对地方国际城的居住现况论述.docx

对地方国际城的居住现况论述 1室外活动空间问题分析 长阳国际城室外公共活动空间分别分布在三个区内部,且相对独立,设于小区车行主路旁,绿化多以草地为主,树种较少,供人们活动的硬质铺地较少,每区的铺地边缘设有少量座椅及健身器材,居民普遍反映不满意(见图1) 1.1活动空间质量低 长阳国际城公共绿地质量较差,且树木生长缓慢,故场地内部既缺乏绿植遮阴,又缺乏避风设施,在炎热的夏天和寒冷的冬天,场地使用十分不便活动场地面积较小,内部布置设施较少(见表2),致使居民的活动方式受限制 1.2活动空间设置与实际需求不相符 长阳国际城老人和儿童数目较多,但根据调查显示,小区内居民普遍对活动设施不满意,缺少健身等活动的场地及儿童活动所需的基本设施,且所有的活动均集中在同一场地中,导致场地内部混乱嘈杂,并存在一定的安全隐患 2交通与停车问题分析 长阳国际城小区内部道路系统是以小区外环的车行环通道路为主,每个小区设有2个~3个地上停车场和1个地下停车场,地下停车场出入口也为单行车道,设置在离小区车行出入口较近的位置,并与地上单行车行流线衔接据调查小区内部总户数为2394户,总停车位为1123位,户数与停车位基本成2∶1的比例。

长阳国际城一区内道路转弯较多,两个转弯处之间距离较短,且部分转弯半径不符合规范要求,给车辆行驶和转弯带来困难,未来车流量较大时会造成拥堵(见表3)内部停车场距离活动场地较近,致使活动场地环境不好,且地上停车场遮阴情况较差,形成强烈的热岛效应,车位不足,且距离小区出入口和单元楼较远,对住户造成很大不便地下停车场出入口设计存在很多问题,一区入口处转弯半径太小,阻挡后面车辆行驶,未来可能造成拥堵;二区出口方向与路线相反,进线困难;三区道路上的车难以察觉出口驶来的车辆,可能存在交通隐患(见表4) 3结语 随着在京定居的人口越来越多,购房压力越来越大,限价商品房会发挥其特殊优势,但在作为全国首个试点长阳国际城的项目建设中,反映出了一些居住环境的问题和未来的隐患,针对此类问题和隐患,笔者提出如下建议:1)政府需提高对限价商品房建设的后续监督和管理力度2)政府应结合地块,综合考虑商业、教育、医疗的选址并进行合理的规划和建设,避免后期建设中出现的纠纷3)开发商在规划和设计中,注意配套商业设施的建设,使其能够满足居民日常消费多样化的要求,并提供质量的保证4)开发商在室外活动空间建设中,应注意活动场地的面积、活动设施的数量和种类,加强活动方式多样化的考虑。

5)停车场的设置不能一味的追求停车位的数量,还应注意停车场与室外场地的结合,以及行车路线的合理性,提高停车的便捷性,使得地上、地下停车场都能够很好的服务于居民最后希望此类“限价商品房项目”能向全国推广第 3 页 共 3 页。