
生产安好事故物体打击事故(一).docx
12页本文格式为Word版,下载可任意编辑生产安好事故物体打击事故(一) 【案例 1】物体打击事故 【根本处境】 一、事故时间:2022 年 11 月 28 日 4:30 分 二、事故地点:XXX 公司原煤堆棚 三、事故伤亡:死亡一人 四、事故类型:物体打击 五、事故等级:一般事故 【案情】 六、事故经过: 11 月 28 日,小雨天气凌晨 3:50,XXX 物流公司 67#自卸车(驾驶员:黄某、李某)拉原煤到 XXX 公司原煤堆场卸煤,约 4:20 进入原煤堆场按公司规定卸煤要经生产调度安置场地、装载车才能开头卸货,在未经当班生产调度到现场确认指定卸车点并允许卸车的处境下,驾驶员即擅自倒车进入煤棚内举行卸煤作业约 4:30,驾驶员黄某到车尾操作车辆侧卸液压手柄开头卸煤(车辆为侧卸车,卸煤时需有人到车尾操作卸车液压操作手柄),当车厢提升至最高处时,大量原煤卸落地面,冲击地面产生的震撼引发其身后的煤堆突然坍塌,黄某被瞬间下滑的煤堆冲击,致其头部撞到车箱尾部约 5:30,由于伤势过重,黄某经抢救无效死亡 事故现场图 【评析】 七、事故理由: 1、直接理由 67#自卸车在卸车过程中,大量原煤卸落地面时,冲击地面产生的震撼引发煤堆突然坍塌,黄某被瞬间下滑的煤堆冲击,致其身体前倾导致头部撞到车箱尾部。
2、间接理由 物流公司 (1)物流公司安好管理缺失,仅下达装货和送货任务,无专人负责车队驾驶员的安好管理,未对驾驶员举行相关安好培训;物流公司跟车主是租赁关系,车主与驾驶员也是雇用关系,肆意租用社会人员(经查黄某系临时代他侄儿干活,此前未操作过此卸料手柄)驾驶车辆; (2)当事驾驶员未经公司当班生产调度到现场确认指定卸车点并允许卸车的处境下,即擅自倒车进入煤棚内举行卸煤作业; (3)物流公司未给驾驶员配备相关劳动防护用品,当事人进入煤棚操作卸料时未佩戴安好帽; (4)车辆卸车设计存在缺陷,侧翻卸料时振动大,且为了卸料彻底,卸料过程中还需要移位,造成车辆轻易倾翻;操作自动侧卸车时须面对车厢尾部,身后及左右的处境根本查看不到,导致身后煤堆坍塌时未能实时躲避;(5)货运驾驶车辆为了逃避交警对超载的处置通常安置在夜间行车,卸车过程中身体处于疲惫状态,留神力难集中,回响迟钝,对事故隐患不能实时辨识和有效回避安好风险 生产公司 (1)购买部门与 XXX 物流公司签定的合同无安好责任商定,没有签安好协议,只签包运合同,存在以包代管现象; (2)XXX 公司在料场现场对第三方的安好监管不到位,卸料现场没有人员实时制止货车司机的违章行为。
八、防范措施: 1、购买公司与全体物流运输单位签订的合同应包含双方安好责任,并签订安好环保协议,以降低安好管理风险; 2、在煤堆场设置隔离墩,遏止车辆擅自进入堆棚内卸车;并在原煤堆棚设置"留心塌方'、"留心车辆'、"煤棚内遏止卸料'等安好警示标牌; 3、加强对第三方人员在厂区活动的安好监管全体相关方入厂前务必在大门保安处签领安好告知书及劳保用品,进入厂区务必穿戴好安好帽、反光背心等劳保用品;各相关部门负责对进入本部门管辖区域内的相关方人员举行监视、检查;安好生产部、行政部不定时抽查,对不履行职责及违规人员从严处置 【事故启示】 1、按要求开展相关方安好教导培训,对进入公司作业的人员举行告知和警示,把相关方的安好监管纳入公司安好监管,察觉违章、违规的举行曝光和处置,对相关方单位和管理人员举行通报和处理; 2、严把驾驶员入厂关,每辆车只允许驾驶员一人进厂,遏止多辆车同时在堆场内作业 3、装载机作业区域遏止人员进入,如人员进入,那么装载机务必中断作业 【案例 2】物体打击事故 【根本处境】 一、事故时间:2022 年 9 月 14 日 9:20 二、事故地点:矿山 2#钻机 三、事故伤亡:轻伤一人 四、事故类型:物体打击 五、事故等级:轻伤事故 【案情】 六、事故经过: 2022 年 9 月 13 日,矿山部 2#钻机展现钻杆套卡死故障,需拆卸举行修理,因修理工具未得志使用的理由,当日未能完成修理工作。
9 月 14 日(星期日),修理工唐 XX、毛 XX、何 XX 三人持续拆卸钻杆套,上午 9 点左右,三人到达 2#钻机修理现场卸下工具后,修理工唐 XX 针对 9 月 13 日修理中扳手的加力杆(水管材质)强度缺乏的处境,提出采用钻机的废钻杆(约 3 米长,直径 102mm)套在固定于钻杆套的¢64 板手上做加力杆的修理方案9 点 20 分左右,废钻杆套在扳手后,现场一片面的岗位人员协助推钻杆以松动钻杆套第一次推的效果不佳,大家一致认为是用力缺乏所致随后,唐 XX 叫现场全体人来协助推钻杆(共 9 人),由唐 XX 统一指挥推钻杆的号令,在推了 3~4 下后,用于做加力杆的废钻杆突然脱出,几名人员连同废钻杆杆体摔倒,脱出的钻杆顺着推力作用向前方掉落,待唐 XX 爬起身时才察觉右手拇指已受伤 事故现场图 【评析】 七、理由分析: 1、直接理由 1.1、使用的扳手手柄较短,未得志修理钻杆套的需求,用废钻杆套在扳手上延长杆体做为增加扭矩的加力杆使用,且无紧固措施,违反修理工具的正常使用方法; 1.2、数人参与推钻杆,突然发力,导致钻杆松动脱落,人员摔倒。
2、间接理由 2.1、修理工作前未开展作业风险分析工作,对修理中存在的钻杆脱落、突然转动、撞击、人员摔倒等风险未提出任何预防措施,盲目举行修理 2.2、班组日常安好管理不到位,没有严格举行班前安好会,平日的会议内容空范,未完善预防措施 2.3、现场临时提出的修理方案未经过提前研讨,不成熟 2.4、工器具使用管理存在漏洞:工具的使用方法不模范;进口设备没有配置专业修理工具 2.5、修理现场管理存在漏洞:修理现场的管理人员未针对修理安好风险提出管理要求、预防措施 2.6、修理人员阅历缺乏、岗位人员参与修理工作前未举行安好风险告知/培训 八、防范措施 1、加强设备本质安好管理,从设备本质安好启程,强化设备日常维护管理,裁减设备故障,杜绝修理安好事故 2、完善进口设备的专业、专用工具管理,购买完备进口设备的专用工具;对目前的工器具举行检查,清理不符合安好要求的破损工具 3、进口设备的专业修理工程需设计、完善修理方案及分析作业安好风险,经公司设备管理部门、安好环保部及本部门领导审核后实施 4、举行培训需求调查,整理针对修理安好与危害源辨识的课件,在 11 月底之前组织修理工、岗位人员举行学习,闭卷考试。
并将课件发到修理人员手上组织班组安好学习研讨 5、加强日常管理,加强对员工的岗位操作规程、岗位风险源辨识和预防措施落实到位,积极发鼓动工全面开展安好隐患排查,实时消释安好隐患10 月底前向大区提交隐患自查报告 6、以此事故为案例,组织全体员工学习,开展议论及反思,举一反三,吸取教训,制止同类事故再次发生 【事故启示】 1、检修理作业前,须开展风险分析,制定相应的防范措施,作业人员并熟知风险和措施 2、修理现场的管理人员应针对作业安好风险提出管理要求、预防措施 【案例 3】物体打击事故 【根本处境】 一、事故时间:2022 年 3 月 24 日 9:30 二、事故地点:混凝土搅拌机 三、事故伤亡:轻伤一人 四、事故类型:物体打击 五、事故等级:轻伤事故 【案情】 六、事故经过: 2022 年 3 月 24 日上午 9:30,XXX 混凝土公司机修班办理搅拌机清理手续,停机挂牌,辅佐工徐 XX 进入搅拌机用风镐清理混凝土结块,辅佐工黄 XX 在搅拌机外监护工作中,因风镐力度较小,徐 XX 质疑是风镐气管开关没完全开启,便叫辅佐工黄 XX 去把气管开关完全开启,黄 XX 开启气管开关后到搅拌机查看口查看风镐是否已经正常使用,就在这时,搅拌机内有物料碎片飞出击中黄 XX 的左眼致伤。
【评析】 七、理由分析: 1、直接理由: (1)黄 XX 到搅拌机查看口查看时没有戴上护目镜; (2)徐 XX 在黄 XX 调理气流过程中没有停机,没有与监护人黄 XX 就气流大小举行确认 2、间接理由: (1)机修班修理前对危害源分析不全面,对可能产生的危害没有预见性; (2)事故当天,机修班长在外培训,没有主管领导现场指导,监视; (3)平日的安好行为查看不专心,没有察觉清理搅拌机时在外监护的人是否按要求佩戴防护用品 八、防范措施 1、持续开展修理安好培训,培训后举行考核,确保培训效果,不断提高修理人员危害预判、应急处置才能; 2、持续做好修理保养前的风险分析和安好交底,作业中的安好监视,并做好签字确认记录; 3、作业前须按规定穿戴好劳动防护用品 【事故启示】 1、焊接/切割、敲打作业、物料疏通、粉尘等岗位员工配备护目镜,作业中模范佩戴 【案例 4】物体打击事故 【根本处境】 一、事故时间:2022 年 9 月 28 日 10:20 二、事故地点:XXX 工地 三、事故伤亡:轻伤一人 四、事故类型:物体打击 五、事故等级:轻伤事故 【案情】 六、事故经过: 2022 年 9 月 28 日约 10:20,XXX 公司 5#泵车(2022 年 11 月 16 日添置,)在 XXX 工地正常输送一层柱二层楼面混凝土过程中,泵车 2#臂架突然折断,3#、4#、5#臂架掉落在楼面上,5#臂架末端砸到在软管邻近工作的一名工地工人梁 XX 致伤。
【评析】 七、理由分析: 1、直接理由 (1)、2022 年 5 月 31 日,XXX 公司月度安好例行检查察觉 5#泵车 2#臂架有裂缝,当即报设备厂家并要求处理,设备厂家技术人员现场鉴定后汇报总部,一个星期后,设备厂家总部给出的整改方案为:使用设备厂家总部设计的特制钢板加固;6 月 22 日,设备厂家专业技术人员用总部寄来的特制钢板焊接加固泵车 2#臂架裂缝部位,经过一天的焊接,泵车 2#臂架裂缝处理完毕,经设备厂家技术人员鉴定确认合格后,5#泵车于 2022 年 6 月 23 日投入使用本次断裂位置刚好处在上次补焊修理的端头处,现场观测,事故断裂的泵车臂架内部锈蚀严重,断口存在旧的裂痕,即先有裂纹后突然折断 (2)、事故发生后,公司内部对正在使用的泵车臂架裂纹举行了专项排查,结果又察觉 6 台同厂家同类泵车的臂架存在裂纹;说明臂架断裂理应是设计及制造本身存在因臂架材料设计选型不当、设计厚度缺乏、材料防腐蚀措施不到位等理由造成的先展现裂纹、后因抗弯矩强度缺乏而造成的臂架折断 2、间接理由 (1)、设备厂家售后服务不到位,没有把泵车的专业检查技能传授给使用单位。
(2)、设备厂家专业技术人员对泵车臂架裂纹的处理阅历缺乏,隐患整改不彻底 (3)、XXX 公司对泵车的安好检查不专业,没有使用专业检测仪器(如测厚仪等)对泵车重要部件举行专项检查,风险分析无科学依据 八、防范措施 1、公司排查臂架展现裂纹的同类型泵车,未更换臂架前暂停使用 2、设备厂家派专人对公司全体的泵车臂架隐患举行排。
