铁路建设系统业务培训考试题.pdf

铁路建设系统业务培训考试题库一、填空题：（一）安全质量（共 95道题）1、挖孔桩孔口围圈应高出地面0.3m以上，并设防护栏夜间应悬挂示警红灯2 挖孔桩护壁施工应符合设计要求当采用混凝土护壁时，应随挖随护，每一循环进尺不得超 过 加入 摩擦桩要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cml柱桩或端承桩要求沉渣厚度不大于10m4水下硅浇筑提升导管时，不得有摇动，要维持孔内静水状态，起拔导管要保证导管底部埋深不少于2 n 并不大于，悬臂浇筑施工中的主要设备是挂篮6 连续梁梁段应对称浇筑，不平衡重不得大于设让容许值7,预应力梁张拉采用张拉力与伸长量双控 制,以油表读数为主，伸长值作校核，伸长量误差不超过 6%&架桥机过孔时，梁片应进行横隔板煌接，并按设计要求进行加固，以保证架桥机过孔安全9,铺轨机吊装作业时，轨排下严禁站人当轨排落至道床顶面时，方可人工配合轨排对位m 隧道开挖台阶法台阶长度一般不宜超过二倍开挖洞径，上台阶施作钢拱架，采用扩大拱脚、锁 脚 锚 杆（锚管）等措施，必要时施作临 时 便 处 下台阶施工时应保证初期支护钢架整体顺接，螺栓连接牢固，钢拱架必须落到实处，严禁悬空或落在虚渣上；下部施工时应采取措施，减少对上部围岩、支护的扰动。

11、仰拱应及时施作，距离掌子面田级围岩不超过驷w 级围岩不超过 W v 级及以上超过4pm或设计要求二衬应及时施作，距离掌子面I、口级不超过200m in级围岩不超过w 级及以上围岩不超过 型）H l或设计要求1 2 隧道洞口段应及早修建天沟、截水沟,并防止水流顺坡散流隧道排水沟应与路基边排水系统结合，防止排水冲刷边仰坡和破坏环境1 3.隧道围岩监控量测测点布置应将净空变化和拱顶下沉点布置在同一断面上,测点断面间距根据地质条件、隧道结构形式、开挖支护方式等确定，一 般 H I级 围 岩 3 g 50nlIV级 围 岩 1卜 30m V-VI级 围 岩上10m1 4 当风险的程度是合理的，在经济、身体、心理上可承受，即可认为处在安全状态当风险达到不可接受的程度时，则 形 成（不安全状态）安全第一”是原则和目标，是从保护和发展生产力的角度，确立了（生产与安全）的关系，肯定了安全在（建设项目生产活动）中的重要地位1 6施 工 单 位 的（主要负责人）、顿目负责人）和 华职安全人 员）应接受铁道部组织的安全培训，考试合格后方可任职17.作业人员应当遵守安全施 工 的（强制性标准）、规章 制 度 和（操作规程），正 确 使 用（安全防护用具）、（机械设备）等，做好自身防护工作。

1&营业线施工是指影响营业线（设备稳定）、设备使用 和（行车安全）的各种施 工，分 为（施工作业）和（维修作业）19.在验标的前言部分提出了验标编制的指导思想是：调整地位、（验评分离）、充实内容、（严格程序）、（强化检测）、明确职责20.铁路工程施工现场质量管理应有相应的（施工技术）标准、健 全 的（质量管理）体 系 和（施工质量检验）制度21、铁路工程各工序应按施工技术标准 进 行（质量控制），每道工序完成后，施 工 单 位 应 进 行（检查），并 形 成（记录）2 2铁路工程相关专业工序之间的交接检验 应 经（监理工程师）检查认可，未 经 检 查 或检查不合格的（不得进行）下道工序施工2 3.检验批合格质量应符合下列规定：主 控 项目的质量经抽样检验（全部）合格一般项目的质量经抽样检验（合格）；有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，合格点率应达到（8期）及以上,且不合格点的最大偏差不得大于规定的允许偏差的（L 5）倍具有完整的（施工操作）依据、质量检查（记录）2 4 监理讲行工程验收的依据是验收标准和设计和变更设计文件25.标准化管理提出的“四化”是机械化、工厂化、专业化、信息化2 6 监理单位需要进行平行检验的项目有地材（碎石、砂等）、外加剂、同条件养护试件、钢筋焊接等。

27.检验批验收由监理工程师组织,分项工程、分部工程验收由监理工程师组织2 8.营业线及临近营业线施工，施工单位必须和相关设备管理单位签订施工安全配合协议29.封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员3 Q 铁路营业线施工等级分为三个等级31、目前，铁路高墩多采用（滑模、爬模、翻模）施工3 2 路基填筑一般分为：基床以下路堤填筑、基床底层填筑、某床表层填筑、过渡段填筑四种33.路基填筑完成后进行外形尺寸量测的内容包括高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度等3 4 钢筋连接一般有绑扎、套管、焊接三种方式；其中,焊接有闪光对焊、单、双面帮条焊、单、双面搭接焊五种方式3、袋装水泥应按品种、强度等级、进场旦期分批堆垛,堆垛高度不宜大于1.5米堆垛应架离地面0.2米以上3 6 涉及营业线施工的施工方案由施工单位制 定,经相关设备管理单位会签后,上报路局主管业务处；其中，建设项目施工方案应先报项 目管理机构预审,再报路局主管业务处和建设管理处37、安全生产管理要坚持“安全第一、预 防 为”的方针3&加强通风是防止隧道瓦斯爆炸最有效的办法3 9.超前地质预报方法按预报原理可分为地质分析法、钻探、物援法和超前导坑法。

地质分析法：包括地层分界线、构造线、地下和地表相关性分析、地质作图等钻探法:包括深孔水平钻探、P 8米加深炮孔探测及孔内摄影物探法：包括地震波反射法、声波反射法、电磁波反射法、红外探测法超前导坑法：包括平行超前导坑法、正洞超前导坑法4 Q 检验批验收是工程验收的最小单位，也是质量控制的关键环节41、铁路建设项目技术交底包括：设计技术交底和施工技术交底两部分设计技术交底可分首次交底、专项交底、新技术交底和变更交底4 2 监理单位应公平、独立、自主地开展监理工作，维护建设单位的合法权益，不得损害其他单位的合法权益当建设单位与施工单位发生纠纷时，监理应站在公正的立场上提供真实的证据4 3.铁路建设工程监理实行总监理工程师负责制4 4 验收标准是参建各方对工程施工质量讲行捽制和验收的唯一依据45.验标系列是由土个专业（轨道、路基、捶涵、隧道、通信、信号、电力、牵引供电、给排水、站场）验标和一个通用标准组成其中，通用标准是 铁路碎与砌体工程施工质量验收标准4 6 验标中强制性条文是指直接涉及人民生命财产安全，人身健康,环境保护和其他公众利益,必须执行的条文47、施工安全协议应由施工单位与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订。

4 a 铁路简支梁主要采用（架桥机方法）架设4 9,预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用（悬浇法）施工5Q（钻爆法）是修建山岭隧道的最通行方法51、封锁施工时，施工单位在车站行车室设（驻站联络员），施工地点设（现场防护员）,驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当5 2 级 施 工 由（铁路局主管运输副局长）、（有关主管副局长）分别担任施工领导小组正、副组长；I I级施工由（铁路局运输处）、（有关业务处主管副处长）担任正、副组长；i n级 施 工 由（车务 段（直属站）主管副段长（副站长）或指定人员）担任施工领导小组组长5工桥涵顶进施工期间，列车限速一般不超过4 5 k n r h54营业线施工前，施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过培训5 5,施工现场的各种材料应分区存放并设置标识牌材料标识牌应标明材料名称、材料规格、数量、生 产 厂 家（产地）、讲场日期、检验状态等内容，尺 寸 为3 0 x 4 0 s 上缘距 地 面0.8 m56在桥梁基础的井下作业、给排水大口径井下作业、狭小空间和沟、槽、池内作业，以及各种机床和其他易引发电击的危险场所，应 使 用3 6 V安全电压。

5 7.施工现场临时用电应符合现行 施工现场临时用电安全技术规范（J Q J 4并做到三级配电、两级保护和一机、一箱、一闸、一漏5&便道标准：单 车 道 路 面 宽3.5 m ,路 基 宽4.5 m路基填高,0.2 ml每3 0 0 m左 右 设3 0 m长的会车道59基坑及泥浆池防护基坑防护设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于50cm防护栏埋设距基坑边缘不能小于 5 0 a n防护栏桂设警示标志6 0.基坑开挖深度达到2米深时，基坑周边必须及时设置护栏61、安全操作规程牌:特种作业和各种机电设备操作应制定安全操作规程，现场设置安全操作规程牌，其内容主要包括操作要领、安全事项、工前检查、工后保养、日常维护等安全操作规程牌的尺寸宜为Q&冰Q 6m6 2施工单位生产区标识标牌“六牌一图”，即工程概况牌、管理人员名单及监督牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、精品工程标牌和施工现场平面图6 3.食堂应制定专门的管理制度和卫生制度，炊事人员必须持健康证上岗6 4桩机停工停机时，必须远离铁路停放，并拉好揽风绳6 5.监理单位的监理人员、施工单位的所有管理人员和施工人员（包括劳务人员）必须经过安全培训,并考试合格后方可上岗。

6 6临边作业的基坑周边、墩台顶、桥面周边等，必须设置防护栏杆67、在离地面2m及以上的高处或高边坡坡面上从事砌筑、撬石、运料作业时，必须搭设脚手架作业平台并设防护网防护，作业人员应系安全萤6&施工照明使用的220v碘鸨灯应固定安装，其高度不得低于旦西 距 易 燃 物 不 得 小 于 且不得直接照射易燃物，不得使用简易碘鸨灯69营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业7 0,施工现场的危险处所，应悬挂危险”或“禁止通匕的明显标志，夜间应以红灯示警71、在电气化区段作业时，桥隧、路基大维修作业人员所带的工具、材 料（包括长杆、导线、塔尺、钢尺、皮尺、花杆）与牵引供电设备的带电部分需保持2m以上距离7 2既有线桥涵改建施工时，当采用轨束梁加固线路时,轨束应用钢箍固紧，并向两端延伸涵身高度的1.5倍71施工现场袋装水泥堆码高度不得超过10袋7 4施工现场架设的电线线路距离地面最小距离应保持2 5m的高度,并应定期检查维修7 5.挖掘机、吊机等危险性较大的自行式施工机械在既有线来车时必须停止作业7 6设置在露天的电气开关，必须装设配电箱,箱底距离地面局度不得小于L 5nj77.光（电）缆沿路堤埋设时，应在路堤坡脚1m以外。

78减速地点标设在需要减速地点的两端各四米处7 9.当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2B8 Q 各种车辆通过电气化区段平交道口时，在装载高度超 过 2P的货物上严禁坐人81、在既有线进行铺架作业时，作业人员不得在铁路道心、枕木头和线间距小于5 m的两线间行走，所持料具不得侵入建筑限界8 2 遇接触网短线或其他接触网附件损坏时，所有人员不得接近，并与其保 持 吸 以上的距离83.大型养路机械作业，各机械车按规定顺序作业时，需保持不小于10m的安全间距8 4 雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上8、监理工作是建设管理工作的延伸，监理单位代表建设单位行使所委托的安全、质量、工期、投资、环保控制等相关权力，并将工程质量作为工作重点8 6 总监理工程师应安排监理人员对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序完成后难以检查的重点部位以及关键部位和关键工序进行旁站监理87.对未经监理工程师验收或验收不合格的材料、构配件和设备，监理工程师应拒绝签认，并应签发 监理工程师通知单，通知承包单位严禁在工程中使用或安装，并限期将不合格的工程材料、构配件、设备撇出现场。

8&在施工过程中，当承包单位对已批准的施工组织设计或专项施工方案进行调整时，专业监理工程师应重新审查，并应由总监理工程师签认8a监理人员发现承包单位有违反工程建设强制性标准的行为，应责令承包单位立即整改；必要时由总监下达暂停施工指令9 0.对施工过程中出现质量问题或质量隐患，监理工程师宜采用照相、录像等手段予以记录,并向承包单。