汽车新技术及典型故障诊断维修--第十一章　汽车空调系统.ppt

10CD5,主编,第十一章汽车空调系统第十二章被动安全技术第十三章汽车防盗系统及中央门锁,第十一章汽车空调系统,第一节概论第二节帕萨特B5自动空调系统的结构原理第三节帕萨特自动空调的自诊断2.02/05查询/清除故障存储器3.03输出诊断测试模式4.08读取测量数据块5.06结束输出第四节帕萨特B5自动空调故障诊断与维修,第一节概论,一、制冷剂的改变二、控制系统技术的提高三、汽车空调管路系统技术的提高,一、制冷剂的改变,,二、控制系统技术的提高,,三、汽车空调管路系统技术的提高,表11-1国内主要轿车及部分小型车配置的空调压缩机调查表,第二节帕萨特B5自动空调系统的结构原理,一、帕萨特B5自动空调系统的组成二、通风系统布置结构特点三、帕萨特B5自动空调取暖系统的结构四、帕萨特B5自动空调制冷系统工作原理与部件结构,一、帕萨特B5自动空调系统的组成,1)制冷系统：对汽车厢内空气或由外部进入汽车厢内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车厢内空气变得凉爽舒服2)暖风系统：主要用于取暖，对汽车厢内空气或由外部进入汽车厢内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的3)通风系统：将外界的新鲜空气吸进来，起通风和换气作用。

4)空气净化系统：除去车厢内空气中的尘埃、臭味、烟气和有毒气体，使车厢内空气变得清洁5)控制系统：对制冷、暖风系统的温度和压力进行控制，同时对车厢内空气温度、风量、流向进行控制，完善空调系统的正常工作1)制冷系统：对汽车厢内空气或由外部进入汽车厢内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车厢内空气变得凉爽舒服2)暖风系统：主要用于取暖，对汽车厢内空气或由外部进入汽车厢内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的3)通风系统：将外界的新鲜空气吸进来，起通风和换气作用4)空气净化系统：除去车厢内空气中的尘埃、臭味、烟气和有毒气体，使车厢内空气变得清洁5)控制系统：对制冷、暖风系统的温度和压力进行控制，同时对车厢内空气温度、风量、流向进行控制，完善空调系统的正常工作二、通风系统布置结构特点,1.风板1冷热控制风板2.风板2主风口风板3.风板3除霜脚部空间控制风板4.风板4新风循环风控制风板,二、通风系统布置结构特点,图11-1空调装置结构图,1.风板1冷热控制风板,,2.风板2主风口风板,,3.风板3除霜脚部空间控制风板,,4.风板4新风循环风控制风板,,三、帕萨特B5自动空调取暖系统的结构,图11-2采暖系统的结构组成1夹子2灰尘和花粉滤清器3抽吸接管4阳光入射光传感器5除霜器喷嘴6针对侧窗出风口7仪表板温度传感器8操纵和显示单元9主出风口10仪表板横梁11除霜器中间件12放水漏斗13新鲜空气吸气道温度传感器14密封圈15风滞压力活门伺服电动机16新鲜空气鼓风机-V217鼓风机控制单元18杂物箱冷却出风口19温度活动伺服电动机-V6820中央活门伺服电动机21自动控制单元22中央饰板23中央出风温度传感器24中间件25分配箱和蒸发器壳体26脚部出风温度传感器27脚部空间活门/除霜器活门伺服电动机28热交换机29左后通道30下部连接件31上部连接件32脚部空间出风口33仪表板横梁和侧边横梁固定螺钉34、35继电器36仪表板,四、帕萨特B5自动空调制冷系统工作原理与部件结构,1.帕萨特B5自动空调制冷系统工作原理2.帕萨特B5空调制冷各部件3.帕萨特B5空调自动控制系统,1.帕萨特B5自动空调制冷系统工作原理,1)压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处气温约为0、压力约为150250kPa的制冷剂气体，把它压缩成温度7080，压力约14001600kPa的气体排出压缩机。

2)放热过程：高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热3)节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，变成温度约为5、压力为150kPa的雾状排出膨胀装置4)吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体1)压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处气温约为0、压力约为150250kPa的制冷剂气体，把它压缩成温度7080，压力约14001600kPa的气体排出压缩机2)放热过程：高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热3)节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，变成温度约为5、压力为150kPa的雾状排出膨胀装置4)吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体2.帕萨特B5空调制冷各部件,(1)压缩机压缩机是空调系统的“心脏”2)冷凝器帕萨特轿车用冷凝器采用了全铝平行流结构，与以往的管带式冷凝器相比，结构更为紧凑，零件厚度更小，而且具有更好的换热性能。

3)蒸发器蒸发器是制冷设备中的关键部件，它直接关系到整个空调系统的制冷量大小4)节流阀节流阀就是瓶颈口5)集流容器集流容器的功能是使压缩机仅仅吸取气态的制冷剂6)电磁离合器在非独立式汽车空调制冷系统中，压缩机是由汽车发动机驱动的2.帕萨特B5空调制冷各部件,图11-3压缩机内部结构图,(1)压缩机压缩机是空调系统的“心脏”1)压缩机内部结构如图11-3所示，控制阀原理如图11-4所示图11-4控制阀原理,(1)压缩机压缩机是空调系统的“心脏”2)压缩机的优点表11-2帕萨特压缩机的优点,(2)冷凝器帕萨特轿车用冷凝器采用了全铝平行流结构，与以往的管带式冷凝器相比，结构更为紧凑，零件厚度更小，而且具有更好的换热性能3)蒸发器蒸发器是制冷设备中的关键部件，它直接关系到整个空调系统的制冷量大小4)节流阀节流阀就是瓶颈口5)集流容器集流容器的功能是使压缩机仅仅吸取气态的制冷剂6)电磁离合器在非独立式汽车空调制冷系统中，压缩机是由汽车发动机驱动的图11-5压缩机电磁离合器的分解1六角组合螺栓2离合器从动盘3间隔片4卡圈5带轮6挡圈7电磁线圈8毛毡圈9螺栓10压缩机,3.帕萨特B5空调自动控制系统,(1)自动空调系统工作过程自动调节空调系统的控制单元(J255)与操纵和显示单元(E87)、仪表板温度传感器(G56)、鼓风机(V42)是一个不可分割的整体，由操纵和显示单元发出指令，再将仪表板温度传感器、阳光入射光传感器(G19)、新鲜空气温度传感器(G89)、中央出风温度传感器(G191)、脚部空间出风温度传感器(G192)得来的信息传给控制单元，控制单元发出指令，控制冷热控制风板的开度及新鲜空气鼓风机(空调电动机V2)的转速，达到温度控制的目的。

2)自动空调系统控制面板如图11-6所示3)空调系统的电路图,(1)自动空调系统工作过程自动调节空调系统的控制单元(J255)与操纵和显示单元(E87)、仪表板温度传感器(G56)、鼓风机(V42)是一个不可分割的整体，由操纵和显示单元发出指令，再将仪表板温度传感器、阳光入射光传感器(G19)、新鲜空气温度传感器(G89)、中央出风温度传感器(G191)、脚部空间出风温度传感器(G192)得来的信息传给控制单元，控制单元发出指令，控制冷热控制风板的开度及新鲜空气鼓风机(空调电动机V2)的转速，达到温度控制的目的表11-3传感器、控制器和执行器的分类,(2)自动空调系统控制面板如图11-6所示图11-6自动空调系统控制面板1风窗除霜的按键2鼓风机档位显示器3环境温度显示4风窗除霜的显示5空调循环的显示6气流方向的显示7所选择的车厢温度的显示8运行状态的显示9自动运行键10仪表板温度传感器和鼓风机温度传感器11“ECON”按键12升温按键13降温按键14气流向脚部空调按键15气流向上身按键16鼓风机提速键17鼓风机降速按键18空调循环按键19仪表板温度传感器,(3)空调系统的电路图,)新鲜空气鼓风机、空调开关、环境温度开关、空气循环控制阀电路图。

2)空调控制单元、空调电磁离合器和环境温度传感器3)空调压力开关、风扇热敏开关、风扇继电器和风扇图11-7新鲜空气鼓风机、空调开关、环境温度开关、空气循环控制阀电路图E9新鲜空气鼓风机开关T6g6针插头，在新鲜空气鼓风机开关上E35空调开关V2新鲜空气鼓风机E184新鲜空气和循环开关V154新鲜/循环空气板定位电动机K84空调警告灯A19连接点(58d)K114新鲜空气和循环空气警告灯A36连接点(75a)L16新鲜空气控制照明灯N24带熔断器的新鲜空气鼓风机串联电阻135接地连接点S225熔断器503连接点(75X火线)S236熔断器T4a4针插头T8a8针插头T9a9针插座,(3)空调系统的电路图,图11-8空调控制单元、空调电磁离合器和环境温度传感器G17环境温度传感器T8080针插头，在发动机控制单元上J220发动机控制单元T32b32针插头，绿色，在仪表板线束内J285组合仪表的控制单元T(16+3)19针插头J314空调切断控制单元N25空调电磁离合器T2a2针插头T10k10针插头,(3)空调系统的电路图,图11-9空调压力开关、风扇热敏开关、风扇继电器和风扇F18散热风扇热敏开关F129空调压力开关J279散热风扇1档速度继电器J280散热风扇2档速度继电器N39散热风扇的串联电阻S42熔断器S51熔断器T2b2针插头T44针插头T10k10针插头V7散热风扇,第三节帕萨特自动空调的自诊断,一、编程二、系统自诊断,一、编程,1.气候控制模块(CCM)的编程2.风板电动机的初始设置,1.气候控制模块(CCM)的编程,1)将解码器连接到仪表板左下方的数据传输接头(DLC)上，按下“0”键和“8”键，选择“08全自动空调/暖风电控系统”功能，然后按下“”键，直到屏幕显示“选择功能”，再按下“0”键和“7”键，选择“07控制单元编码”功能，然后按“Q”键确认。

2)解码器显示“键入代码”，用解码器按钮键入代码“02000”，按“Q”键确认1)将解码器连接到仪表板左下方的数据传输接头(DLC)上，按下“0”键和“8”键，选择“08全自动空调/暖风电控系统”功能，然后按下“”键，直到屏幕显示“选择功能”，再按下“0”键和“7”键，选择“07控制单元编码”功能，然后按“Q”键确认2)解码器显示“键入代码”，用解码器按钮键入代码“02000”，按“Q”键确认2.风板电动机的初始设置,1)打开点火开关，如果空调暖风控制板显示窗闪烁，检查是否存储有故障码(DTC)2)将解码器连接到仪表板左下方的数据传输接头上，按下“0”键和“8”键，选择“08全自动空调/暖风电控系统”功能，然后按下“”键，直到屏幕显示“选择功能”，再按下“0”键和“4”键，选择“04初始设置”功能，按“Q”键确认3)当显示读数“0”时，初始设置完成1)打开点火开关，如果空调暖风控制板显示窗闪烁，检查是否存储有故障码(DTC)2)将解码器连接到仪表板左下方的数据传输接头上，按下“0”键和“8”键，选择“08全自动空调/暖风电控系统”功能，然后按下“”键，直到屏幕显示“选择功能”，再按下“0”键和“4”键，选择“04初始设置”功能，按“Q”键确认。

3)当显示读数“0”时，初始设置完成二、系统自诊断,1.自诊断基本操作,1.自诊断基本操作,表格,2.02/05查询/清除故障存储器,1)将解码器连接到仪表板左下方的数据传输接头上2)解码器屏幕上显示“诊断故障码的数目”或“没有识别出诊断故障码”，按下“”键，屏幕按次序显示存储的故障码1)将解码器连接到仪表板左下方的数据传输接头上2)解码器屏幕上显示“诊断故障码的数目”或“没有识别出诊断故障码”，按下“”键，屏幕按次序显示存储的故障码表11-4自动空调暖风系统故障码,3.03输出诊断测试模式,1)将解码器连接到仪表板左下方的数据传输接头上，按下“0”键和“8”键，选择“08全自动空。