车站值班员技能实作培训教材（最全）.pdf

车站值班员技能实作培训内容车站值班员技能实作培训内容一，中级值班员一，中级值班员1、TB/T1500.3 接发列车作业标准；2、TB/T1500.6 接发列车作业标准；3、引导接车的作业技能；4、非正常情况下的发车技能；5、路票的填写；6、红色许可证的填写；7、单线或双线反方向越出站界调车作业技能；8、站内接触网停电、区间有电时的接车技能；9、站内接触网停电、区间有电时利用补机推送出站的发车技能；10、事故按钮的使用；11、调度命令、 行车日志 、 行车设备检查登记簿的填写规定及要求；12、信号机的开放时机的计算方法；13、站内股道容车数数的计算方法；14、车站通过能力的计算方法；15、分析事故的性质、发生的原因、责任的认定、制定整改防范措施；二，高级值班员二，高级值班员1、TB/T1500.3 接发列车作业标准；2、TB/T1500.6 接发列车作业标准；3、引导接车的作业技能；4、非正常情况下的发车技能；5、路票的填写；6、红色许可证的填写；7、单线或双线反方向越出站界调车作业技能；8、站内接触网停电、区间有电时的接车技能；9、站内接触网停电、区间有电时利用补机推送出站的发车技能；10、事故按钮的使用；11、调度命令、 行车日志 、 行车设备检查登记簿的填写规定及要求；12、救援列车的开行；13、中间站利用本务机调车时，调车作业计划的编制与执行；14、站内股道容车数数的计算方法；15、进站信号机外制动距离范围内换算坡度的计算方法；16、信号机的开放时机的计算方法；17、列车闸瓦压力的计算方法；18、车站通过能力的计算方法；19、分析事故的性质、发生的原因、责任的认定、制定整改防范措施；20、列车车次、车辆编组隔离表、车辆扣修、倒装色票种类、货车种类及编号范围；一，一，TB/T1500.3TB/T1500.3 接发车作业标准接发车作业标准（一）（一） 、接车（通过）、接车（通过）1、确认区间空闲（1）听取发车站请求闭塞（双线为发车站预告）（2）根据闭塞表示灯、 行车日志及各种行车表示牌，确认区间空闲。

3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示2、办理闭塞手续（4）同意闭塞： “同意（次）闭塞”双线复诵： “（次）预告”5）通知信号员（长） ： “办理（次）闭塞” 双线： “（次）预告”，并听取复诵6）应答： “（次）闭塞好（了） ” 7）填写行车日志 8）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、 通、会作业时间等 （调度员、X 站、X 次）（9）确定接车线 （X 次接 X 道）（10）通知信号员（ 长） 、助理值班员： “（次） 、道停车（通过或到开） ” ，并听取复诵 （分别通知，停车客车通知客运人员）3、听取开车通知（11）复诵发车站开车通知： “（次） 、 （点）（分）开（通过） ” 12）填写行车日志 13）通知信号员（长）及助理值班员“（次）开过来（了） ” ，并听取复诵14）按站细规定通知有关人员 （客车通知客运人员单独）4、确认接车线路空闲（15）确认接车线路空闲 （X 道空闲）（16）通知信号员（长） ： “停止影响进路的调车作业” ，并听取报告5、开放信号（17）通知信号员（长） ： “（次） 、道停车（通过） ，开放信号” 听取复诵无误后，命令： “执行” 18）确认信号正确，应答： “道进站信号好（了） ”通过时，应答： “道进、出站信号好（了） ”。

6、列车接车（19）再次确认信号正确，应答： “（次）接近” 20）通知助理值班员： “（次）接近，道接车” ，并听取复诵7、接送列车接车时，应执行车机联控标准8、列车到达（通过）（21）信号员报告列车到达后，应答“好（了） ” 22）对通过列车通知接车站： “（次） 、 （点）（分）通过” ，并听取复诵23）填写行车日志 9、开通区间（24）通知信号员（长） ： “开通（站）区间” ，并听取复诵25）应答： “好（了） ” 10、报点（26）通知发车站： “（次） 、 （点）（分）到” ，并听取复诵27）向列车调度员报点： “（站）报点，（次） 、 （点）（分）到（通过） ” 二）发车（二）发车1、确认区间空闲（1）根据闭塞表示灯、 行车日志及各种行车表示牌，确认区间空闲2、请求闭塞（2）请求闭塞： “（次）闭塞”双线： “（次）预告”3）通知信号员（长） ： “办理（次）闭塞” ，并听取复诵4）应答： “（次）闭塞好（了） ” 5）填写行车日志 3、开放信号（6）通知信号员（长） ： “停止影响进路的调车作业” ，并听取报告7）通知信号员（长） ： “（次） 、道发车，开放信号” 。

听取复诵无误后，命令：“执行” 8）确认信号正确，应答： “道出站信号好（了） ” 4、准备发车（9）通知助理值班员： “（次） 、道发车” ，并听取复诵5、确认发车条件，发车时执行车机联控制度6、监视列车（10）列车起动，通知接车站： “（次） 、 （点）（分）开” ，并听取复诵11）填写行车日志 12）应答： “好（了） ” 7、报点（13）向列车调度员报点： “（站）报点，（次） 、 （点）（分）开” 8、接受到达通知（14）复诵接车站列车到达通知15）填写行车日志 三）有关规定1、接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂（胸）章，携带列车无线调度通信设备，持规定信号旗（灯），立正姿势， 站在站细规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态2、办理接发列车用语应使用普通话 遇“0”、 “1”、 “2”、 “7”可发“dng（洞）”、“yo（幺）”、“ ling（两）”、“ gui”（拐）”音用语中括号内的“站”、“次”、“点”、“分”、“了”可省略办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）例如：动车（次），客车（次），客车直（特、快、内、临、诶、游）（次）。

3、开放信号时，执行“一看、二按（点击）、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮）；口呼：规定用语，吐字清楚4、填写行车日志（旅客列车使用红笔）、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等办法由铁路局规定5、一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略）；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路具体办法在站细中规定6、遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站7、列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按 站细规定8、车站使用列车无线调度通信设备发车时， 通知司机用语为： “（次） 、道发车” ，并听取复诵无误9、接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施10、始发列车开车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、 司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数等。

11、接发列车时，应执行车机联控标准12、列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车13、信号控制台上使用的行车表示牌（帽、卡）及揭挂办法，按站细规定执行14、由于设备、人员组织不同，执行“岗位作业技术要求”中的有关内容有困难时，可由铁路局（车站）补充规定二，二，TB/T1500.6TB/T1500.6 接发列车作业标准接发列车作业标准（一）（一） ，接车（通过）作业，接车（通过）作业1、确认区间空闲（1）听取发车站请求闭塞（双线除首列外，为听取发车站预告） 2）根据行车日志及各种行车表示牌，确认区间空闲3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示2、办理闭塞手续（4）发出记录： “号， （点）（分） ，同意（次）闭塞” 双线除首列外复诵：“（次）预告”5）填写行车日志 6）口呼： “（次）闭塞（预告）好（了） ” 揭挂“区间占用”表示牌（有闭塞机停用表示牌时，此时同时揭挂）（7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等8）确定接车线3、检查接车线（9）通知助理值班员、有关扳道员（长） ： “号、号，（次）闭塞（预告） ，检查道” ，并听取复诵10）应答： “道空闲” 。

（分别应答）4、准备进路（11）通知扳道员（长） ： “号，停止影响进路的调车作业” ，并听取报告12）通知有关扳道员（长） ： “号、号，（次） 、道停车（通过或到开） ，准备进路” 听取复诵无误后，命令： “执行” 13）听取扳道员（长）报告后，应答： “好（了） ” 14）通知引导员： “确认道进路” 听取复诵无误后，命令： “执行” 15）听取引导员报告后，应答： “好（了） ” 5、听取开车通知（16）复诵发车站开车通知： “（次） 、 （点）（分）开” 17）填写行车日志 18）通知助理值班员、扳道员（长） ： “号、号，（次）开过来（了） ” ，并听取复诵19）按站细规定通知有关人员6、引导接车（20）通知引导员： “（次） 、 （点）（分）开过来（了） ，引导接车” 听取复诵无误后，命令： “执行” 7、列车接近（21）听取扳道员（长）列车接近报告后，通知助理值班员及有关扳道员（长）： “号、号，（次）接近，道接车” ，并听取复诵8、接送列车接车时，应执行车机联控标准对劝车组以及按施工特定行车办法行车的列车，不回收书面行车凭证9、列车到达（通过）（22）听取列车到达（出站）报告，应答： “好（了） ” 。

23）对通过列车通知接车站： “（次） 、 （点）（分）通过” ，并听取复诵10、开通区间（24）向发车站发出记录： “号，（次） 、 （点）（分）到” ，并听取复诵25）填写行车日志 26）摘下“区间占用”表示牌27）接收到达的路票，按规定处理11、报点（28）向列车调度员报点： “（站）报点，（次） 、 （点）（分）到（通过） ” 二，发车二，发车1、确认区间空闲（1）根据行车日志及各种行车表示牌，确认区间空闲2）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示（接车时已核对的除外） 2、办理闭塞手续（3）单线及双线反方向（正方向首列）请求闭塞： “（次）闭塞”双线正方向除首列外： “（次）预告”4）复诵接车站发出的记录5）填写行车日志 6）口呼： “（次）闭塞（预告）好（了） ” 揭挂“区间占用”表示牌3、准备进路（7）通知扳道员（长） ： “号，停止影响进路的调车作业， ”并听取报告8）通知有关扳道员（长） ： “号、号，（次） 、道发车，准备进路” 听取复诵无误后，命令： “执行” 9）听取扳道员（长）报告后，应答： “好（了） ” 10）通知扳道员（长） ： “号，确认道进路” 听取复诵无误后，命令： “执行” 。

11）听取扳道员（长）报告，应答： “好（了） ” 4、办理凭证（12）核对车次、区间，记录号码，填写路票13）与助理值班员核对路票 5、交付凭证（14）通知助理值班员： “（次） 、道发车” ，并听取复诵 6、确认发车条件， （指示）发车发车时，应执行车机联控标准 7、监视列车（15）列车起动，通知接车站： “（次） 、 （点）（分）开” ，并听取复诵16）填写行车日志 8、解锁进路（17）应答： “好（了） ” 9、报点（18）向列车调度员报点： “（站）报点，（次） 、 （点）（分）开” 10、接受到达通知（19）复诵接车站列车到达记录20）填写行车日志 21）摘下“区间占用”表示牌三）（三） 、有关规定、有关规。