
交货时间和地点教学PPT.ppt
32页国际贸易实务1第七章第七章 交货时间和地点交货时间和地点n““交货交货””和和““装运装运””的概念的概念n交货时间交货时间n装运港(地)和目的港(地)装运港(地)和目的港(地)n分批装运和转运分批装运和转运n买卖合同中的装运条款买卖合同中的装运条款 国际贸易实务2第一节第一节 ““交货交货””和和““装运装运””的概念的概念§“交货交货delivery”:卖方将货物交给买方;:卖方将货物交给买方;§“装运装运shipment”:卖方将货物交到装运港的:卖方将货物交到装运港的船上或者是交到承运人手中船上或者是交到承运人手中象征性交货和实际交货象征性交货和实际交货n在使用六种装运术语达成的交易中,卖方在装运港或装运在使用六种装运术语达成的交易中,卖方在装运港或装运地将经出口清关的货物装到船上或者交付给承运人以运交地将经出口清关的货物装到船上或者交付给承运人以运交买方就算完成了交货义务买方就算完成了交货义务§“交货时间交货时间time of delivery”和和“装运时间装运时间time of shipment”在象征性交货合同中相同,在在象征性交货合同中相同,在D组术语成交的合同中,二组术语成交的合同中,二者不同。
者不同34第二节第二节 交货时间交货时间n国际货物的交货时间国际货物的交货时间¨在在FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIPFOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP合同中,通常以装运时间合同中,通常以装运时间作为交货时间作为交货时间装运时间装运时间 = = 交货时间(适用于推定交货下的海运贸易术交货时间(适用于推定交货下的海运贸易术语)语) 国际贸易实务5实际业务中规定装运时间的做法:实际业务中规定装运时间的做法:1. 1. 规定某月装运规定某月装运2. 2. 规定跨月装运规定跨月装运3. 3. 规定在某月月底或某日前装运规定在某月月底或某日前装运4.4.规定在收到信用证后若干天内装运规定在收到信用证后若干天内装运1. 1. 规定某月装运规定某月装运n在国际货物买卖合同中,通常规定一段期间(在国际货物买卖合同中,通常规定一段期间(a period of time)装运,最常用的是规定在某月装装运,最常用的是规定在某月装 例如例如: 20××年年3月装月装 Shipment during March, 20… 20××年年3月月1日至日至3月月31日,这一段期间内的任何时候装运日,这一段期间内的任何时候装运出口。
出口6 2. 2. 规定跨月装运规定跨月装运n所规定的一段可供装运的期间,可从某月跨到下月,甚至所规定的一段可供装运的期间,可从某月跨到下月,甚至更后的月份更后的月份 例如例如: 20××年年2/3月装运月装运 Shipment during Feb./Mar. 20… 20××年年2月月1日至日至3月月31日,这一段期间内的任何时候装运日,这一段期间内的任何时候装运出口7 3. 3.规定在某月月底或某日前装运规定在某月月底或某日前装运n规定一个最迟装运的期限这个期限可以是某一月份的月规定一个最迟装运的期限这个期限可以是某一月份的月底,也可以是某一天底,也可以是某一天 例如例如: 20××年年5月底以前装运月底以前装运 Shipment at or before the end of May 20… 不晚于不晚于20××年年6月底装运月底装运 Shipment not later than the end of June 20… 20××年年7月月15日或以前装运日或以前装运 Shipment on or before July 15th 20…8国际贸易实务94. 4. 规定在收到信用证后的若干天交货规定在收到信用证后的若干天交货如:如:Shipment is to be effected within 30 days after Shipment is to be effected within 30 days after receipt of the relevant L/C.receipt of the relevant L/C.Ø应当对买方的开证时间加以约束。
应当对买方的开证时间加以约束如:如:The Buyer should open the relevant L/C and The Buyer should open the relevant L/C and reach the Seller not later than the 30reach the Seller not later than the 30thth April,2003April,2003国际贸易实务105. 5. 笼统规定交货时间笼统规定交货时间( (又称近期交货术语又称近期交货术语) )如如 ::Shipment Shipment as soon as possibleas soon as possible. .Shipment Shipment immediatelyimmediatelyPrompt Prompt shipmentshipmentShipment from stockShipment from stock Shipment by first available steamer Shipment by first available steamer 装运时间的规定应根据市场需要,进行全面的考虑。
有装运时间的规定应根据市场需要,进行全面的考虑有些外商既要规定装运时间,又要规定货物到达时间,慎重些外商既要规定装运时间,又要规定货物到达时间,慎重对待对待国际贸易实务11第三节第三节 装运港(地)和目的港(地)装运港(地)和目的港(地)国际货物的交付地点国际货物的交付地点n以海运为例,国际货物的交付地点可以在装运以海运为例,国际货物的交付地点可以在装运港(如以港(如以FOBFOB成交),也可能在目的港(如以成交),也可能在目的港(如以DATDAT成交)国际贸易实务12装运港或目的港关系到:装运港或目的港关系到:u 卖方于何地履行交货义务卖方于何地履行交货义务u 货物的风险何时由卖方转移到买方货物的风险何时由卖方转移到买方u 运输的安排运输的安排u 运费、保险费以至成本的核算运费、保险费以至成本的核算u 确定售价等问题确定售价等问题国际贸易实务13一、装运港或装运地一、装运港或装运地n n装运港(装运港(装运港(装运港(Port of ShipmentPort of ShipmentPort of ShipmentPort of Shipment)是指货物起始装运的港口。
是指货物起始装运的港口是指货物起始装运的港口是指货物起始装运的港口一般由卖方提出,经买方同意后确定一般由卖方提出,经买方同意后确定一般由卖方提出,经买方同意后确定一般由卖方提出,经买方同意后确定采用采用CFR/CIFCFR/CIF等贸易术语时,必须在合同中明确装运港等贸易术语时,必须在合同中明确装运港国际贸易实务14装运港的选港条款——出口贸易出口贸易v选择靠近原产地、交通便捷、费用低廉、基础设施完善的选择靠近原产地、交通便捷、费用低廉、基础设施完善的地方;地方;vFOBFOB、、CFRCFR、、CIFCIF术语下,选择海轮能直接进入载运货物的术语下,选择海轮能直接进入载运货物的港口港口v多式联运时,选择便于联运经营人收货的地方;多式联运时,选择便于联运经营人收货的地方;v货物来源分散式,选择两个或两个以上的装运地点货物来源分散式,选择两个或两个以上的装运地点国际贸易实务15装运港的选港条款——进口贸易进口贸易v对方提出的装运港必须是我国政府允许进行贸易往来的国对方提出的装运港必须是我国政府允许进行贸易往来的国际和地区的港口;际和地区的港口;v装载条件理想;装载条件理想;vFOBFOB成交的进口交易,由我方派船接运,因此装运港的选成交的进口交易,由我方派船接运,因此装运港的选择尤其慎重。
择尤其慎重两个或两个以上装运港示例n装运港:青岛和装运港:青岛和/或上海或上海n装运港:青岛装运港:青岛/大连大连/上海上海 n装运港:中国港口装运港:中国港口16当规定两个或两个以上装运地,或对此仅作笼统规当规定两个或两个以上装运地,或对此仅作笼统规定时:定时:n由卖方负责安排运输的合同,可由卖方在合同规定的范围由卖方负责安排运输的合同,可由卖方在合同规定的范围内任意选择装运港或装运地内任意选择装运港或装运地n由由 买方选派接运船或指定承运人的,卖方应在合同规定的买方选派接运船或指定承运人的,卖方应在合同规定的装运时间前的一段适当的时间,或者按合同规定的时限将装运时间前的一段适当的时间,或者按合同规定的时限将选定的装运港通知买方选定的装运港通知买方17国际贸易实务18(二)(二)目的港或目的地目的港或目的地§目的港(目的港(Port of DestinationPort of Destination)是指最终卸货的港口是指最终卸货的港口一般由买方提出,经卖方同意后确定一般由买方提出,经卖方同意后确定qFAS,FOB,CFR,CIFFAS,FOB,CFR,CIF合同中,一般应规定港口;合同中,一般应规定港口;qFCA,CPT,CIP,DAT,DAP,DDPFCA,CPT,CIP,DAT,DAP,DDP合同中,可规定内陆地点。
合同中,可规定内陆地点国际贸易实务19装运港和目的地的规定方法装运港和目的地的规定方法1.1.在一般情况下,只规定一个装运港和一个目的港在一般情况下,只规定一个装运港和一个目的港2.2.在在大大宗宗交交易易情情况况下下,,根根据据需需要要规规定定两两个个或或两两个个以以上上的的装装运港或目的地运港或目的地3.3.在在磋磋商商交交易易时时,,如如明明确确规规定定一一个个或或几几个个装装卸卸港港有有困困难难,,可以采用选择港(可以采用选择港(Optional PortsOptional Ports)的办法两个或两个以上目的港示例n目的港:伦敦目的港:伦敦/利物浦利物浦n目的港:伦敦目的港:伦敦/利物浦利物浦/曼切斯特曼切斯特20选择港规定方法示例nCIF 伦敦伦敦/汉堡汉堡/鹿特丹,任选鹿特丹,任选nCIF伦敦,任选汉堡伦敦,任选汉堡/鹿特丹选港附加费由买方负担鹿特丹选港附加费由买方负担21国际贸易实务22第四节第四节 分批装运和转运分批装运和转运(一)分批装运(一)分批装运((((Partial ShipmentPartial ShipmentPartial ShipmentPartial Shipment))))是指一笔成交的货物,先后分若干期或若干批装运。
是指一笔成交的货物,先后分若干期或若干批装运是指一笔成交的货物,先后分若干期或若干批装运是指一笔成交的货物,先后分若干期或若干批装运vv在在在在大大大大宗宗宗宗货货货货物物物物交交交交易易易易中中中中,,,,买买买买卖卖卖卖双双双双方方方方可可可可根根根根据据据据交交交交货货货货数数数数量量量量、、、、运运运运输输输输条条条条件件件件和和和和市市市市场场场场销销销销售售售售需需需需要要要要、、、、货货货货源源源源情情情情况况况况,,,,在在在在合合合合同同同同中中中中规规规规定定定定““““分分分分批批批批装装装装运运运运””””条款条款条款条款Øpartial shipment allowed /prohibited.国际贸易实务23一、分批装运一、分批装运n分批装运的规定方法分批装运的规定方法((1)只规定允许分批装运,但对时间、批次和每批的数)只规定允许分批装运,但对时间、批次和每批的数量不做规定量不做规定2)在规定允许分批装运的同时,订立每批装运的时间)在规定允许分批装运的同时,订立每批装运的时间和数量3)规定不许分批装运规定不许分批装运国际贸易实务243、、《《UCP500》》的相关规定的相关规定国际贸易实务25案例案例1 1::n我国对澳大利亚出口我国对澳大利亚出口10001000吨大豆,国外开来信用吨大豆,国外开来信用证规定:不允许分批装运。
结果我们在规定的时证规定:不允许分批装运结果我们在规定的时间内分别在大连、新港各装间内分别在大连、新港各装500500公吨于同一航次的公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期请问:这是否违约?银行能否议付?装船日期请问:这是否违约?银行能否议付?国际贸易实务26二、转运二、转运 ( (transhipmenttranshipment) )货物在中途港卸货后重新装上另一条船舶继续运输货物在中途港卸货后重新装上另一条船舶继续运输的方式n如货物在中途港作停留而未换船,不视为转船如货物在中途港作停留而未换船,不视为转船n《《UCP500》》规定:规定:除非信用证另有规定,可准许除非信用证另有规定,可准许转运转运第五节第五节 买卖合同中的装运条款买卖合同中的装运条款n装运条款包括装运时间、装运港或装运地、目的港或目的装运条款包括装运时间、装运港或装运地、目的港或目的地、以及分批装运和转运等内容;地、以及分批装运和转运等内容;n有的还规定卖方应予交付的单据和有关装运通知的条款有的还规定卖方应予交付的单据和有关装运通知的条款27国际贸易实务28贸易合同与海运合同的关系贸易合同与海运合同的关系————两个合同,相互独两个合同,相互独立。
立¨贸易合同是买卖双方达成的贸易合同是买卖双方达成的¨海运合同是船、货双方达成的海运合同是船、货双方达成的Ø贸易合同内容决定海运合同贸易合同内容决定海运合同示例示例n20 × ×年年10/11/12月份装运,允许分批和转运月份装运,允许分批和转运n20 × ×年年1/2月份分两批大约平均装运月份分两批大约平均装运n20 × ×年年1/2月份每月各装一批月份每月各装一批n5月底或以前装运,由上海至惠灵顿,允许分批和转船月底或以前装运,由上海至惠灵顿,允许分批和转船n5月份装运,由伦敦至上海卖方应在装运月份前月份装运,由伦敦至上海卖方应在装运月份前45天将天将备妥货物可供装船的时间通知买方允许分批和转船备妥货物可供装船的时间通知买方允许分批和转船29国际贸易实务30n n案例案例案例案例2 2 2 2某某公公司司向向美美国国出出口口茶茶叶叶600箱箱合合同同与与信信用用证证上上均均规规定定::“Each month shipment 200/s Commence from January.”问问如如果果于于11月月装装200箱箱,,22月月不不装装,,33月月装装200箱,4月装箱,4月装200箱是否可行?箱是否可行?案例案例3 某国际贸易公司对国外乔治公司出口某国际贸易公司对国外乔治公司出口500吨花生。
买方申请开来的信用证吨花生买方申请开来的信用证规定:规定:“分分5个月装运;个月装运;3月份月份80吨;吨;4月份月份120吨;吨;5月月140吨;吨;6月份月份110吨;吨;7月份月份50吨每月不许分批装运装运从中国港口至伦敦每月不许分批装运装运从中国港口至伦敦 国际贸易公司接到信用证后,根据信用证规定于国际贸易公司接到信用证后,根据信用证规定于3月月15日在青岛港装运了日在青岛港装运了80吨;于吨;于4月月20日在青岛港装运了日在青岛港装运了120吨,均顺利收回了货款吨,均顺利收回了货款 国际贸易公司后因货源不足于国际贸易公司后因货源不足于5月月20日在青岛港只装了日在青岛港只装了70.5吨经联系得知烟吨经联系得知烟台某公司有一部分同样规格的货物,所以国际贸易公司要求台某公司有一部分同样规格的货物,所以国际贸易公司要求“HULIN”轮轮再驶往烟台港继续装其不足之数,船方考虑目前船舱空载,所以同意在再驶往烟台港继续装其不足之数,船方考虑目前船舱空载,所以同意在烟台港又装了烟台港又装了64.1吨国际贸易公司向银行提交了两套单据:国际贸易公司向银行提交了两套单据:一套是在青岛于一套是在青岛于5月月20日签日签 发的提单,其货量为发的提单,其货量为70.5吨;另一套是在烟台于吨;另一套是在烟台于5月月28日签发的提单,货量为日签发的提单,货量为64.1吨。
吨 银行认为单据有两处不符点银行认为单据有两处不符点((1)在青岛和烟台分批装运货物;()在青岛和烟台分批装运货物;(2)短量)短量问题:不符点是否成立?问题:不符点是否成立? 请分析!请分析! The End!32。












