
动车随车机械师资格认证考试题.pdf
157页新版)动车随车机械师资格认证考试题库(完整版)一 单选题1.动车组列车下部有拖 拉、击打声、上下振动声、连续摩擦声等异音或突发剧烈上下跳动、车体剧烈摆动 连接处明显下垂、走行部有剧烈连续的摩擦震动等异状时,列车工作人员应立即通知司机,司 机 采 取()A、维持运行B、减速措施C、紧急制动方式停车D、常用制动方式停车答案:C2.客车故障轨边图像检测系统(),是解决高站台客列检检查作业盲区,缓解客整所地沟检修能力制约,优化劳动组织的必备手段A、TVDSB、TCDSC、TADSD、TPDS答案:A3.半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示一个()灯光不准列车越过该信号机A、绿色B、红色G黄色D、白色答案:B4.以下哪种情况不会产生牵引封锁?()A、停放制动施加B、车门环路故障C、惩罚制动D、火灾环路报警答案:D5.出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()0A、通过手信号B、引导手信号C、调车手信号D、特定引导手信号答案:A6.联系用的手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通()道A、1B、2C、3D、4答案:B7.动力车采用下列哪种牵引方式()。
A、中心销B、四连杆C、低位水平单牵引杆D、低位倾斜单牵引杆答案:D8.出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个()灯光表示主体信号机在开放状态A、绿色B、红色C、黄色D、月白色答案:A9.三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个()灯光准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车A、绿色B、红色C、黄色D、白色答案:C10.在升弓命令()分钟之内,必须闭合主断路器,否则进行降弓操作A、1 0B、1 5C、20D、5答案:B1 1 .发现临时限速牌时,如未标明限速值或未看清限速值时,必须将列车速度降至()公里/小时以下通过限速地段A、20B、25C、30D、35答案:B1 2.利用调车机调车作业时,由车辆段向车站提出申请,车站负责安排调车机及调车人员动车组的调车摘挂、车钩连结与摘解、制动软管摘结由调车人员负责,动力车及控制车开闭机构的开关、车端电气连接线和折棚风挡的摘结、过渡车钩的拆装、总风软管的摘结及吊挂由()负责A、调车长B、司机C、车辆人员D、列检答案:C1 3.联系用的手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示股道开 通()道A、7B、8C、9D、1 0答 案:B1 4 .自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知()(随车机械师)。
A、机车乘务员B、列检人员C、车站人员D、车辆乘务员答案:D1 5 .警冲标,设在两会合线路线间距离为()m的中间A、1B、2C、3D、4答案:D1 6 .四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个()灯光 准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲A、绿色B、红色C、黄色D、白色答案:A1 7 .各种紧急制动时,动力车在()k m/h 速度范围内自动撒砂A、1 0-7 0B、1 5-7 0C、1 0-8 0D、1 5-8 0答案:D1 8.动车组无动力停留时,须施加停放制动在超过()以上坡道无动力停留时,除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外,还须使用铁鞋进行防溜A、1 0B、1 1C、1 2D、1 3答案:C19.联系用的手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形表示股道开通()道A、7B、8C、9D、10答案:D20.列 车O越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号A、第一轮对B、头部C、尾部D、全部答案:B21.当塞拉门发生无法关闭或车门开放报警时,安全环路将自动()A、牵引封锁B、引发常用制动停车C、引发紧急制动停车D、只报警不控车答案:A22.列 车()是铁路行车组织工作的基础。
所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行A、运行图B、计划表C、客流量D、货运量答案:A23.三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个O灯光准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间A、绿色B、红色G黄色D、月白色答案:A24.动车组优先采用机车救援方式,()负责动力车(控制车)开闭机构的车内操作,需要车下操作时,由随车机械师负责A、司机B、随车机械师C、救援人员答案:A25.一般事故分为:一般A类事故、事故、一般C类事故 一般D类事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类答案:B26.动车组运行途中,当班随车机械师对列车(含动力车及控制车机务设备)进行巡视,按规定进行故障处置,巡视间隔期间在O值乘A、司机室B、客室C、非操纵端司机室D、机械师室答案:D27.动车组在车站与客整所间的出入所自走行调车作业由()负责A、副司机B、司机C、列车长D、地勤司机答案:B28.调车色灯复示信号机显示一个()灯光表示调车信号机在开放状态A、绿色B、红色C、黄色D、月白色答案:D29.列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由()负责。
A、机车乘务员B、列检人员C、车站人员D、车辆乘务员答案:D3 0 .装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由()负责A、机车乘务员B、列检人员C、车站人员D、车辆乘务员答案:D3 1 .当主空压机油气桶内油温高于()时,加热控制温度开关断开,加热器停止工作A、-1 0B、-1 5G-2 0D、-2 5答案:B3 2 .1 6 0 动车组动力车发生惩罚制动,动车组列车管减压O k p aA、1 5 0B、1 6 0C、170D、180答案:c33.退行信号为OA、一长声B、两长声C、一短声D、两短声答案:B34.停放制动由()负责施加A、司机B、随车机械师C、列车长D、列车员答案:A35.用500V兆欧表检查牵引风机定子绕组的绝缘电阻,在冷态下不低于()MQ,热态下不低于0.46M Q oA、5B、10C、15D、20答案:B3 6 .单线区间的车站,经以闭塞、列车调度或其他呼唤()m i n 无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A、2B、3C、4D、5答案:D3 7.半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示两个()灯光准许列车由车站出发,开往次要线路A、绿色B、红色C、黄色D、白色答案:A3 8.集团公司担当管内运行的动车组,在运行中需登顶作业时,由()向车站值班 员(列车调度员)提出申请,车站值班员报告列车调度员A、司机B、列车员C、列车长D、随车机械师答案:A39.联系用的手信号中两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接表示()信号A、连结信号B、溜放信号C、减速信号D、降弓信号答案:A40.半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯()信号机或接近信号机A、进站B、出站C、接近D、预告答案:D41.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个()灯光不准列车越过该信号机A、绿色B、红色C、黄色D、月白色答案:B4 2 .6 A系统中走行部故障检测子系统2、3、4、7 位测点,轴承绝对温度达到()是会产生报警A、80B、90C、1 0 0D、1 2 0答案:D4 3 .G P R S 代表什么()oA、铁路数字移动通信系统B、机车综合无线通信设备C、列车运行监控装置D、通用分组无线业务答案:D4 4 .向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()oA、调度命令B、绿色许可证C ioo/7 7riJttTaD、红色许可证答案:A4 5 .随车机械师接到车辆不缓解的通知后,使用通讯设备与司机联控,下车通知司机充风至定压,减压1 70 k P a,然后充风至定压,报警消除时,上车后通知司机开车;报警仍然未消除时,按照客车抱闸确认方式进行检查,确定为抱闸的,按规 定()oA、关门排风处理B、隔离安全环路C、关闭截断塞门D、分隔甩车答案:A4 6 .动车组防冻打温由()安排胜任人员升弓供电,在打温期间要重点盯控动力车风泵、蓄电池电压、列供装置等仪表状态。
A、机车段B、供电段C、客运段D、车辆段答案:D4 7 .1 6 0 动车组动力车传动控制单元称为()A、C C UB、D D UC、B C UD、TC U答案:D4 8 .无扳道员和调车信号机时,调车指挥人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向()显示起动信号A、司机B、列检人员C、车站人员D、车辆乘务员答案:A49.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于()m oA、200B、400C、800D、1000答案:A50.160动车组动力车正常情况下,列车牵引模式可通过司机操纵台上的白色()按钮进行速度模式和转矩模式的切换A、半复位B、自复位C、全复位D、手动复位答案:B51.调车作业时,()必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并回示A、机车乘务员B、车辆乘务员C、列检人员D、调车人员答案:D52.动车组列车使用紧急制动停车后开车前需进行OA、简略试验B、全部试验C、滚动试验D、安定试验答案:A53.每 年()至次年4月1 5日为动车组防冻期,可根据实际温度提前或延后A、44538B、44484C、44511D、44216答案:B54.动车组因故障非正常运行或停车时,()立即向车站值班员(列车调度员)报告,并通知随车机械师;随车机械师立即向故障发生地所在局集团公司动车调度报告,发生地所在局集团公司动车调度立即向国铁集团动车调度报告A、司机B、列车员C、列车长D、随车机械师答案:A5 5 .动车组运行途中,当安全环路对拖车、控制车发生车辆不缓解(严重异常制动 严重缓解不良或严重自然制动)报警时,动车组将自动引发()。
A、常用制动停车B、紧急制动停车C、惩罚制动D、最大常用制动答案:A5 6 .动力集中动车组分为“正常”、“()”、“辅机测试”三种工作模式A、库内试验B、库内充电C、库内动车D、库内存放答案:C57 .动集动车组总风压力低于()K p a 时,牵引封锁A、30 0B、4 0 0C、50 0D、6 0 0答案:C58.接近色灯信号机显示一个()灯光表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光A、绿色B、红色C、黄色D、月白色答案:A59.动车组因故障在区间停车超过()分钟、站内停车超过分钟,仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时,司机 随车机械师要相互提醒,由司机报告车站值班员(列车调度员)请求救援,并明确救援方式A、10、20B、15、20C、20、30D、20、20答案:C60.动集动车组拖车的电热器采用()电源供电A、DC110VB、AC220VC、AC380VD、DC600V答案:D6 1 .因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定()单位责任(司机未违反操作规程的除外),断口旧痕时定机车车辆配属或定检单位责任;机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定制造单位责任。
A、工务B、电务C、机务D、车务答案:C6 2.动车组双管供风时,打开气路控制箱里的()为生活系统供风A、阀 1 3B、阀 56G 阀 1 2D、阀 34答案:C6 3.行车安全监测系统相对25T 增 加()传感器A、工作风缸压力B、副风缸压力C、制动缸压力D、缓解风缸答案:B6 4 .设有线群出站信号机时,群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设()表示器A、进路B、发车C、发车线路D、调车答案:C65.动车组允许间隔供电打温,但在极端寒冷天气时应持续供电打温,出库前须确保客。
