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液压系统维修手册-液压系统使用及保养和维修手册.pdf

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  • 上传时间:2024-10-21
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    • 液密系统使 用 及 保 豢 和 灌 修中 毒 合 费 海 口 油 或 力 液 笈 工 业佝客简介一、液小油的使用及管理二、液爪核备的安联此管及肥钱三、液小系挑的冲洗四、液密泵的使用五、电磁阀的使用六、傀合阀的使用七、蓄犍器的使用八、滤油器的使用九、油群的使用十、余优惆曲的考瑞须知H 系统的箍护和保本十二、液密阀的侪洗十三、液爪金挑召见的故律及邠除方汰一、液 爪 曲 的 使 用 及 管 理1.假设工作介质为液压油,建议使用4 6号抗磨液压油假设工作介质为阻燃液压油,建议使用水一乙二醇2.禁止使用与图纸不符的工作介质,禁止混合使用新旧液压油或与润滑油3.保持液压油的清洁度符合技术要求规定的范围内4.及时发现和更换已氧化的或乳化的液压油一般使用寿命为12-1 8个月5.液压油必需经过过滤前方可参加系统,并从空滤器处参加,以免混入水或其它杂质6.油位下降过大,会引起设备损坏或故障,应将油箱中的油量维持在最大和最小之间7.由于液压油有着火的危险,在设备周围禁止焊接或使用明火,或在防护下焊接,以免失火二,液密曾备的米装照管4和件1.应有资质的技术人员进行配管及配线2.应在完全切断电源的情况下作业,以免发生危险。

      3.产品应安装在震动小,强度高的地基上,并保持水平4.产品应安装在尘土、微屑、水份和油雾较小的地方5.禁止水和其它介质洒在电器外表,以免发生电器漏电和断路得事故6.系统中假设有高压软管,应考虑其压力等级和最小通径,以保证正常工作要求7.注意高压软管不能过分扭曲和弯曲,其弯曲半径应大于推荐值的最小值,一般大于胶管直径的10-20倍8.注意高压软管联接的可靠性,以保证平安三、度 在 东 统 的 冲 洗1.油箱的清理加油前,油箱内重必须清洁干净擦洗油箱内壁时,不可用棉纱或棉质纤维布类,可用白绸布或吸水泡沫海棉轻轻按擦当擦干后见有小污垢,可用浸有石油醒的吸水海棉或湿面粉团轻轻按吸,直到目视在白绸布或湿面团上无污物为止2.管路的清理全部管路应进行二次安装,一次安装后拆下管道,一般用20%硫酸或盐酸溶液进行酸洗,用10%的苏打水中和,再用温水清洗,然后枯燥涂油以及压力试验最后安装时,不准有沙子、氧化铁皮、铁屑等污物进入管道及阀内全部管路安装后,必须对管路、油箱进行冲洗,使之能正常循环工作以冲洗主系统的油路管道为主对溢流阀、液压阀通油箱的排油回路,在阀的入口处遮断冲 洗 时,必须将液压缸、液压马达以及蓄能器与冲洗回路分开。

      管路复杂时,适当分区对各局部进行冲洗冲洗液可用液压系统准备使用的工作介质或与它相容的低粘度工作介质注意切忌使用煤油做冲洗液,冲洗液应经过滤,过滤精度不宜低于系统的过滤精度冲洗液的冲洗流速应使液流呈紊流状态,且应尽可能提高冲洗液为液压油时,油温不宜超过60 C,冲洗液为高水基液压液时,液温不宜超过50 C,在不超过上述温度下,冲洗液温度宜高冲洗液时间通常在7 2小时以上,冲洗过程宜采用改变冲洗方向或对焊接处和管子反复地进行敲打,振动等方法加强冲洗效果冲洗工作可按“冶金机械设备安装工程施工及验收标准液压、气动和润滑系统(YBJ207-85)进行冲 洗 检 验:a.采用目测法检测时,在回路开始冲洗后的15-30分钟内应开始检查过滤器,此后可随污物的滤少相应检查的间隔时间,直至连续过滤1小时在过滤器上无肉眼可见的固体污染物为冲洗合格b.应尽量采用颗粒计数法检验,样液应在冲洗回路的最后一根管道上抽取一般液压传动系统允许污染等级不应低于IS 0 4 4 0 6标准中的1 9/1 6级或N AS 1 63 8标准中的1 0 级比例控制系统的污染等级不应低于IS 0 4 4 0 6标准中的1 6/1 3 N AS 1 63 8标准中的7级。

      四、液 人 泵 的 使 用1 .不能锤击或敲打液压泵,以免损坏2 .确认泵的正确转向3 .假发液压泵吸袖处有球阀或截止阀,必须完全翻开后才能允许启动液压泵4 .液玉泵尽可能在零负载下或在低负载下启动5.当液压泵运转异常时,有可能发生气穴和收空,应按按序检查油箱的液位,滤油器是否堵塞,及吸油管是否松动6,不能在已拆开电机防护罩的情况下运行液压泵7.当液压泵首次运行比拟正常后,且在不加载的状态下保持运行5分钟,以后加载8.液压泵在规定压力下运行五、电 磁 阀 的 使 用1 .禁止电磁阀使用超出电压标准的电源2 .仔沏查对电磁铁使用电压DC2 4 V 还是AC2 2 0 V3 .使用交流AC2 2 0 V 时,请注意平安4 .在规定的接地端子处,接上适宜的接地线5.不能同时对双向电磁阀通电6.不能将电磁阀超出最大的开关频率状态下使用7.除非规定的产品外,禁止在易燃,易爆的环境中使用常规电磁阀8.不允许用物件顶电磁铁阀芯,以免卡住自、除 合 同 的 使 用1 .不允许手动或快速地操纵液压阀2 .用制定的配管正确地连接阀的接口3 .用一定力矩紧困液压阀固定螺栓或配管接头,不能太紧,也不能太松4.不能随意拆卸和分解液压阅。

      5.按功能熟悉各液压阀上、售 健 器 的 使 用1.使用蓄能器,禁止使用除氨气之外的气体填充2.在有蓄能器的液压系统中,如拆卸或检修时,应排除压力并关闭主阀3.禁止焊接或改装蓄能器4.注意蓄能器使用压力等级5.禁止敲打蓄能器6.按图纸要求或规定填充氨气压力,并根据工况做调整,以满足系数正常工作八、滤 油 器 的 使 用1.必须一直检查滤油器的堵塞,一旦发现堵塞,应及时清洗或更换2.检查滤油器发讯装置的完好九、油 积 的 使 用1.液压缸在工作前,必须在低压(大彳起动压力)情况下进行屡次往复运动,排除缸内气体后进行正常工作2.拆卸液压缸时考前须知:拆卸之前使液压回路内的压力降低为零拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹由于液压缸结构和大小不同,拆卸的顺序也稍有不同一般应先松开端盖的紧固螺栓内卡链式的卡键应用专用工具法兰式拆法拦端盖时必须用螺钉顶出,不允许硬打或硬撬注意:在撤除活塞和活塞杆时不应硬性从缸筒打出以免损伤缸筒内壁在各零件撤除后,组装时必须清洗干净,涂润滑油,并严防损坏各密封件3.周围环境的影响及处理意见:在风雨环境中,液压缸外表涂好防锈油漆在高温作业环境中,应在液玉缸周围设防热装置如石棉板等挡。

      在尘土较大的作业环境下,机构应考虑附加防尘罩等4.液压缸常见故障分析及排除方法a、故障现象:爬行故障分析:1.空气侵入2.液压缸端盖密封圈压得太紧或过松3.活塞杆与活塞不同心4.活塞杆全长或局部弯曲5.液压缸的安装位置偏移6.液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)7.缸内腐蚀、拉毛8.双活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心度不良排除方法:1.增设排气装置:如无排气装置,可开动液压系统以最大行程使工作部件快速运动,强迫排除空气2.调整密封圈,使它不紧不松,保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄漏(大多允许微量渗油)3.校正二者同心度4.校直活塞杆5.检查液压缸与导轨的平行性并校正6.健磨修复,重配活塞7.轻微者修去锈蚀和毛刺,严重者必须辕磨8.螺帽不宜拧得太紧,一般用手旋紧即可,以保持活塞杆处于自然状态b、故障现象:冲击故障分析:1.靠间隙密封的活塞和液压缸间歇过大,节流阀失去节流作用2.端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用排除方法:1.按规定配活塞与液压缸的间隙,减少泄漏现象2.修正研配单向阀与阀座c、故障现象:推力缺乏或工作速度逐渐下降甚至停止故障分析:1.液压缸和活塞配合间隙太大或0型密封圈损坏,造成上下压腔互通2.由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸两端上二压油互通3.缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加4.泄漏过多5.油温太高,粘度减小,靠间歇密封或密封质量差的油缸行速变慢。

      假设液压缸两端上下压油腔互通,运行速度逐渐减慢直至停止排除方法:1.单配活塞和液压缸的间歇或更换0型密封圈2.镇磨修复液压缸孔径,单配活塞3.放松油封,以不漏油为限校直活塞杆4.寻找泄漏部位,紧固各接合面5.分析发热原因,设法散热降温,如密封间隙过大那么单配活塞或增装密封环十、金 就 惆 曲 的 考 瑞 须 和1.确保所有泵吸油口和泵出油口阀门工作前翻开2.通过泄油口向泵内注油,或通过已油口注油3.液压泵尽可能在零负载下或在低负载下启动4.启动电机前,应确认无其它人员或故障5.电源接通前,应确认各控制开关和控制信号在适宜的状态下6.逐步调节和调整调压阀,直至系统设定值7.点动电机,注意液压泵转向,运行及噪音8.当液压泵首次运行比拟正常后,且在不加载的状态下保持运行5分钟,以后加载9.逐泵调节和调整调压阀,直至系统设定值10.运行一段时间,观察设备运行情况11.一旦发现系统或机械漏油,应及时处理十 一、东 线 的 箍 护 布 保 基1.确保在已切断所有电源的情况下,并电机已停转后,才允许人员拆卸和维修设备2.需使用明火时,应清理周围环境,以免发生火灾3.未经许可,不允许改装设备,以免引起不必要的意外或故障。

      4.禁止随意改变系统压力和流量5.定期检查泵、电机、联轴器、固定螺栓的情况6.定期检查油箱的液位,油质7.定期检查蓄能器中的充气压力8.定期检查滤油器是否堵塞十二,液 止 阀 的 陆 诬1.液压阀移位时,阀口及安装面应盖上防尘盖,以免杂质进入阀体2.阀的清洗应用煤油或汽油3.阀清洗时应轻拿轻放,不能强行拆卸和装配,以免拉毛或损坏按顺序拆和装4.不能将阀件作垫块,或锤打阀件5.重新安装阀时,其密封面密封圈尽可能更换6.安装阀时,用一定力矩紧固液压阀固定螺栓,不能太紧,也不能太松十三、A京饶召无极律友林除方依i.液压泵常见故障分析与排除方法a、故障现象:不出油、输液量缺乏、压力上不去故障分析:1.电动机转向不对2.吸油管或过滤器堵塞3.轴向间隙或径向间隙过大4.连接处泄漏,混入空气5.介质粘度太大或温升太高排除方法:1.检查电动机转向2.疏通管道,清洗过滤器,更换新的工作介质3.检查更换有关零件4.紧固各连接处螺钉,防止泄漏,严防空气混入5.正确选用工作介质,控制温升b、故障现象:噪音严重压力波动厉害故障分析:1.吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小2.吸油管密封处漏气或介质中有气泡3.泵与联轴节不同心4.油位低5.油温低或粘度高6.泵轴承损坏排除方法:1.清洗过滤器使吸油管通畅,正确选用过滤器。

      2.在连接部位或密封处加点油,如噪音减小,可拧紧接头处或更换密封圈;回油管口应在口应在油面以下,与吸油管要有一定距离3.调整同心4.加油液5.把油液加热到适当的温度6.检查(用手触感)泵轴承局部温升c、故障现象:泵轴颈油封漏油故障分析:漏油管道液阻过大,使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压值排除方法:检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱假设发现把几台柱塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱,或者把柱塞泵的泄油管接到回油管上,那么应予改正最好在泵泄漏油口接一个压力表,以检查泵体内的压力,其值应小于0.08Mpa2.溢流阀的故障分析及排除方法a、故障现象:压力波动故障分析:1.弹簧弯曲或太软2.锥阀与阀座接触不良3.钢球与阀座密合入良4.滑阀变形或拉毛5.油不清洁,阻尼孔堵塞排除方法;1.更换弹簧2.如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下,使其接触良好;或更换锥阀3.检查钢球圆度,更换钢球,研磨阀座4.更换或修研滑阀5.疏通阻尼孔,更换清洁油液b、故障现象:调整无效故障分析:1.弹簧断裂或漏装2.阻尼孔阻塞3.滑阀卡住4.进出油口装反5.锥阀漏装排除方法:1.检查、更换或补装弹簧2.疏通阻尼孔3.拆出、检查、修整4.检查油源方向5.检查、补装c、故障现象:泄漏严重故障分析:1.锥阀或钢球与阀座的接触不良2.滑阀与阀体配合间隙过大3.管接头没拧紧4.密封破坏排除方法:1.锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球2.检查阀芯与阀体间隙3.拧紧联接螺钉4.检查更换密封d、故障现。

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