【教学课件】第十一章修造船水工建筑物概述.ppt

第十一章第十一章 修造船水工建筑物概述修造船水工建筑物概述我国船舶工业及其水工建筑物发展概况我国船舶工业及其水工建筑物发展概况船舶的建造和修理船舶的建造和修理修造船厂水工建筑物的型式修造船厂水工建筑物的型式修造船水工建筑物的布置规则修造船水工建筑物的布置规则、我国船舶工业及其水工建筑物发展概况、我国船舶工业及其水工建筑物发展概况 解放前，船厂屈指可数，设备简陋，技术落后解放前，船厂屈指可数，设备简陋，技术落后解放前，船厂屈指可数，设备简陋，技术落后解放前，船厂屈指可数，设备简陋，技术落后解解解解放放放放后后后后，改改改改建建建建、扩扩扩扩建建建建老老老老船船船船厂厂厂厂：上上上上海海海海江江江江南南南南、大大大大连连连连、沪沪沪沪东东东东、广广广广州州州州；新新新新建建建建大大大大中中中中型型型型船船船船厂厂厂厂：渤渤渤渤海海海海、山山山山海海海海关关关关、北北北北海海海海、黄黄黄黄浦浦浦浦、文文文文冲冲冲冲、友友友友联联联联、武武武武昌昌昌昌、重重重重庆庆庆庆东东东东风风风风等等等等；地地地地方方方方中中中中小小小小型型型型船厂：武汉青山、南京金陵等船厂：武汉青山、南京金陵等船厂：武汉青山、南京金陵等。

船厂：武汉青山、南京金陵等船舶的建造和修理、船舶的建造和修理 一、船舶建造工艺及水工设施一、船舶建造工艺及水工设施一、船舶建造工艺及水工设施一、船舶建造工艺及水工设施 1 1 1 1、工艺过程、工艺过程、工艺过程、工艺过程（分三个阶段）：分段造船法（分三个阶段）：分段造船法（分三个阶段）：分段造船法（分三个阶段）：分段造船法 船体构件加工及分段装配船体构件加工及分段装配船体构件加工及分段装配船体构件加工及分段装配 在车间加工构件，焊接成若干平面，立体分段（船在车间加工构件，焊接成若干平面，立体分段（船在车间加工构件，焊接成若干平面，立体分段（船在车间加工构件，焊接成若干平面，立体分段（船首立体分段，船尾立体分段，上甲板平面分段，船舷平首立体分段，船尾立体分段，上甲板平面分段，船舷平首立体分段，船尾立体分段，上甲板平面分段，船舷平首立体分段，船尾立体分段，上甲板平面分段，船舷平面分段，船底平面分段）；面分段，船底平面分段）；面分段，船底平面分段）；面分段，船底平面分段）；船体装配及下水船体装配及下水船体装配及下水船体装配及下水 船体分段运至船台船体分段运至船台船体分段运至船台船体分段运至船台焊接成船体焊接成船体焊接成船体焊接成船体水密性试水密性试水密性试水密性试验验验验油漆船体油漆船体油漆船体油漆船体下水；下水；下水；下水；舾装及试车舾装及试车舾装及试车舾装及试车 舾装：舾装：舾装：舾装：安装主机、辅机、管线、各种机电设备、上层建安装主机、辅机、管线、各种机电设备、上层建安装主机、辅机、管线、各种机电设备、上层建安装主机、辅机、管线、各种机电设备、上层建筑，油漆。

筑，油漆筑，油漆筑，油漆试车试车试车试车：将船舶系在试车码头进行主机和辅机的试车以及：将船舶系在试车码头进行主机和辅机的试车以及：将船舶系在试车码头进行主机和辅机的试车以及：将船舶系在试车码头进行主机和辅机的试车以及各个系统设备的试车；在静水区域进行倾斜试验，测定船舶各个系统设备的试车；在静水区域进行倾斜试验，测定船舶各个系统设备的试车；在静水区域进行倾斜试验，测定船舶各个系统设备的试车；在静水区域进行倾斜试验，测定船舶重心；最后进行试航经过各种试验后，排除缺陷，交船验重心；最后进行试航经过各种试验后，排除缺陷，交船验重心；最后进行试航经过各种试验后，排除缺陷，交船验重心；最后进行试航经过各种试验后，排除缺陷，交船验收，即可参加营运收，即可参加营运收，即可参加营运收，即可参加营运船舶经过一段时间运行后，需要进行维修，按照船舶经过一段时间运行后，需要进行维修，按照船舶经过一段时间运行后，需要进行维修，按照船舶经过一段时间运行后，需要进行维修，按照“船修船修船修船修条例条例条例条例”规定的周期，进行规定的周期，进行规定的周期，进行规定的周期，进行检修、小修检修、小修检修、小修检修、小修和和和和坞修坞修坞修坞修。

2 2 2 2、水工设施水工设施水工设施水工设施（船台造船法）（船台造船法）（船台造船法）（船台造船法）船台及滑道船台及滑道船台及滑道船台及滑道（下水设施）（下水设施）（下水设施）（下水设施）船装码头船装码头船装码头船装码头 试车码头试车码头试车码头试车码头二、修船工艺及其水工设备二、修船工艺及其水工设备二、修船工艺及其水工设备二、修船工艺及其水工设备 8-9 8-9 8-9 8-9年大修年大修年大修年大修 ，2 2 2 23 3 3 3年中修，半年小修一次年中修，半年小修一次年中修，半年小修一次年中修，半年小修一次 1 1 1 1、工艺过程、工艺过程、工艺过程、工艺过程 船船船船修船码头（撤设备）修船码头（撤设备）修船码头（撤设备）修船码头（撤设备）上墩（检修水下部分）上墩（检修水下部分）上墩（检修水下部分）上墩（检修水下部分）下水下水下水下水修船码头（维修水上设备或安装设备）修船码头（维修水上设备或安装设备）修船码头（维修水上设备或安装设备）修船码头（维修水上设备或安装设备）试车码头（主机，辅机，试车）试车码头（主机，辅机，试车）试车码头（主机，辅机，试车）试车码头（主机，辅机，试车）出厂；出厂；出厂；出厂；2 2 2 2、水工设施、水工设施、水工设施、水工设施 滑道、船坞、升降机等上墩、下水设施；滑道、船坞、升降机等上墩、下水设施；滑道、船坞、升降机等上墩、下水设施；滑道、船坞、升降机等上墩、下水设施；修船码头（船装码头）；修船码头（船装码头）；修船码头（船装码头）；修船码头（船装码头）；试车码头试车码头试车码头试车码头、修造船厂水工建筑物的型式、修造船厂水工建筑物的型式 按功能分，可分为：按功能分，可分为：按功能分，可分为：按功能分，可分为：上墩下水建筑物上墩下水建筑物上墩下水建筑物上墩下水建筑物：船台滑道、船坞（干船坞和浮：船台滑道、船坞（干船坞和浮：船台滑道、船坞（干船坞和浮：船台滑道、船坞（干船坞和浮船坞）、升降机。

船坞）、升降机船坞）、升降机船坞）、升降机码头码头码头码头：系泊码头、材料码头、船装码头和试车码：系泊码头、材料码头、船装码头和试车码：系泊码头、材料码头、船装码头和试车码：系泊码头、材料码头、船装码头和试车码头一、船舶上墩下水建筑物一、船舶上墩下水建筑物一、船舶上墩下水建筑物一、船舶上墩下水建筑物 1 1 1 1、船台滑道、船台滑道、船台滑道、船台滑道 为一倾斜的供船舶上墩下水的建筑物按其用途和设为一倾斜的供船舶上墩下水的建筑物按其用途和设为一倾斜的供船舶上墩下水的建筑物按其用途和设为一倾斜的供船舶上墩下水的建筑物按其用途和设备分，目前有三种：备分，目前有三种：备分，目前有三种：备分，目前有三种：木滑道木滑道木滑道木滑道 组成组成组成组成：在天然地基上铺设纵向木梁作为滑道，在木：在天然地基上铺设纵向木梁作为滑道，在木：在天然地基上铺设纵向木梁作为滑道，在木：在天然地基上铺设纵向木梁作为滑道，在木梁上放置滑板，船体支承在滑板上，用电动绞盘或绞车拖梁上放置滑板，船体支承在滑板上，用电动绞盘或绞车拖梁上放置滑板，船体支承在滑板上，用电动绞盘或绞车拖梁上放置滑板，船体支承在滑板上，用电动绞盘或绞车拖曳船舶上墩或下水。

有纵向和横向，船舶在倾斜船台上进曳船舶上墩或下水有纵向和横向，船舶在倾斜船台上进曳船舶上墩或下水有纵向和横向，船舶在倾斜船台上进曳船舶上墩或下水有纵向和横向，船舶在倾斜船台上进行修造船行修造船行修造船行修造船特点特点特点特点：结构简单，造价低，但使用不便结构简单，造价低，但使用不便结构简单，造价低，但使用不便结构简单，造价低，但使用不便适用适用适用适用：自重在：自重在：自重在：自重在500t500t500t500t以下小船以下小船以下小船以下小船涂油滑道涂油滑道涂油滑道涂油滑道 由木滑道发展而来，它是在木滑道与滑板之间涂上油脂作由木滑道发展而来，它是在木滑道与滑板之间涂上油脂作由木滑道发展而来，它是在木滑道与滑板之间涂上油脂作由木滑道发展而来，它是在木滑道与滑板之间涂上油脂作为摩擦润滑剂，这样船舶下水时可依靠其自重力沿滑当建造为摩擦润滑剂，这样船舶下水时可依靠其自重力沿滑当建造为摩擦润滑剂，这样船舶下水时可依靠其自重力沿滑当建造为摩擦润滑剂，这样船舶下水时可依靠其自重力沿滑当建造的船舶重量增大，木滑道的承载力不够时，可在天然地基或的船舶重量增大，木滑道的承载力不够时，可在天然地基或的船舶重量增大，木滑道的承载力不够时，可在天然地基或的船舶重量增大，木滑道的承载力不够时，可在天然地基或人工加固地基上建造钢筋混凝土梁板基础，用来支撑木滑道。

人工加固地基上建造钢筋混凝土梁板基础，用来支撑木滑道人工加固地基上建造钢筋混凝土梁板基础，用来支撑木滑道人工加固地基上建造钢筋混凝土梁板基础，用来支撑木滑道基础为混凝土基础，支承木滑道；基础为混凝土基础，支承木滑道；基础为混凝土基础，支承木滑道；基础为混凝土基础，支承木滑道；滑道涂厚层油脂，可采用液压制滑机控制滑行；滑道涂厚层油脂，可采用液压制滑机控制滑行；滑道涂厚层油脂，可采用液压制滑机控制滑行；滑道涂厚层油脂，可采用液压制滑机控制滑行；无牵引设备，只适用于下水，不能用于上墩无牵引设备，只适用于下水，不能用于上墩无牵引设备，只适用于下水，不能用于上墩无牵引设备，只适用于下水，不能用于上墩 特点：结构简单，造价低特点：结构简单，造价低特点：结构简单，造价低特点：结构简单，造价低 适用：适用：适用：适用：10101010万吨以下的船舶的下水（在国外已有船舶下水重万吨以下的船舶的下水（在国外已有船舶下水重万吨以下的船舶的下水（在国外已有船舶下水重万吨以下的船舶的下水（在国外已有船舶下水重量为量为量为量为58000t58000t58000t58000t，相当于船舶载重量为，相当于船舶载重量为，相当于船舶载重量为，相当于船舶载重量为320000t320000t320000t320000t）。

与涂油滑道类似的有：钢珠滑道与涂油滑道类似的有：钢珠滑道与涂油滑道类似的有：钢珠滑道与涂油滑道类似的有：钢珠滑道钢珠滑道钢珠滑道钢珠滑道钢珠滑道 它是利用带有保距器的钢珠代替下水滑道上的油它是利用带有保距器的钢珠代替下水滑道上的油它是利用带有保距器的钢珠代替下水滑道上的油它是利用带有保距器的钢珠代替下水滑道上的油脂，变脂，变脂，变脂，变滑动摩擦为滚动摩擦，滑动摩擦为滚动摩擦，滑动摩擦为滚动摩擦，滑动摩擦为滚动摩擦，以减小滑板与滑道间的以减小滑板与滑道间的以减小滑板与滑道间的以减小滑板与滑道间的摩擦阻力摩擦阻力摩擦阻力摩擦阻力它主要有钢珠、保它主要有钢珠、保它主要有钢珠、保它主要有钢珠、保距器和轨板组成在滑距器和轨板组成在滑距器和轨板组成在滑距器和轨板组成在滑道末端设置有收集钢珠道末端设置有收集钢珠道末端设置有收集钢珠道末端设置有收集钢珠的网袋，以收集钢珠和的网袋，以收集钢珠和的网袋，以收集钢珠和的网袋，以收集钢珠和保距器可以适用各种船型可以适用各种船型可以适用各种船型可以适用各种船型机械化滑道机械化滑道机械化滑道机械化滑道 特点：特点：特点：特点：钢轨代替木滑道，车子代替滑板，机械操作方便；钢轨代替木滑道，车子代替滑板，机械操作方便；钢轨代替木滑道，车子代替滑板，机械操作方便；钢轨代替木滑道，车子代替滑板，机械操作方便；一个下水滑道可为多个船台服务；一个下水滑道可为多个船台服务；一个下水滑道可为多个船台服务；一个下水滑道可为多个船台服务；船台集中，船厂总平面布置可紧凑；船台集中，船厂总平面布置可紧凑；船台集中，船厂总平面布置可紧凑；船台集中，船厂总平面布置可紧凑；船台造价低，操作简便，营运费用低。

船台造价低，操作简便，营运费用低。