汽车塑料零件的材料与性能
41页1、汽车材料的性能与选择,第一部分,汽车塑料件综述,前保险杠,前立柱,前罩装饰件,前端组件,散热器格栅,侧裙板饰件,轮盖装饰件,后保险杠,行李箱 饰件,后立柱,中立柱,门板饰件,门槛饰件,仪表板组件,发动机罩盖,后视镜,副仪表板,座椅件,空调塑件,汽车塑料件分类,外饰件 内饰件 发动机周围件,外饰件,保险杠:前后,内衬 车身侧裙板:四个车门 防擦条 轮罩 轮盖装饰件 门槛 散热器格栅 牌照板,外饰件材料要求,装饰性 安全性 耐气候性 高低温循环 韧性,内饰件,仪表板:主体,表皮,手套箱,附件 副仪表板:主体,侧板 立柱:前、后 、 中上、中下 门板:主体,扶手,地图袋,喇叭罩 座椅部件:护板,旋钮,头枕导管,内饰件,材料要求: 装饰性 耐划伤 耐气候性 有机挥发物低 安全性:燃烧性能,破碎性能,发动机周围件,前端组件:风扇,框架 发动机罩盖 进气歧管 空调组件:风机壳体,通风管道 容器:防冻液,刹车液,清洗液 燃油系统:油箱,油管,发动机周围件材料要求,长期耐热 长期尺寸稳定 高强度、耐蠕变 耐汽油、溶剂,选材要求符合相关法规,内饰件:燃烧特性驾驶室内空气质量材料碎裂特性 保险杠:欧洲保护
2、行人的要求,选材要求环保,便于回收取消不可回收材料的使用减少材料种类,便于回收 采用生物合成材料降低材料的CO2排放生物材料不计入排放 整车减重节约燃油更多的塑料替代金属,选材要求成本,材料替代用聚丙烯替代其他材料如ABS 新型材料的使用LFT-PP替代金属,传统工程材料 材料统一整合减少材料种类,减少材料规格,选材要求成型,保险杠材料,50,100,150,成形周期(sec),MFR,成型周期,20,40,60,80,100,年,MFR,复杂曲面化,形状大型化,一般形状,门内板材料,1980,1990,2000,4.5t,2.7t,MFR,40,30,20,10,0,高流动性改性PP,第二部分,内饰仪表板材料,仪表板的类型,硬质仪表板车型,VW: POLO, CADDY,GOLPP+EPDM+T10, PP+EPDM+T20 CITRON: ELYSEE,富康 PP+EPDM+T15 NISSAN: SUNNYPP+EPDM+T20 FORD: 嘉年华PP+EPDM+T25 GM: SAILPP+EPDM+GB25,硬质仪表板材料组分,PP:共聚聚丙烯,高结晶聚丙烯 滑石粉:超细滑石
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