湖北四渡河大桥.doc

湖北四渡河大桥 湖北四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中，是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥 四渡河大桥全长1365米，由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成，宜昌岸为隧道锚，恩施岸为重力锚大桥主跨为900米，桥面宽24.5米；大桥恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥比法国米约大桥以及美国科罗拉多州皇家峡谷大桥分别高307米和290米曾被誉为世界第一高悬索桥，2016年9月10日，云贵北盘江大桥合龙，被誉为世界第一高桥 主要特点 桥区地形起伏巨大，施工场地狭小、运输条件困难，具有如下特点： （1）桥梁跨越四渡河峡谷，桥面行车道与峡谷谷底高差达560m，比目前世界高桥法国米约大桥还要高290米，曾被誉为世界第一高悬索桥； （2）宜昌岸隧道式锚碇单缆拉力2万吨，为我国在建的最大规模的悬索桥隧道式锚碇之一，隧道锚位于分叉式公路隧道上方，与公路隧道的最小距离23米，相互影响复杂，国内外尚无先例； （3）主缆跨中设置刚性中央扣，为国内首次采用，与常规设置纵向阻尼器相比，既有效提高了桥梁纵向刚度及抗风稳定性、改善了结构受力特性，又减少了后期维护工作量； （4）采用创新可更换式锚碇锚固系统； （5）钢-混凝土组合结构桥面系国内首创； （6）借助火箭弹发射先导索过峡谷，开创了国内乃至世界建桥史上的先河。

最古老的树与最高的桥 从湖北省利川市汪营镇进入沪蓉西高速公路，要经过谋道镇，这里有一棵全世界最大、最古老的水杉树，称为水杉王 这棵水杉树生长在离公路一百米左右的地方，树高30多米，差不多12层楼房的高度，根本不需要我的形容，她就挺拔、伟岸地矗立在那儿，我由衷地派生出一种敬仰 早在1941年，中央大学森林系教授干铎在谋道的路旁发现了这棵古稀大树，后经多位植物学、生物学专家反复考察、研究、鉴定，于1948年正式确定为水杉，树龄约六百余年这棵水杉胸径2.4米，冠幅22米，为世界上最大最古老的水杉树，称之为世界水杉王、植物活化石水杉在世界其他地方早已绝迹，最早发现的水杉化石距今已有约六千万年至一亿年之久谋道这棵水杉的发现，推翻了水杉早已灭绝的定论 曾有一位日本植物学家远渡重洋来到谋道，当他走到水杉王面前时，扑通一声跪倒在地，连磕三个响头，然后抚摸着粗糙的树干，流着泪、发疯似的大喊大叫：我终于见到了活着的水杉啦 面对眼前这棵古老的水杉王，毕恭毕敬地站着，心底突然化成一泓清水，双手合十，映出两个词来，默默地祈求亲人、朋友：平安、健康 谋道水杉王的存在我事先不知道，但沪蓉西高速路上的世界第一高桥我却听说过：恩施境内的四渡河大桥是世界上最高的桥，桥面与峡谷底有560米，相当于200层楼高。

四渡河大桥东接宜昌，西连恩施，全长1365米这里峡谷太深，两岸绝崖峭壁，建桥时架桥的先导索无法抛送到对岸，用飞机、热气球等方式都不妥大桥的项目经理生病住院时，从针管的原理中突发奇想：发射火箭抛送先导索 正是这个奇想，成为世界桥梁史上，应用军工火箭成功解决施工难题的首例 。