65106.3/301)(mKKtt122、= 12（t202）14202221()ttKKm m)(122kbkaLmK0.00014)93600512. 177300288. 1(8.221502K。