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框架箱海运|20FR|40FR|框架箱尺寸规格|框架箱运费 1. 什么是框架箱 框架集装箱，简称 FR（FLAT RACK)，框架箱 两种规格 20FR 和 40FR，是指长度为 20 英尺和 40 英尺的框架集装箱 与普通集装箱不 同，框架箱没有箱顶和两侧，以及更厚的底板 2. 框架箱的类型 框架箱有 20FR 和 40FR 两种类型，根据框架箱的外形又分为柱式框架箱和板式框架箱，框 架箱的柱子和前后板放下来以后可以变成平板箱， FR（FLAT RACK） 的英文也是平板箱的意思 角柱框架箱 前后板框架箱 3. 框架箱的尺寸规格： 箱型 简称 内长 M M 内宽 M M 内高 M M 最大载 重 KG 内部容积 CBM 20尺框架 箱 20FR5,7272,2402,170 26,65027.9 40尺框架 箱 40FR11,7622,240 2,034 39,47554.8 4. 框架箱的特点： （1）框架箱的底板较厚，一般为 60 厘米，可以装载质量更重的货物； （2）框架箱没有箱顶和侧壁，可以装载超高和超宽的货物（一般不超过 4 米） ； （3）框架箱不密封不防水，无法装载不能打湿的货物； （4）框架箱的货物便于装卸，方便装载形状不规则的货物； （5）框架箱侧梁，角柱和底板都有系环，方便加固货物。

根据以上框架箱的特点，我们了解框架箱一般用于装载重大件货物，如超长，超宽，超高和超重 的货物这些货物包括：工程机械，车辆，大型设备，卷钢，各类槽罐，小型游艇，超限木箱， 抓斗等 5. 框架箱运费计算 相比较普通集装箱运输， 装载超长超宽货物的框架箱运费往往高出许多， 主要有三个方面的原因 ： 1. 框架箱货物超出部分所占的舱位：超高超宽货物需要占据普通集装箱 6 个舱位，导致框架箱 海运费的成倍增加 2. 超限货物的公路运输 ： 公路运输中对货物尺寸有所限制， 例如道路限高一般为4.5米或者5米 运输车辆高度 1.5 米，框架箱底板高度 0.6 米，所以如果货物高度超过 3 米的话，就无法实施运 输所以必须使用车板高低更低的拖车，而这些特种车的运费往往偏高 3. 框架箱的装箱和加固：小型叉车往往无法满足框架箱货物的装箱，需要使用更大起重能力的 吊机另外加固货物所使用的钢丝绳和紧固件花费也大 6. 框架箱装箱和捆扎加固要点 船公司对框架箱货物的装箱要求较高， 甚至会有框架箱货物进港时由于装箱问题无法进港的情况 发生框架箱装箱加固要点主要包括如下几个部分： （1）货物的重心应在框架箱水平中心线上； （2）如果受力点不稳，货物与集装箱之间应该垫上枕木增加受力面积； （3）使用交叉绑扎和对称绑扎使钢丝绳受力均匀； （4）对于木质外包装的货物适用柔性的绑扎带更为安全； （5）使用钢丝绳捆扎货物时，接触点垫上橡胶或布料防止钢丝绳刮擦货物表面； （6）使用交叉绑扎和对称绑扎使钢丝绳受力均匀；使用螺旋扣或紧固件紧固钢丝绳 （7）可以活动的货物，如车辆轮胎，或者圆柱体，应在四周钉上塞木防止横向和侧向移动； 。